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Grainger Raider 302

€ 55.500 TTC (€ 67.500)
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Année de construction 2004
Matériel PVC
Longueur 9.20 m
Largeur 6.1 m

Excellent fonctionnement du moteur hors-bord Tohatsu 9,9 CV à 2 temps. Un BBM fiable et sans fioritu. Catamaran Grainger Raider 302 super rapide, super bien entretenu et super cool. Un monstre de course pour les GRANDES et les petites eaux. Le navire e

Les données de base de la Grainger Raider 302

  • Vendeur:Easy Sail
  • Marque:Grainger
  • Modèle:Raider 302
  • Nom du navire:Ensis
  • Motorisation:Excellent fonctionnement du moteur hors-bord Tohatsu 9,9 CV à 2 temps. Un BBM fiable et sans fioritu
  • Catégorie:Voilier multicoque
  • Année de construction:2004
  • Matériel:PVC
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Sans entretien, Eaux peu profondes, Voile rapide, Remorquable, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.20 m
  • Largeur:6.10 m
  • Tirant d'eau:30 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Dégagement vertical:1500 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 55.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: André Miedema

Documents

Commentaire du propriétaire

Nous vendons le Grainger Raider 302 "Ensis" en raison de circonstances familiales, avec la douleur au cœur parce qu'il navigue vraiment bien.

Défauts connus

Ce navire est en très bon état, la liste des défauts est très courte : quelques fuites aux fenêtres (pas beaucoup).

Général

  • Remarques:

    C'est un catamaran super rapide très spécial. Un connaisseur sait exactement de quoi on parle. Ce Grainger Raider 302 est la crème de la crème en matière de navigation rapide et sportive, un véritable bateau de course avec lequel vous pouvez faire des tours très facilement. Vous pouvez l'utiliser sur la mer du Nord... et bien sûr aussi de la GRANDE eau. Mais aussi l'IJsselmeer, la côte anglaise, la Zélande et la mer des Wadden sont un plaisir avec ce bateau. Vous pouvez tomber au sec et profiter du calme de la mer des Wadden et en même temps participer à l'aller-retour Texel.... et la gagner aussi.

    Un beau catamaran bien entretenu avec des logements dans les deux flotteurs. Au fait, il y a encore beaucoup de place dans ce bateau. Il y a suffisamment d'espace pour que 4 personnes puissent y passer la nuit, et avec beaucoup de confort aussi. Il y a une cuisine bien équipée à bord, des toilettes, de longues cages et bien d'autres choses qui rendent possible et agréable un séjour plus long à bord. Certes, ce n'est pas un croiseur de luxe avec lequel vous ferez le tour des voies navigables néerlandaises pendant 3 semaines. Non, ce bateau a besoin de beaucoup d'eau pour pouvoir démontrer sa meilleure caractéristique : ses formidables qualités de navigation. C'est un monstre de course.

    Saviez-vous qu'il n'existe que 2 catamarans de ce type en Europe ! Unique !

    Elle atteint une vitesse de 22 à 25 nœuds.... et lors d'une visite, vous parcourez 150 miles nautiques par jour... ...qui fait mal.

    Tirant d'eau variable : de 30cm (donc une flaque de pluie) à 1,80m.

    Le Grainger Raider 302 sera livré complètement prêt à naviguer :

    - différents types de pare-chocs avec ligne
    - landrails
    - 2 ancrages avec ligne + perpendiculaire
    - échelle de bain (amovible)
    - les feux de navigation (LED)
    - 2 x pompe de cale
    - extincteur
    - Cuisinière Origo 2 brûleurs sur l'esprit
    - évier avec robinet
    - Multimédia/audio : Digital Yacht NMEA - Émetteur Wifi
    - éclairage intérieur
    - ensemble d'oreillers
    - toilettes
    - réservoir d'eau d'une capacité de 50 litres
    - Chargeur de batterie solaire PR1010
    - Connexion 12 volts, pratique pour les tablettes ou les smartphones
    - panneau solaire 2 pièces, tous deux de 20W.
    et d'autres questions plus standard

    L'équipement à bord :

    - Jauge de profondeur : 2 x TackTick
    - peu pratique : TackTick
    - VHF : Liaison Lowrance8 + AIS
    - Indicateur de vent : TackTick avec capteur de rotation du mât
    - GPS : Raymarine A50 avec cartes Royaume-Uni, Pays-Bas, Skagerak + Kattegat
    - boussole : 2 x boussole


    de compétition Plastimo La motorisation :

    Derrière le bateau se trouve un moteur hors-bord Tohatsu à 2 cylindres, qui fonctionne bien et qui est entretenu. Il délivre 9,9 CV, c'est un 2 temps. Le moteur est construit en 2004 (tout comme le bateau) et il a environ 500 heures de fonctionnement (il est donc toujours comme neuf). Réservoir externe de 12 litres (6 réservoirs de rechange de 5 litres disponibles). Le moteur contient une hélice en état de marche et dispose d'une hélice de rechange. En termes de source d'énergie, ce moteur est excellent, le bateau est fait pour naviguer mais pour ces moments-là, il faut au moins avoir un bon moteur fiable et sans bêtises à bord.


    Et puis les voiles, c'est de cela qu'il s'agit au final :

    Le Grainger Raider 302 "Ensis" est, en termes de garde-robe, bien équipé comme on peut s'y attendre avec un tel voilier catamaran. Le mât est en rotation. Il y a 10 treuils Andersen à bord : 4 x ST40, 4 x ST28 et 2 x ST10 (tous équipés d'un couvercle). Il existe un enrouleur Furlex placé type Profurl 200S. Les lignes d'habillage de tir/chute sont toutes en Dyneema. Blocs et disques tous de Frederiksen. Tous de qualité supérieure et faits pour le travail lourd. Tissu à voile pour la grand-voile et le foc. Il existe un système de lazyjack, très pratique. Ensuite, les voiles elles-mêmes, qui sont en parfait état. La grand-voile est de Kooy (à partir de 2015) 39 m2, le foc High-Aspect également de Kooy (2015) 16,5 m2, un foc tempête inutilisé de 2004 (nouveau donc) et le Spinnaker (2 pièces) : 86 m2 et 60 m2 et le Screacher van Hood tous équipés d'un système de roulis/récif et bien sûr de Spinnakerboom. En outre, 2 grandes voiles et des focs plus anciens sont inclus, un gréement complet où l'on note que les nouvelles voiles n'ont été utilisées que pendant 3 saisons, le bateau est à terre depuis 2018 en raison de circonstances familiales. En bref : tout est plus que bien en termes de voiles et de gréement à bord, pas de points de conseils ! Sur le site d'Easy Sail lui-même, on trouve un lien vers la notation Texel des voiles qui, à l'exception du foc tempête, ont toutes été mesurées en 2016.


    En conclusion, ce n'est bien sûr pas un voilier que l'on peut bricoler pendant un certain temps. C'est un bateau sérieux pour un nouveau propriétaire sérieux. Les propriétaires actuels la possèdent depuis 2013 et sont les troisièmes propriétaires. Ils en ont toujours pris soin et l'ont entretenu lorsque cela était nécessaire. Ce catamaran est en excellent état. Le propriétaire actuel va gréer et préparer le bateau avec vous en tant que nouveau skipper. Ils voudraient tout vous remettre en main propre et vous raconter tous les tenants et aboutissants de ce catamaran spécial afin que vous puissiez souffler sur l'eau avec ce monstre de vitesse.... car souffler, c'est ce que fait absolument ce Grainger Raider 302.


    Ce navire est amarré au Dokkumer Nieuwe Zijlen et ne peut être visité que sur rendez-vous.

    Quatre de nos visiteurs étrangers ; nous parlons anglais et bien sûr aussi allemand.

    Cette publicité a été élaborée avec le plus grand soin, aucun droit ne peut être tiré du contenu.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'air (cm): 15 m
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 30 cm

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 195 cm
  • Couchettes: Fixe: 4
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 55.500 TTC (€ 67.500)