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Klassieke Zeeschouw 750

€ 5.950 TTC (€ 6.950)
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Année de construction 1967
Matériel Acier
Longueur 7.50 m
Largeur 2.8 m

Diesel inboard Ruggerini reconditionné, construit en 2018, avec 14 CV et 2 cylindres. Fiable !. Le beau Zeeschouw bon marché est celui qui a besoin d'un peu d'amour. Même sans mât et sans épées, c'est bien comme un sloop pour naviguer, avec un jo

Les données de base de la Klassieke Zeeschouw 750

  • Vendeur:Easy Sail
  • Marque:Klassieke Zeeschouw
  • Modèle:750
  • Nom du navire:Doggersbank
  • Motorisation:Diesel inboard Ruggerini reconditionné, construit en 2018, avec 14 CV et 2 cylindres. Fiable !
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Annexe
  • Année de construction:1967
  • Dernier carénage:2018
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Bricolage, rénovation, Sans entretien, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:7.50 m
  • Largeur:2.80 m
  • Tirant d'eau:50 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:900 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:140 cm
  • Les postes de couchage:4fixé
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Oudwoude
  • Prix:€ 5.950 TTC
  • Gestionnaire de compte: André Miedema

Documents

Commentaire du propriétaire

Aucune.

Défauts connus

Aucune.

Le navire a besoin de beaucoup de polissage et peut utiliser un peu de peinture et de vernis ici et là. Sous le plancher, un peu de rouille, mais autrement dur et pas pourri.

Général

  • Remarques:

    Avez-vous déjà volé un bateau ? Eh bien, pour le prix de ce yacht, le vol est en fait ce qui s'en rapproche le plus. Ce joli Sea Sight ne coûte pas 7K. Alors, pourquoi l'acheter ? Un excellent Zeeschouw en acier de 7,5 mètres de long avec un bon moteur diesel Ruggerini, un intérieur confortable, une belle ligne élancée et bien plus encore. Le bateau est dans un état raisonnable, un peu de polissage et ici et là une brosse mais ensuite vous êtes prêt. Le bateau est complètement prêt à naviguer à la jetée et est prêt à partir. Au fil du temps, on a perdu le type et le lieu de construction. Elle a une belle "Doggersbank" nautique, donc on peut toujours la caractériser comme une "Doggersbank Zeeschouw" classique, ça me convient. Ce navire a été bien entretenu et, dès l'hiver, il était toujours sur le rivage. Viens la voler, c'est bon cette fois.

    Ce qui est aussi amusant : naviguer sur ce Zeeschouw comme un sloop, enlever le mât et les épées et naviguer avec lui à travers les jolis petits canaux que les Pays-Bas ont à offrir. Le cockpit est assez grand et s'il commence à pleuvoir, il suffit d'aller dans la cabine pour prendre une tasse de café ou quelque chose de plus fort.

    Cette vue classique sur la mer est en possession de l'actuel propriétaire depuis 1998, qui y a fait installer l'an dernier un diesel inboard Ruggerini reconditionné et qui a toujours parfaitement adapté le navire. C'est un bateau honnête avec beaucoup d'espace. Ce qui est très agréable, c'est la grande tente de cockpit haute, qui vous permet de vous asseoir dehors même quand le temps est moins clément. Il offre beaucoup d'espace supplémentaire. Cette vue sur la mer a visité toutes les îles néerlandaises des Wadden à plusieurs reprises ces dernières années et est en fait faite dans ce but. Une fantastique période de sécheresse.

    Le navire sera livré complet :

    - ancre avec ligne

    - landrails

    - pare-chocs

    - des feux de navigation lâches

    - Cuisinière à 2 brûleurs

    - évier avec robinet (capacité du réservoir d'eau potable 40 litres)

    - réfrigérateur

    - télévision à écran plat, climatisation et jacuzzi.... (blague)

    - toilettes chimiques

    - ensemble d'oreillers disponible

    - éclairage intérieur

    et certaines choses que nous avons peut-être oubliées.

    Comme indiqué précédemment, il contient un diesel Ruggerini, un 2 cylindres qui délivre 14 CV. L'arbre d'hélice fixe est graissé. Capacité du réservoir de diesel 40 litres. Le moteur a été techniquement vérifié et fonctionne et démarre bien. Il y a deux bonnes batteries à bord, dont un chargeur de batterie, et une connexion 12 volts pour votre tablette ou votre smartphone, par exemple. Techniquement, tout va bien.

    Les voiles se composent d'une voile avant et d'une grand-voile. A la fois propres et utilisables, n'attendez pas de nouveaux tissus mais certainement pas encore navigués. Chutes / tirs / treuils / lignes dans l'ordre. Les boiseries du mât et des épées sont bien faites. Le gréement, les espars et les épées sont très bien. Pas exceptionnel mais quand même juste.

    Ce navire est situé à Oudwoude et ne peut être visité que sur rendez-vous.

    Pour nos visiteurs étrangers, nous parlons anglais (même avec un accent français si vous préférez) et bien sûr aussi allemand.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Tirant d'air (cm): 9 m
  • Profondeur: 50 cm

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 140 cm
  • Couchettes: Fixe: 4
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 5.950 TTC (€ 6.950)