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Brandsma Vlet 10.50 GSOK

€ 69.500 TTC
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036 52 … Afficher
Année de construction 1989
Matériel Acier
Longueur 10.40 m
Largeur 3.6 m

1 x 62 CV Vetus-Peugeot diesel. Un beau vlet classique dans un excellent état d'entretien. A réaménager à l'automne 2017 ! Les vacances sont prêtes !

Les données de base de la Brandsma Vlet 10.50 GSOK

  • Vendeur:Dolman Yachting
  • Référence:DY-0181
  • Marque:Brandsma Vlet
  • Modèle:10.50 GSOK
  • Nom du navire:Chez Leddy
  • Motorisation:1 x 62 CV Vetus-Peugeot diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur de tradition
  • Année de construction:1989
  • Dernier carénage:2017
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.40 m
  • Largeur:3.60 m
  • Tirant d'eau:90 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:225 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Op aanvraag - Auf Anfrage - On request
  • Prix:€ 69.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: Johan Dolman

Documents

Général

  • Remarques:
    Ce beau bateau est très adapté aux beaux et longs voyages sur les voies navigables européennes. Certainement aussi en raison de son faible tirage et de sa faible hauteur sous plafond.

    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Brandsma - Wolf
    Brandsma Yachts - Sneek - Wolf - Heerenveen
  • Chantier naval: Brandsma - Wolf
    Brandsma Yachts - Sneek - Wolf - Heerenveen
  • Marquage CE: Sans objet Navire construit avant juin 1998
  • Marquage CE: Non applicable navire construit avant juin 1998
  • Capacité passager: 4
  • Forme de la coque: Bouchain multiple
    Portée à plusieurs articulations
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
    Acier avec antidérapant
  • Matériau et forme de la structure: Acier
  • Fenêtres: Vitrage simple Vetus avec cadres de fenêtres en aluminium
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 2,25 m
    De +/- 2,40m à +/- 2,25m
  • Tirant d'air (cm): 225 cm
  • Profondeur: 90 cm
  • Tirant d'eau maximum: 90 cm
  • Déplacement: 10.000 tonnes
    +/- 10.000
  • Système de barre: Barre à roue
    Hydraulique
  • Système de barre: Double contrôle
  • Safran: Simple
    Gouvernail de hachage +/- 0,50m x 0,90m
  • Type de quille: Quille en caisson
  • Remarques:
    À l'automne 2017, ce navire a subi un refit : coque sous-marine avec 6 couches de superstructure avec Interprotect sur base acier et Micron plus antifouling de peinture International appliqué. La coque et la superstructure sont entièrement peintes avec de la peinture Mono-Uréthane Epfianes. Toutes les parties en bois à l'extérieur sont vernies avec 2 comp. laque v/d IJssel
    .

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: 3
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
    Entre +/- 1,75m et +/- 2,00m
  • Salle des machines:
  • Cabines: 1
  • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
    2 x fixes (+/-1,90m x +/- 0,80m x 2) avec pièce intermédiaire - 2 x dans le salon au moyen d'un lit coulissant
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en bois d'acajou - tapis bleu crème - plancher de la cuisine en linoléum
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux: Sellerie de couleur bleue - rideaux de luxe beige crème résistant à la chaleur
  • Réservoir eau (l): 200 litre
    200 L D'ACIER INOXYDABLE
  • Réservoir eaux grises: 25 Litre
    25L pour les toilettes avec sortie de pont
  • Système d'eau: Système de pression
    Pompe électrique avec filtre à eau
  • Eau chaude: Par moteur et chaudière de 40L sur 220V
  • Nombre de douches: 1
    Toilettes - lavabo x 1 - douche par robinet chaud/froid et évacuation dans la baignoire
  • Nombre de bains: 1
  • Toilettes: 1
    Commande manuelle reliée à un petit réservoir de 25 litres avec sortie sur le pont
  • Radio/lecteur CD: Pioneer Radio-CD dans le salon (très bon son !)
  • Cuisinière et combustible: 3 brûleurs à gaz de marque Cramer à la cuisine
  • Réfrigérateur:
    Réfrigérateur sur 12V - 220V - gaz de marque Electrolux type RM212 à la cuisine
  • Congélateur:
    Petit compartiment congélateur dans la cuisine du réfrigérateur
  • Chauffage: Air chaud
    Gaz Trumatic 2800W
  • Remarques:
    Saloon avec grandes portes françaises, banquette SB avec lit extractible pour 2 personnes, mur de placard BB avec poste de pilotage, deux marches d'accès à la bordure avant, cuisine SB, coin cuisine BB, salle de bain BB avec lavabo, cabine avant avec 2 lits en V (avec insert), cockpit spacieux avec de nombreuses places assises et un grand espace de rangement, tout autour du pont promenade avec des passerelles relativement larges
    .

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Vetus Peugeot
    Vetus Peugeot 4 cyl.
  • Année du moteur: 1989
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 62 hp
    1 x 62 HP
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 2.605
    +/- 2605
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 3 litres/heure
    +/- 2,5 L/h
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Arbre d'hélice avec une vis à 3 pales
  • Refroidissement: Par échangeur
    Refroidissement interne et par l'eau extérieure
  • Réservoir de fuel:
    Acier 200 L
  • Capacité réservoir fuel: 200 Litre
  • Vitesse max. (km/h): 15 km/h
    +/- 15 Km/h à 3000 TPM
  • Vitesse de croisière (km/h): 11 km/h
    +/- 11 Km/h à 2000 TPM
  • Instruments de mesure: Présent au poste de pilotage
  • Jauge du réservoir de fuel:
    Présent
  • Speedomètre:
    Au poste de pilotage
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Présenter la marque électrique Vetus
  • Batterie:
    2 x 170 Amp. Batteries de bord sans entretien au calcium du foetus à partir de 2019 - 1 x 120 Amp. début 2015
  • Chargeur de batteries:
    Combi chargeur de batterie onduleur Victron Multi 12V - 2000W - 120 Amp. avec limiteur de courant
  • Dynamo:
    Sur le moteur principal 65 Amp. de 2012
  • Convertisseur:
    Combi chargeur de batterie onduleur Victron Multi 12V - 2000W - 120 Amp. avec limiteur de courant
  • Voltmètre: Au poste de pilotage
  • Ligne de quai: 220V avec câble
  • Panneau de contrôle: Présent à côté du salon du poste de pilotage
  • Tension: 220V
    220V - 12V
  • Remarques:
    Contrôle du moteur à câble Vetus, douche de cockpit chaud/froid, transformateur d'isolement, hélice droite, deux essuie-glaces électriques, arbre d'hélice lubrifié à la graisse (cordon de graisse neuf 2014), salle des machines isolée avec incrustation de plomb, accouplement flexible, éclairage de bord 12V, contacts d'arrêt 220V, contact d'arrêt 12V, moniteur de batterie Victron au poste de pilotage du tableau de bord
    .

Navigation et électronique

  • Loch/speedomètre:
    Présent VDO
  • Jauge de profondeur:
    Présenter Raymarine
  • Feux de navigation: Présent
  • GPS:
    Le GPS Garmin perdu au poste de pilotage
  • VHF:
    Compagnon d'expédition RS8300
  • Remarques:
    Au poste de pilotage, il y a une plateforme en bois pour placer un Ipad-notebook pour la navigation. Il y a également de la place pour placer du matériel de navigation supplémentaire.

Equipement

  • Ancre:
    Présent
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
    Vetus de marque à commande manuelle avec une chaîne de 30 m
  • Bimini: Par la tente du cockpit
  • Coussins extérieurs: Présent dans le cockpit de couleur bleue
  • Tauds: Tente de bain 2006 en bleu avec fenêtres - blackout - moustiquaires
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: En acier inoxydable avec couvercle de pot en acier inoxydable
  • Echelle de bain: Présent en acier inoxydable avec des marches en teck
  • Bossoir: Des supports en acier pour les bossoirs sont présents (pour la modernisation)
  • Pare-battage, amarres: Présent
  • Remarques:

    La coque est de + / - 5mm, la superstructure de + / - 4mm, 2ème poste de pilotage avec barre franche dans le cockpit avec commande des gaz, siège du navire à côté du poste de pilotage, passerelle libre à bord, éclairage du cockpit, klaxon du navire, détecteur de gaz, 3 barges verrouillables dans le cockpit, hublots de moustiquaires, filtre à odeurs petit réservoir de rétention, divers manuels sont présents, hauteur libre + / - 1.75m à + / - 2,00m, trappe d'évacuation cabine avant avec moustiquaire, longueur de lit cabine avant + / - 1.90m x +/- 0,80m x 2, poubelle de cuisine, tous les tuyaux de gaz en cuivre sont renouvelés en 2004, fenêtre à charnières dans le salon, pouf dans le salon, porte de salon avec moustiquaire, table de cockpit en bois, bornes en acier inoxydable à l'arrière-centre à l'avant, cuisine et câblage, brioche à gaz à l'extérieur sur le pont arrière, tout autour de la passerelle, passage SB et BB dans la rambarde, espace de rangement verrouillable dans le cockpit, pont avant de mât en bois neuf en 2019

    .

Sécurité

  • Extincteur: Extincteurs d'incendie en vrac à bord
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Présent sur le pont arrière
  • Dalot:
  • Remarques:
    Un beau navire de construction classique et très robuste. Très recommandé pour deux à quatre personnes ou pour une jeune famille avec des enfants qui veulent découvrir l'Europe !

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Brandsma Vlet 10.50 GSOK

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