2 x 106 CV Vetus Deutz DT43 diesels. Un yacht à moteur spacieux en acier avec une spécification complète
Les données de base de la Linssen Grand Sturdy 425-OC-VT
- Vendeur:Dolman Yachting
- Référence:DY-0208
- Marque:Linssen
- Modèle:Grand Sturdy 425-OC-VT
- Nom du navire:Queen Ann
- Motorisation:2 x 106 CV Vetus Deutz DT43 diesels
- Catégorie:Bateau à moteur
- Année de construction:1998
- Matériel:Acier
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:12.49 m
- Largeur:4.25 m
- Tirant d'eau:110 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:285 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
- Les postes de couchage:4fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Op aanvraag - Auf Anfrage - On request
- Prix:prix sur demande
- Gestionnaire de compte: Johan Dolman
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
- Concepteur: W. de Vries-Lentsch
-
Chantier naval: Linssen Yachts
Linssen Yachts - Maasbracht - Hollande -
Marquage CE: A
CE-A -
Forme de la coque: Bouchain multiple
Multiknik - Couleur de coque: Beige
- Couleur du pont: Beige
- Pont (materiau): Acier
- Matériau et forme de la structure: Acier
- Fenêtres: Vitrage simple avec cadre en aluminium
- Cockpit: Cockpit arrière
-
Tirant d'air (cm): 2,85 m
+/- 2.85m (tous pliés) - Profondeur: 110 cm
-
Déplacement: 14.500 kg
+/- 14.500 Kg. -
Système de barre: Barre à roue
Vetus hydraulique - Système de barre: Contrôle intérieur
-
Gouvernail: Double
2 x safran hacheur - Type de quille: Quille fixe
-
Remarques:
Ce bateau peut être utilisé pour les eaux intérieures de l'Europe mais aussi pour la mer ! Le navire fait l'objet de l'inspection CE-A
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: 4
-
Hauteur sous barrot: 195 cm
+/- 1.95m - Salle à manger:
- Salle des machines:
- Cabines: 2
-
Couchettes: Fixe: 4
4 -
Type intérieur: Classique, chaud
Intérieur en merisier - planchers en teck - Couleur du rembourrage: Gris
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux: Rideaux crème - sellerie grise
-
Réservoir eau (l): 440 litre
+/- 440 L - Jauge du réservoir d'eau: Présent au poste de pilotage
-
Réservoir eaux grises: 220 Litre
+/- 220 L - Jauge du réservoir d'eau sale:
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
- Aspiration de pont pour eaux usées:
-
Système pression d'eau: Système de pression
Pompe électrique - Eau chaude: Via 55 L Chaudière et moteur
- Douche extérieure: pompe de lavage de pont
- Nombre de douches: 1
- Nombre de bains: 1
-
Toilettes: 1 Électrique
1 x marque électrique Jabsco - TV: TV à écran plat marque Grundig
- Radio/lecteur CD: Radio lecteur CD de marque Pioneer
-
Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Électrique
Electrique 4 anneaux marque Siemens - Four: Four à micro-ondes Kombi marque Siemens
- Micro-ondes: Four à micro-ondes Kombi marque Siemens
-
Réfrigérateur: Électrique
Présence électrique dans la cuisine -
Congélateur:
Dans la cuisine du réfrigérateur -
Chauffage: Air chaud
Chauffage à air chaud marque Eberspächer -
Remarques:
La disposition du navire est clairement visible sur le dessin - photo accompagnant cette spécification
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 2
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
-
Marque: Vetus Deutz
Vetus Deutz DT43 - Modèle: DT43
- Année du moteur: 1998
-
Puissance: 2x 212 hp
2 x 106 CV - Compteur horaire:
-
Heures moteur: 1.140
+/- 1140 - Carburant: Diesel
- Embrayage de marche arrière: ZF Hurth
- Transmission: Arbre d'hélice
-
Propulsion: Hélice
Vis avec arbre porte-hélice -
Refroidissement: Par échangeur
Par refroidissement interne et par eau externe -
Réservoir de fuel:
+/- 1.340 L - Capacité réservoir fuel: 1.340 Litre
- Instruments de mesure: Présent au poste de pilotage
-
Jauge du réservoir de fuel:
Présent au poste de pilotage -
Speedomètre:
Présent au poste de pilotage marque Vetus -
Indicateur de pression d'huile:
Présent au poste de pilotage marque Vetus -
Thermomètre:
Présent au poste de pilotage marque Vetus -
Propulseur d'étrave: Electrique
Électrique -
Batterie: 8 x 100 Ah
Alimentation 4 x 100 A à bord - Démarrage 4 x 100 A -
Chargeur de batteries:
Présent 1 x 12V et 1 x 24V -
Dynamo:
Présent sur chaque moteur -
Générateur: Westerbeke 4 kW
Westerbeke 4 KVA - +/- 430 heures -
Convertisseur:
Présent - Voltmètre: Présent au poste de pilotage
- Prise de quai: 220V avec câble
- Câble d'alimentation à quai:
- Panneau de contrôle: Présent en cabinet à la dînette
-
Tension: 12V 24V 220V
220V - 12V - 24V -
Remarques:
4 vis à lame, contrôle moteur électronique Mathers MMC, klaxon de bateau, 3 essuie-glaces électriques, éclairage halogène, prises 220V
Navigation et électronique
-
Boussole: Autohelm
Marque électrique Autohelm - Loch/speedomètre: Autohelm
- Jauge de profondeur: Autohelm
- Feux de navigation: Présent
- Cartes, guides: Sur demande
- Indicateur d'angle de barre: Autohelm
-
Pilote automatique: Autohelm
Autohelm ST7000 -
GPS:
Via Raymarine - Traceur de cartes: Raymarine
- VHF: Shipmate RS8300
-
Remarques:
Tout l'équipement de navigation important est présent pour entreprendre de beaux longs voyages
Equipement
-
Ancre: 1 x
1 - Fixation d'ancre: Cable
- Guindeau: Électrique
- Coussins extérieurs: Présent en vert
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: En acier inoxydable
- Chaise(s) de pulpe et de poupe:
- Plate-forme de bain: Présent avec teck
- Echelle de bain: Disponible en acier inoxydable
- Pont teck:
- Pare-battage, amarres: Présent
-
Remarques:
1 x siège séparé pour l'équipage, hotte d'aspiration au-dessus de la cuisine, pont en teck sur tout le navire, support radar pliable, lave pont, cercueils dans le cockpit arrière, antenne TV, horloge, baromètre, lampes de chevet dans la cabine avant, trappe de secours dans la cabine avant, fenêtre avant ouverte dans le carré et au-dessus au poste de pilotage, fenêtres coulissantes au carré, Lave-vaisselle Siemens dans la cuisine, toit électro-hydraulique au-dessus du poste de pilotage (Variotop), bornes en acier inoxydable, bornes centrales en acier inoxydable, bornes centrales en acier inoxydable, bandes en acier inoxydable aux bornes des lignes, passage SB et BB en garde-corps en acier inoxydable, téléphérique, coque +/- 5mm, superstructure +/- 4mm, arbre porte hélice refroidi par eau, extincteur dans la chambre moteur
Sécurité
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Pompe de cale: Manuel Électrique
Électrique - Extincteur: En vrac à bord
- Porte étanche: Présent
- Dalot:
-
Remarques:
Un bateau très solidement construit avec beaucoup d'équipement supplémentaire. La marque Linssen Yachts construit des yachts à moteur en acier de haute qualité
