Hotel Passagiersschip 100 passagiers

Général

• Remarques: Un bateau de croisière intérieur bien entretenu dans lequel le propriétaire actuel investit continuellement pour pouvoir offrir aux clients un excellent séjour. Cela se voit dans les chambres invités et les cabines invités, mais aussi dans la technologie à bord. Au total, il y a 54 cabines d'invités avec salle de bain attenante et 11 cabines d'équipage. C'est un bateau confortable avec un beau salon panoramique qui est équipé d'un bar et d'une piste de danse. Le restaurant est spacieux avec une cuisine parfaitement équipée derrière. Il s'agit d'un navire à passagers hôtelier pleinement opérationnel qui est déployé sur le Rhin, la Moselle et les principaux fleuves et canaux des Pays-Bas. C'est également un excellent navire à utiliser comme hôtel flottant avec restaurant ou comme hébergement temporaire.
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• Chantier naval: Scheepswerf C. Amels & Zonen, NL-Makkum
  Scheepswerf C. Amels & Zonen, NL-Makkum
• Forme de la coque: platbodem
• Pont (materiau): staal
• Fenêtres: aluminium raamprofielen
• Flybridge:
• Tirant d'air (cm): 8,6 m
  8,60 m, 7,50 m met afgebroken stuurhut
• Profondeur: 157 cm
• Déplacement: maximum toelaatbare waterverplaatsing 716,807 m3, waterverplaatsing in ledige toestand 644,217 m3, verplaatsing 72,590 m3
• Ballast: 52 kg
  52 m3 ballast tank(s)
• Système de barre: wheel
• Remarques: gedeeltelijk (2012)aanwezig, elektrisch

Aménagement

• Couchettes:
• Four: Rational combi steamer oven, Gastrodis combi steamer oven
• Micro-ondes: Caterchef magnetron
• Réfrigérateur: inloop koelruimte met 400 Volt koelcompressor, 3x flessen koelkast
• Congélateur: inloop vriesruimte met 400 Volt compressor
• Chauffage: 2x Buderus centrale verwarming, op diesel
• Climatisation: Daikin air conditioning, in iedere hut aanwezig, in de salon aanwezig & restaurant

Moteur, électricité

• Marque: 2x Deutz2x SBA 8 M 8162x 1979
• Puissance: 2 kW
  2x 489 pk, 2x 360 kW
• Heures moteur: bakboord 16811 (07-2021), stuurboord 16908 (07-2021)
• Carburant: diesel2x diesel waterseparator
• Propulsion: 2x 5 blads schroef, vetgesmeerde schroefas, vetsmeerapparaat
• Refroidissement: 2x gesloten, 2x beunkoeler
• Capacité réservoir fuel: 18.000
• Propulseur d'étrave: Padmos DSV 403 elektrische boegschroef, 90 pk, 400 Volt
• Batterie: start accu(s), 3x start accu(s) generator, nood accu(s)
• Chargeur de batteries: Victron Skylla-TG acculader 24/75, Mastervolt Chargemaster acculader 24/60-3
• Générateur: 1x Deutz 1015 C diesel, 300 kVA 230/400 Volt, 1x Deutz BF 6 M 1013 EC fluisterset, 160 kVA 230/400 Volt, 1x Deutz diesel, 105 kVA 230/400 Volt
• Remarques: hydraulisch, 2x balansroer, 1x 24 Volt noodbesturing, stuurwiel

Equipement

• Bimini: aanwezig
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Hotel Passagiersschip 100 passagiers
• Annexe: Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Hotel Passagiersschip 100 passagiers
• Moteur hors-bord: Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Hotel Passagiersschip 100 passagiers
• Bossoir: Klik deze link voor meer informatie bij de makelaar: Hotel Passagiersschip 100 passagiers

Sécurité

• Pompe de cale: 4x elektrische pomp, via manifold, tevens dekwaspomp
• Extincteur: aanwezig
• Gilets de sauvetage: aanwezig

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