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Gaffel Topzeil Kotter 19.60

€ 335.000
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen.

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Année de construction 1939
Matériel Bois
Longueur 26 m
Largeur 5.0 m

DAF DK 1160 2007 164 hp.

Les données de base de la Gaffel Topzeil Kotter 19.60

  • Vendeur:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen
  • Référence:201201
  • Marque:Gaffel Topzeil Kotter 19.60
  • Motorisation:DAF DK 1160 2007 164 hp
  • Catégorie:Navire professionnel
  • Catégorie supplémentaire:Ex-bateau de travail
  • Année de construction:1939
  • Matériel:Bois
  • Longueur:26 m
  • Largeur:4.96 m
  • Tirant d'eau:235 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Omgeving Harlingen
  • Prix:€ 335.000

Documents

Général

  • Remarques: Olivier van Meer a réalisé les dessins pour la conversion d'un Hajkotter danois en un yacht de commerce de haute mer, ce qui en fait un gracieux voilier classique de haute mer avec de très bonnes qualités de navigation. Une vraie dame qui est un atout pour chaque port historique. Le propriétaire actuel a toujours effectué un très bon entretien. Cela se fait au H. Bültjer Bootswerft à D-Ditzum. En 2019, par exemple, l'ensemble du franc-bord (jusqu'à 1 couloir sous la ligne de flottaison) et le pavois, y compris la superstructure, ont été renouvelés. Il s'agit d'un yacht qui est sous classe (Register Holland Zeevaart). Cela signifie que des inspections ont lieu chaque année. Les nouveaux espars ont été fabriqués et sont entretenus par le fabricant de mâts Piet Blaauw à Stavoren. Malgré ses dimensions, il est maniable et facile à manœuvrer, en partie grâce au propulseur d'étrave et de poupe. Une tête robuste, un beau scoop, des lignes harmonieuses et une bonne coque sous-marine. A nos yeux, un voilier de mer très bien entretenu, cher au propriétaire pour qui nous recherchons un amant qui aimera l'Esther Jensen dans son cœur. Vous trouverez des informations complètes sur ce navire sur le site www.doevemakelaar.nl.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Olivier van Meer, naval architect
  • Chantier naval: Scheepswerf DK-Esbjerg
  • Forme de la coque: rondspant
  • Pont (materiau): iroko (2007)
  • Matériau et forme de la structure: eiken spanten van: eiken
  • Profondeur: 235 cm
  • Déplacement: 85 ton 39 GT 11 NT
  • Ballast: lood broodjes vrij van het vlak
  • Type de quille: stafkiel / kielbalk

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Four: gasoven
  • Réfrigérateur: koelkast
  • Chauffage: Webasto DW 230 centrale verwarming op diesel 23 kW & kachel op hout

Moteur, électricité

  • Marque: DAF DK 1160 2007
  • Puissance: 164 pk 121 kW
  • Propulsion: 4 blads schroef vetgesmeerde schroefas
  • Refroidissement: interkoeling natte uitlaat
  • Réservoir de fuel: 1350 liter 1 stalen tank(s) waterzak peilglas aan tank
  • Vitesse de croisière (km/h): 7 knopen kruissnelheid bij 1100 RPM
  • Propulseur d'étrave: Hydrosta hydraulische boegschroef (2018) 35 pk proportioneel
  • Batterie: 2x 140 Ah start accu(s) 4x 270 Ah service accu(s) 1x 95 Ah start accu(s) generator 2x 100 Ah nood accu(s)
  • Chargeur de batteries: Mastervolt acculader 230-12 Volt Mastervolt acculader 230-24 Volt Mastervolt Mass acculader 24/100-C
  • Générateur: BW Generatortechniek fluisterset 10 kW 230/400 Volt 1500 RPM Mitsubishi diesel
  • Convertisseur: Mastervolt Mass Sine omvormer 24/2500
  • Remarques: Besturing: stuurwiel hydraulisch buiten stuurstand op stuurkolom
    Stroomvoorziening: 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 2010 grotendeels vernieuwd Laadstroomverdeler (scheidingsdiode): laadstroomverdeler (scheidingsdiode) Aardlek schakelaar: aanwezig

Navigation et électronique

  • Remarques: Navigatie apparatuur: ICOM IC-M505 marifoon met DSC Furuno GP-80 GPS Simrad AP26 automatische piloot Em-Trak A200 Automatisch Identificatie Systeem (AIS) Furuno FM-8500 marifoon met DSC kompas Debag 2900 Navtex Eagle fishfinder Sailor R108 radio ontvanger Ocean Signal V100 GMDSS handheld VHF Ocean Signal S100 Search and Rescue Transponder (SART) Raymarine E80 kaartplotter / GPS / radar Raymarine ST60+ windset Raymarine ST60+ Tridata echolood / dieptemeter Raymarine ST60+ Tridata log / snelheid navigatieverlichting hoorn barometer thermometer

Gréement et voiles

  • Treuils: 2x val lier (400 Volt) schoot lier 2x schoot lier selftailing
  • Remarques: Tuigage type: gaffelkits getuigd Mast: 2x douglas Strijkbaar: nee Giek: 1x douglas 1x Oregon pine Gaffel: 2x aluminium Kluiverboom / Boegspriet: red ceder boegspriet Materiaal van de zeilen: Dacron Zeilen: grootzeil kluiver boomfok 2x topzeil bezaan Rol reefsysteem: ProFurl rolkluiver reefsysteem ProFurl rolfok reefsysteem Extra informatie: waterstag 8x nagelbank Lazy Jacks huiken

Equipement

  • Remarques: Waterdruksysteem: hydrofoor Dekwaspomp: elektrische pomp Gas systeem: ja, fles(sen) in dekkist gaskeur certificaat

Sécurité

  • Pompe de cale: 1x elektrische pomp via manifold 4x elektrische pomp 1x handpomp
  • Remarques: Reling / Preekstoel: zeereling op boeiing / verschansing Veiligheid: reddingsboei(en) reddingsvesten (opblaasbaar) brandalarmsysteem brandblusdeken brandblussers bilge alarm joon 2x 12-pax reddingsvlot met certificaat (2018) vuurpijlen volgens de certificering-eisen veiligheidslijn(en) met harnas veiligheidsnet(ten)
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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Gaffel Topzeil Kotter 19.60

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€ 335.000