Retour aux résultats de la recherche

Valkkruiser 13.80 GSAK

€ 59.000
Valkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAKValkkruiser 13.80 GSAK

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen.

010 24… Afficher
Année de construction 1979
Matériel Acier
Longueur 13.80 m
Largeur 4.2 m

2x Volvo Penta 2x TMD 40 A 2x 1979 2 cv. Un croiseur à moteur soigné avec cabine arrière. La coque et la coque sous-marine sont traitées à la mi-2019. À l'avant, il y a un logement pour 2 per

Les données de base de la Valkkruiser 13.80 GSAK

  • Vendeur:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen
  • Référence:200905
  • Marque:Valkkruiser 13.80 GSAK
  • Motorisation:2x Volvo Penta 2x TMD 40 A 2x 1979 2 cv
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1979
  • Matériel:Acier
  • Longueur:13.80 m
  • Largeur:4.20 m
  • Tirant d'eau:120 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Omgeving Dordrecht
  • Prix:€ 59.000

Documents

Général

  • Remarques: Un croiseur à moteur soigné avec cabine arrière. La coque et la coque sous-marine sont traitées à la mi-2019. À l'avant se trouve un logement pour deux personnes. Il peut être transformé en 2x 1 personne ou 1x 2 personnes. La disposition est la suivante : dînette spacieuse, cuisine, salon, salle de bain, cabine d'invités avec lits superposés et ensuite la cabine du propriétaire avec un lit double. Deux moteurs diesel assurent la propulsion. Le navire est à la fois intérieur et extérieur, contrôlable hydrauliquement. Le propulseur d'étrave électrique rend les manœuvres, ainsi que les deux moteurs, très faciles. Avec une hauteur libre d'environ 2,70 m, le navire est très adapté aux canaux et rivières européens, y compris aux Français. Le navire a besoin d'une certaine attention, mais le prix demandé est également basé sur cela. Les informations complètes sur ce navire peuvent être consultées sur le site www.doevemakelaar.nl.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Yacht yard Gijs van der Valk, NL-Waalwijk
  • Forme de la coque: portée des articulations
  • Pont (materiau): échantillon
  • Matériau et forme de la structure: échantillon
  • Profondeur: 120 cm
  • Déplacement: 18 tonnes

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Réfrigérateur: 1x 12/230 Volt/gaz 1x 24 Volt
  • Congélateur: congélateur
  • Chauffage: Eberspächer chauffage à air chaud au diesel

Moteur, électricité

  • Marque: 2x Volvo Penta 2x TMD 40 A 2x 1979
  • Puissance: 2x 126 hp 2x 93 kW
  • Heures moteur: 6600 au compteur d'heures
  • Propulsion: 2x hélice tripale 2x arbre d'hélice lubrifié à la graisse Dispositif de lubrification électrique de l'arbre d'hélice
  • Refroidissement: 2x fermé 2x humide
  • Réservoir de fuel: 2x réservoir(s) en acier de 500 litres
  • Vitesse de croisière (km/h): 12 km/h en vitesse de croisière à 2500 tours/minute 17 km/h en vitesse de pointe à 3000 tours/minute
  • Propulseur d'étrave: propulseur d'étrave électrique 24 Volt
  • Batterie: 2x batterie(s) de service de 140 Ah 2x batterie(s) au gel de 100 Ah 2x batterie(s) de démarrage de 120 Ah (2020)
  • Chargeur de batteries: Onduleur/chargeur combiné Victron Atlas 24/1500/35 Système de gestion Victron
  • Convertisseur: Combinaison onduleur/chargeur Victron Atlas 24/1500/35 onduleur 24-12
  • Remarques: Direction : hydraulique 2x volant à l'intérieur et à l'extérieur du poste de pilotage
    Alimentation électrique : 12 / 24 / 230 Volt Prise de quai 230 Volt Distributeur de courant de charge (diode de séparation) : Victron Argofet isolateur de batterie Interrupteur de défaut de terre : alternateur disponible : 2x 12 Volt 1x 24 Volt

Navigation et électronique

  • Remarques: Matériel de navigation : Sailor RT 4800 radio marine Silva Star échosondeur / sondeur 2x gouvernail indicateur corne essuie-glace horloge feux de navigation

Gréement et voiles

  • Remarques: Mât : mât de lanterne en bois dur Repassable : oui manuel

Equipement

  • Remarques: Système de pression d'eau : hydrophore Système de gaz : oui, bouteille(s) dans le coffre de pont Toit convertible : toit convertible (2016) châssis en acier inoxydable

Sécurité

  • Remarques: Balustrade / Pulpit : rambarde en acier inoxydable sur le pavois rambarde tout autour du pont arrière avec du teck sur la main courante de la balustrade Sécurité : extincteur
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer