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ex Directievaartuig 17.08

€ 49.500
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Année de construction 1937
Matériel Acier
Longueur 17.08 m
Largeur 3.9 m

MWM RHS 518 S 1954 134 hp. Ancien navire d'affaires transformé en voilier habitable. Le navire a été rénové aux alentours de 2001 et a été rendu entièrement adapté à

Les données de base de la ex Directievaartuig 17.08

  • Vendeur:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen
  • Référence:200808
  • Marque:ex Directievaartuig 17.08
  • Motorisation:MWM RHS 518 S 1954 134 hp
  • Catégorie:Ex-bateau de travail
  • Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur
  • Année de construction:1937
  • Matériel:Acier
  • Longueur:17.08 m
  • Largeur:3.88 m
  • Tirant d'eau:117 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Omgeving Breda
  • Prix:€ 49.500

Documents

Général

  • Remarques: Ancien navire d'affaires transformé en voilier habitable. Le navire a été rénové vers 2001 et rendu entièrement adapté aux personnes handicapées. Le navire est équipé d'une grue de pont hydraulique, de passerelles extra larges et de deux monte-escaliers. La timonerie offre une bonne visibilité tout autour et est équipée d'un coin salon avec table et donne accès à la cabine avant avec couchage pour 2 personnes et toilettes. Le pont arrière donne accès au salon, à la cuisine et à la salle d'eau avec toilettes et douche. Ce navire robuste est disponible immédiatement. Les informations complètes sur ce navire peuvent être consultées sur le site www.doevemakelaar.nl.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Chantier naval de Rupelmonde, B-Rupelmonde
  • Forme de la coque: fond rond
  • Pont (materiau): échantillon
  • Matériau et forme de la structure: échantillon
  • Profondeur: 117 cm
  • Déplacement: 43 tonnes

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Réfrigérateur: Réfrigérateur Dometic
  • Congélateur: congélateur
  • Chauffage: Chauffage à air chaud Webasto au diesel

Moteur, électricité

  • Marque: MWM RHS 518 S 1954
  • Puissance: 134 hp 99 kW
  • Propulsion: Palier d'arbre d'hélice à 4 pales à bain d'huile
  • Refroidissement: refroidissement intermédiaire échappement sec échappement isolé
  • Réservoir de fuel: 2x 470 litres 2x 600 litres réservoir(s) en acier 1x 80 litres
  • Propulseur d'étrave: Propulseur d'étrave électrique Vetus 290 KGF
  • Batterie: 2x 225 Ah batterie(s) de démarrage 4x 265 Ah batterie(s) de service
  • Chargeur de batteries: Onduleur/chargeur Mastervolt Dakar combi 24/1800/35 Système de gestion Mastervolt
  • Convertisseur: Onduleur/chargeur combiné Mastervolt Dakar 24/1800/35
  • Remarques: Direction : volant hydraulique
    Alimentation : 24 / 230 Volt Prise de quai 230 Volt Distributeur de courant de charge (diode d'isolation) : présent

Navigation et électronique

  • Remarques: Matériel de navigation : ICOM IC-M 59 euro radio marine indicateur de gouvernail compas baromètre hygromètre projecteur essuie-glace klaxon feux de navigation

Gréement et voiles

  • Remarques: Mât : mât de lanterne en aluminium Repassable : oui manuel

Equipement

  • Bimini: tente solaire bimini sur le pont arrière
  • Remarques: Système de pression d'eau : hydrophore Système de gaz : présent

Sécurité

  • Remarques: Rampe / Pulpit : rampe autour Sécurité : extincteur bouée de sauvetage 2x gilets de sauvetage (gonflables) alarme de cale
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