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Passagiersschip 120 pers

€ 279.500
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen.

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Année de construction 1994
Matériel Acier
Longueur 23.35 m
Largeur 5.6 m

DAF DK 1160 1989 1995 révisé installé 186 ch.

Les données de base de la Passagiersschip 120 pers

  • Vendeur:Doeve Makelaars en Taxateurs Jachten en Schepen
  • Référence:200311
  • Marque:Passagiersschip 120 pers
  • Motorisation:DAF DK 1160 1989 1995 révisé installé 186 ch
  • Catégorie:Navire professionnel
  • Année de construction:1994
  • Matériel:Acier
  • Longueur:23.35 m
  • Largeur:5.56 m
  • Tirant d'eau:115 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Omgeving Venlo
  • Prix:€ 279.500

Documents

Général

  • Remarques: Pour reprendre une compagnie de navigation bien gérée, nous recherchons un skipper/propriétaire passionné qui souhaite reprendre la compagnie à son emplacement actuel sur la Meuse. Le bateau de fête sera ensuite proposé avec la bonne volonté, l'inventaire, son propre débarcadère, un site internet avec système de réservation, un numéro de téléphone et son propre poste d'amarrage avec connexions à terre. Il comprend également une barge de pont (18,55 x 4,80 m) avec des piquets d'amarrage et une passerelle en aluminium de 6 mètres de long. La barge de pont a un CvO (Rijnkeur jusqu'à Bâle jusqu'en 2024) et un ADN (valable jusqu'en 2022). Du pont arrière, l'entrée avec le groupe de toilettes SB et la cuisine BB, le salon Panorama avec le BB à l'arrière du bar. Derrière la timonerie, un pont extérieur spacieux avec un bimini, des bancs pliants et des chaises de terrasse en aluminium. Du pont soleil à BB un escalier vers le pont arrière. La reprise du bateau sans reprendre l'ensemble de l'entreprise est également négociable. Vous trouverez des informations complètes sur ce navire sur le site www.doevemakelaar.nl.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: Scheepswerf J. Tinnenmans, NL-Maasbracht
  • Forme de la coque: knikspant
  • Pont (materiau): staal
  • Matériau et forme de la structure: staal
  • Profondeur: 115 cm
  • Déplacement: maximum toelaatbare waterverplaatsing 101 m3 waterverplaatsing in ledige toestand 80 m3
  • Ballast: geen ballast

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Micro-ondes: aanwezig
  • Réfrigérateur: 2x koelkast
  • Congélateur: 1x vriezer
  • Chauffage: Elja centrale verwarming (2014) op diesel radiator(en)

Moteur, électricité

  • Marque: DAF DK 1160 1989 1995 gereviseerd geplaatst
  • Puissance: 186 pk 136 kW
  • Heures moteur: 19500
  • Propulsion: 4 blads schroef vetgesmeerde schroefas vetsmeerapparaat
  • Refroidissement: gesloten beunkoeler geïsoleerde uitlaat
  • Réservoir de fuel: 1000 liter 1 stalen tank(s) BOBS overvul beveiliging
  • Vitesse de croisière (km/h): 12 km/uur kruissnelheid bij 1500 RPM 15 km/uur topsnelheid
  • Propulseur d'étrave: Duco elektrische boegschroef 20 pk 400 Volt proportioneel
  • Batterie: 2x 220 service accu(s) 2x 220 Ah start accu(s) 2 nood accu(s) 1x 95 Ah start accu(s) generator 1x 64 Ah start accu(s) generator
  • Chargeur de batteries: Mastervolt ChargeMaster Plus acculader 24/60-3
  • Générateur: Lister diesel 17,5 kVA 230/400 Volt (Stamford) Perkins diesel 25 kVA 230/400 Volt (Stamford) beunkoeler
  • Convertisseur: 3x omvormer 24-12 Volt, 10 ampere 1x omvormer 24-12 Volt, 20 ampere 1x omvormer 24/1500
  • Remarques: Besturing: hand hydraulische besturing stuurwiel visstaartroer
    Stroomvoorziening: 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt walstroom aansluiting 400 Volt walstroom aansluiting professioneel geinstalleerd systeem

Navigation et électronique

  • Remarques: Navigatie apparatuur: Furuno RHRS 2002 R daglicht radar Furuno GPS Radio Holland Euro 300 bochtaanwijzer Oceansat Automatisch Identificatie Systeem (AIS) 2x Sailor RT2048 marifoon Nufatron Nautic tachograaf camera systeem intercom roerstandaanwijzer zoeklicht hoorn blauw bord met knipperlicht navigatieverlichting

Gréement et voiles

  • Remarques: Mast: antennebeugel Strijkbaar: ja hydraulisch

Equipement

  • Bimini: bimini zonnetent boven achterdek elektrisch zakbaar
  • Remarques: Waterdruksysteem: 1x hydrofoor 1x buitenboord hydrofoor Gas systeem: geen gas aan boord

Sécurité

  • Pompe de cale: 2x algemene dienstpomp 400 Volt & 230 Volt & dompelpomp
  • Remarques: Reling / Preekstoel: reling rondom bovendek Veiligheid: 6 reddingsboei(en) 8 brandblussers 122 reddingsvesten 2 reddingsvesten (opblaasbaar) volgens de certificering-eisen brandalarmsysteem volgens de certificering-eisen
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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