3 cylindres Volvo type MD 2030, 29 cv. Ce sloop très bien équipé est fini en teck et en acajou. Le sloop est équipé, entre autres, d'un rabot d'étrave et d'une kitchenette à bord.
Les données de base de la Wajer De Kapiteinssloep 830 Comfort
- Vendeur:De Kapiteinssloep
- Référence:80016
- Marque:Wajer
- Modèle:De Kapiteinssloep 830 Comfort
- Motorisation:3 cylindres Volvo type MD 2030, 29 cv
- Catégorie:Annexe
- Année de construction:2004
- Matériel:Polyester
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Remorquable, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:8.30 m
- Largeur:2.80 m
- Tirant d'eau:80 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:125 cm
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
- Prix:prix sur demande
- Gestionnaire de compte: Esther Hettinga
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Ce sloop de capitaine de Wajer a été conçu et construit au chantier de Wajer, et soigneusement entretenu par la suite par Hettinga Jachtservice. Hettinga Jachtservice, après une étroite collaboration avec Dorus Wajer, est devenu propriétaire du modèle et des droits de construction.
Ce Captain's Sloop 8 mètres est un navire en polyester à double coque avec un moteur extrêmement silencieux. Le bateau est adapté aux excursions d'une journée, mais propose également un hébergement pour le week-end.
Le sloop du capitaine de 8 mètres dispose d'un espace intérieur très pratique. Sous la capote allongée, vous pouvez vous asseoir de manière spacieuse.
Naviguer avec un sloop ouvert est le plaisir ultime de la voile. Une bonne capote est pratique si vous voulez partir pour un voyage plus long. Le sloop de 8 mètres Captain's Comfort combine les avantages des deux modèles. La hotte d'arrosage est divisible et se trouve en retrait bas sur le pont. Cela permet de garder visible la belle ligne du bateau.
Le bateau est équipé d'un siège arrière parfait et ergonomique. La colonne de direction réglable est extrêmement fonctionnelle. Grâce à cette invention, vous pouvez vous tenir bien derrière le poste de pilotage mais aussi naviguer dans une position assise détendue avec un bon soutien pour votre dos !
Une attention particulière a été accordée à l'espace de stockage. Le long pont arrière, qui s'harmonise parfaitement avec les lignes du bateau, a créé de nombreux espaces de rangement qui peuvent même accueillir deux vélos pliants. Sous chaque siège se trouve un espace de rangement. Derrière les coussins du dossier, 3 grands compartiments de rangement sont inclus pour les petits objets.
Pour un bon sloop, il est important d'être bien assis et de naviguer sans bruit. Le Captain's Sloop est régulièrement salué par la presse spécialisée dans les sports nautiques pour l'isolation extrêmement silencieuse de son moteur. Le moteur diesel très silencieux, associé à la lourde fondation en bois du moteur, à l'embrayage homocinétique standard et à l'insonorisation sophistiquée, garantit une expérience de navigation silencieuse sans précédent. La finition magnifiquement détaillée et les belles lignes, le faible niveau sonore sans précédent et les bonnes caractéristiques de navigation font de "The Captain's Sloop" 8 mètres un bateau unique !
Avec un coût supplémentaire, nous pouvons rendre ce bateau à propulsion hybride.
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- Concepteur: Dorus Wajer
- Chantier naval: Hettinga Jachtservice
- Numéro de coque: 80016
- Marquage CE: C
- Poids maxi CE: 800 kg
- CE max moteur: 29 hp
- Capacité passager: 8
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Forme de la coque: Ronde
surplombs - Couleur de coque: Blanc
- Couleur du pont: Blanc
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Pont (materiau): Bois
teck et acajou - Tirant d'air (cm): 1,25 m
- Profondeur: 80 cm
- Tirant d'eau maximum: 80 cm
- Longueur de flottaison: 790 cm
- Déplacement: 2,5 tonnes
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Système de barre: Barre à roue
Poteau de direction réglable en acajou avec volant, rond de 70 cm. Mécanisme de direction hydraulique extrêmement solide. -
Gouvernail: Simple
Gouvernail en acajou avec échelle de bain intégrée. - Type de quille: Quille longue
Aménagement
- Couchettes:
- Type intérieur: Classique, chaud
- Couleur du rembourrage: Bleu
- Réservoir eau (l): Acier inoxydable
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Réfrigérateur:
Réfrigérateur à bâbord et évier avec eau courante à tribord. -
Chauffage: Air chaud
Chauffage de l'air au sol par 4 grilles de décharge.
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: Volvo Penta
- Modèle: MD 2030
- Nombre de cylindres: 3
- Puissance: 29 hp
- Carburant: Diesel
- Transmission: Arbre d'hélice
- Propulsion: Hélice
- Refroidissement: Direct
- Réservoir de fuel: 1
- Vitesse max. (km/h): 8 noeuds
- Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
- Propulseur d'étrave: Electrique
- Batterie: 3 x 65 Ah
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Tension: 12V
3 prises de courant de 12 volts. (à l'avant et à l'arrière et dans le poste de direction). -
Remarques:
- Embrayage homocinétique étendu, avec palier de butée, pour un fonctionnement extrêmement silencieux et sans vibrations.
- Insonorisation du carter du moteur avec des tapis en caoutchouc et de la mousse.
- Enceinte moteur équipée d'un volet avec double vérins à gaz avec espace de rangement en dessous
Navigation et électronique
- Feux de navigation:
Equipement
- Ancre: 1 x paraplu
- Fixation d'ancre: Cablot
- Capote de roof: Capote divisée avec voile arrière en trois parties, y compris le couvercle de la capote.
- Bimini:
- Tente de baignoire:
- Coussins extérieurs: Coussin de siège et de dossier, sièges avant et arrière. Coussin de soleil/sommeil composé de 2 parties avec supports.
- Tauds: Tente de pont avec support sur tout le bateau. Housse anti-poussière (à utiliser lorsque le bateau est rangé dans un hangar à bateaux).
- Pont teck:
- Pare-battage, amarres:
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Remarques:
- Panneau arrière en teck avec doubles vérins à gaz.
- Tout autour d'un couvercle de pot massif en acajou de 13,5 cm de large et d'une épaisseur de 2,5 cm.
- Défense en câble de 11 cm d'épaisseur entre les cadres en teck et le plat-bord.
- 4 couches de revêtement époxy sur le navire sous-marin, y compris une ligne de flottaison + anti-fouling
- porte-drapeaux en acier inoxydable avec drapeau, équipés de boutons en feuille d'or
- raccords revêtus de titane
- Plancher en teck tendu
- Pont en teck, posé en rond avec un doigt de pêche.
Sécurité
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Pompe de cale: Électrique
Pompe de cale électrique auto-amorçante avec flotteur - Extincteur: Système d'extinction automatique dans le compartiment moteur
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Remarques:
Planches d'embarquement à bâbord et à tribord avec éclairage indirect en dessous.
