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Année de construction 1998
Matériel Polyester
Longueur 14.75 m
Largeur 4.3 m

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Les données de base de la Contest 48S

  • Vendeur:Contest Brokerage
  • Marque:Contest
  • Modèle:48S
  • Nom du navire:Donton
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1998
  • Dernier carénage:2021
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:14.75 m
  • Largeur:4.34 m
  • Tirant d'eau:180 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Les postes de couchage:6fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Italie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 330.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Ce Contest 48 "Donton" est un véritable yacht classique de Contest construit selon les normes de la Lloyd's. En 2021, il a subi un grand carénage d'un montant total de 140 000 euros. Il a reçu un nouveau pont complet en teck collé sous vide. Les instruments de navigation ont été remplacés, il a reçu un nouveau gréement dormant et courant, la coque a été repeinte, un nouvel enrouleur de génois électrique, un nouvel enrouleur de grand-voile hydraulique, y compris un nouveau jeu complet de voiles. Tous les échappements de mer ont été remplacés, le propulseur d'étrave a été rééquipé et le bateau a été doté d'une nouvelle annexe et d'un moteur hors-bord électrique. En d'autres termes, son propriétaire actuel n'a pas hésité à remettre ce beau classique dans un état immaculé. Un yacht de croisière très confortable et luxueux, bien entretenu et équipé, prêt pour un nouveau propriétaire.

    Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Brochure préliminaire ! Inspection et visite possible à Marina Punta Faro, Italie. Le prix demandé ne comprend pas la commission de courtage de 5% (hors TVA).


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  • Concepteur: Dick Zaal
  • Chantier naval: Conyplex B.V., Medemblik, Pays-Bas
  • Numéro de coque: 48106
  • Marquage CE: CE-A Océanique
  • Forme de la coque: Coque arrondie (repeinte en 2021)
  • Pont (materiau): Teck sur GRP (nouveau en 2021)
  • Matériau et forme de la structure: GRP
  • Tirant d'air (cm): Environ 21,3 m
  • Profondeur: 180 cm
  • Déplacement: Environ 18,210 kg
  • Ballast: Environ 6,531 kg
  • Système de barre: Direction des roues
  • Gouvernail: Gouvernail dans le skeg complet
  • Flaps:

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Grand salon avec canapé en U et divan, table à cartes et garde-manger dans le passage vers la chambre principale.
  • Hauteur sous barrot: Environ 2,0 m
  • Cabines: Cabine propriétaire à l'arrière avec lit double, cabine avant avec lit double en V et 2 lits superposés dans la cabine invités.
  • Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 2
    6 + 2
  • Type intérieur: Intérieur classique en teck. Revêtement de plafond enduit, sièges et rideaux en toile bleue.
  • Réservoir eau (l): 2 réservoirs en acier inoxydable sous les sièges du salon, environ 600 L.
  • Jauge du réservoir d'eau: Oui
  • Dessalinisateur: Non
  • Réservoir eaux grises: 1 x acier inoxydable d'environ 50 L et 1 x réservoir en pvc d'environ 50 L.
  • Système pression d'eau: Système d'eau pressurisée dans les salles de bain et le garde-manger
  • Eau chaude: Oui
  • Nombre de douches: 1 dans la cabine principale, 1 dans les toilettes avant et 1 à l'extérieur. (Toutes les eaux chaudes/froides)
  • Toilettes: toilettes à dépression dans la cabine principale et dans la cabine des invités
  • Radio/lecteur CD: Système stéréo
  • Cuisinière et combustible: Plaque de cuisson à gaz à 3 brûleurs
  • Four: Oui
  • Micro-ondes: Oui
  • Réfrigérateur: Oui
  • Congélateur: Oui
  • Chauffage: Prédisposition au chauffage

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Marque: Volvo Penta TMD 31L-A
  • Année du moteur: 1997
  • Puissance: 100 ch
  • Heures moteur: Environ 1 800 heures
  • Carburant: Diesel
  • Propulsion: Arbre en acier inoxydable avec étai max
  • Refroidissement: Système de refroidissement indirect
  • Réservoir de fuel: Environ 500L
  • Vitesse max. (km/h): Environ 8.0 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): Environ 7,0 nœuds
  • Jauge du réservoir de fuel: Oui
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
    Oui
  • Thermomètre:
    Oui
  • Propulseur d'étrave: Oui, remis à neuf en 2021
  • Batterie: Batteries Exide. 1x450, 2x850, 3x750 (2020)
  • Générateur: Oui
  • Convertisseur:
    Oui
  • Voltmètre: Oui
  • Prise de quai: Oui, prises de courant 220V partout

Navigation et électronique

  • Boussole: Oui
  • Loch/speedomètre: Oui
  • Jauge de profondeur:
    Oui
  • Anémomètre:
    Oui
  • Indicateur d'angle de barre: En pilotage automatique
  • Pilote automatique: GHP Garmin GA38 (2021)
  • GPS:
    GPS tactile Garmin 1222 (2021)
  • Traceur de cartes: GPS tactile Garmin 1222 (2021)
  • Radar: Antenne radar Garmin GMR Fanton (2021)
  • Récepteur SSB: Oui
  • VHF: Shipmate

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Sloop truqué
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Nouvel appareil de forage debout et en marche (2021)
  • Grand-voile: Grand-voile à enrouleur OneSails (2021)
  • Grand-voile enrouleur: Système d'enroulement hydraulique (2021)
  • Foc: Foc à enrouleur OneSails
  • Foc enrouleur: Enrouleur Furlex 400E
  • Tourmentin: Staysail and stay (2021)
  • Spinnaker: Équipement Spi
  • Treuils: 4 treuils dans le cockpit (2 électriques) et 2 treuils sur le mât.

Equipement

  • Ancre: Ancrage Delta
  • Guindeau: Guindeau électrique
  • Capote de roof: Capuchon fixe
  • Bimini: Oui
  • Coussins extérieurs: Oui
  • Plate-forme de bain: Oui
  • Echelle de bain: Oui
  • Annexe: Nouvel appel d'offres (2021)
  • Moteur hors-bord: Moteur hors-bord électrique (2021)

Sécurité

  • Extincteur: Système de lutte contre l'incendie installé
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Oui
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