Magnifique bateau de croisière en eaux bleues
Les données de base de la Contest 60/62CS
- Vendeur:Contest Brokerage
- Marque:Contest
- Modèle:60/62CS
- Nom du navire:My Way
- Catégorie:Voilier
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:2008
- Matériel:Polyester - Sandwich
- Longueur:19.18 m
- Largeur:5.45 m
- Tirant d'eau:235 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Les postes de couchage:6fixé, 1 supplémentaire, 2 pour le personnel
- Pays: Espagne
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Palma de Mallorca, Spain
- Prix:€ 925.000 HT
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Les lignes élégantes de cet impressionnant 62 pieds sont caractérisées par un pont ouvert spacieux et une superstructure bien intégrée. Avec son cockpit de travail à deux roues et son grand cockpit de détente, vous serez impressionné par le confort de navigation et de vie à bord de ce yacht. La grande quantité d'espace de rangement rend le 60/62CS très bien adapté aux longues traversées. Le garage à annexe avec l'énorme plateforme de bain est unique ! Sous le pont, vous vous sentirez immédiatement à l'aise dans l'intérieur moderne et lumineux qui marie subtilement des matériaux et des finitions modernes avec un savoir-faire impeccable. Cet exemplaire a été entièrement réaménagé au cours des deux dernières années ; il est livré avec un jeu de voiles North sails 3Di de 3 ans, un code-zéro à peine utilisé, une toile récente, une coque fraîchement pulvérisée, une sellerie renouvelée partout, un jeu récent d'instruments de navigation, etc, etc. Le gréement dormant est remplacé et tous les enrouleurs sont entretenus par Reckmann en 2023. Agissez vite pour sécuriser la saison de navigation 2023 ! !! (brochure préliminaire).
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- Concepteur: Georg Nissen
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Chantier naval: Contest Yachts, The Netherlands.
Contest Yachts, Pays-Bas. - Numéro de coque: 60103
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Marquage CE: A
CE-A - Marquage CE: CE-A
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Forme de la coque: Ronde
Coque à bouchain rond en gris acier métallisé (peint en 2016) - Couleur de coque: Gris
- Couleur du pont: Blanc
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Pont (materiau): Polyester
Teck (recaulé en 2018) sur GRP, avec écoutilles encastrées Rondal - Matériau et forme de la structure: GRP avec double vitrage.
- Fenêtres: Double vitrage dans la superstructure et acrylique dans les hublots.
- Cockpit: Cockpit central
- Tirant d'air (cm): Environ 28 mtr.
- Tirant d'air (cm): 2.800 cm
- Profondeur: 235 cm
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Déplacement: 41 tonnes
Environ 41 tonnes -
Ballast: 12 tonnes
Environ 11,5 tonnes -
Système de barre: Barre à roue
Direction à double roue Jefa, roues directrices en carbone (pulvérisées en 2018). -
Gouvernail: Simple
Gouvernail à pale équilibré. - Type de quille: Quille à faible tirant d'eau avec bulbe.
- Flaps: Gelshield préventif appliqué sur le plan d'eau inférieur, y compris les nouveaux robinets (2016).
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Remarques:
Preventive gelshield applied on under water body, incl. new seacocks (2016)
Aménagement
- Aménagement et espaces de vie: Salon spacieux avec équipement de navigation dédié, canapé en L et I et cuisine en passage à l'arrière.
- Hauteur sous barrot: Environ 2,20 mtr
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Cabines: 3
3 cabines + cabine d'équipage dans le compartiment avant -
Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 1 Équipage: 2
6 + 1 dans le salon, 2 dans la cabine d'équipage, lattes à ressorts dans toutes les cabines (sauf la cabine d'équipage). -
Type intérieur: Moderne, aspect bois
Intérieur moderne en teck par Birgit Schnaasse. - Rideaux: Sellerie grise avec coussins de confort améliorés (2016)
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Réservoir eau (l): 1.900 litre
1.900L en réservoirs PE. - Jauge du réservoir d'eau: Oui
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Dessalinisateur:
Nouveau dessalinisateur Spectra en 2021 - Réservoir eaux grises: 3x réservoir d'eau noire avec indicateurs.
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Système pression d'eau: Système de pression
Système d'eau pressurisée (chaude et froide) avec hydroglisseur. - Eau chaude: Par la chaudière, sur le moteur et sur le quai.
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Nombre de douches: 3
3x salles de bain avec douche, avec vidange électrique et contrôle thermostatique de la température. -
Toilettes: 3 Électrique
3x toilettes électriques 24V (chasse d'eau de mer) + 1 cabine d'équipage manuelle. - TV: 2x écran plat (2016)
- Radio/lecteur CD: 2x Radio Fushion avec haut-parleurs Bose dans le salon et la cabine arrière.
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Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
Réchaud Force 10 à 3 brûleurs avec four. - Four: Oui
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Réfrigérateur:
En acier inoxydable et réfrigérateur supplémentaire dans la table du cockpit. -
Congélateur:
Congélateur au-dessus du réfrigérateur en acier inoxydable et unité de congélation à chargement par le haut. -
Chauffage: Air chaud
Chauffage de climatisation Webasto (dans le système d'airco combiné). -
Climatisation: Webasto
Système de climatisation/refroidissement par Webasto, dans tout le yacht (en combinaison avec l'unité de chauffage). -
Remarques:
Hotte de cuisine avec hotte aspirante, moustiquaires/rideaux sur toutes les trappes, lumières dans les coffres, plusieurs hublots ouvrants, lave-linge (2016), nouveau lave-vaisselle en 2021, nouveau dessalinisateur "Spectra" en 2021, etc.
Moteur, électricité
- Type: Inboard
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Marque: Perkins
Moteur Perkins 6-cil. turbo chargé - Puissance: 185 hp
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Heures moteur: 3.650
Environ 3 800 heures (à confirmer) - Carburant: Diesel
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Consommation fuel (l/h): 9 litres/heure
9-10 ltr/h -
Propulsion: Hélice
Arbre d'hélice en acier inoxydable, avec hélice Maxprop. (rechange : hélice fixe à 4 pales) -
Refroidissement: Par échangeur
Système de refroidissement indirect -
Réservoir de fuel:
Environ 1.600 ltr. - Capacité réservoir fuel: 1.600 Litre
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Vitesse max. (km/h): 12 noeuds
Environ 11,5 noeuds. -
Vitesse de croisière (km/h): 9 noeuds
Environ 8,5 noeuds. - Instruments de mesure: RPM, température et courant de charge
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Jauge du réservoir de fuel: Yes
Oui -
Speedomètre: Yes
Oui -
Indicateur de pression d'huile: Yes
Oui -
Thermomètre: Yes
Oui -
Propulseur d'étrave: Electrique
Sleipner 20HP 24V. -
Chargeur de batteries: 70 A
Chargeur/convertisseur Mastervolt combi 24V/2500W/70A -
Dynamo: 90 A
1 x 24V/40A, 1 x 24V/75A , 1 x 24V/90A (1 x moteur, 2 x banques de service). - Battery monitor:
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Générateur: Onan
Nouveau générateur "Onan" en décembre 2020 ! -
Convertisseur: 2.500 Watt
Chargeur/convertisseur Mastervolt combi 24V/2500W/70A (même appareil que le chargeur) - Voltmètre: Oui
- Prise de quai: Prise de courant de quai au tableau arrière pour le courant de quai 110V ou 220V. Transformateur d'isolation de quai, Mastervolt IVET 8, 8kW. Sélection automatique de la tension Mastervolt 110/220V. Câble de 25 m inclus avec connecteur CE et interrupteur de mise à la terre.
- Câble d'alimentation à quai:
- Panneau de contrôle: Panneau professionnel par Contest Yachts
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Tension: 12V 24V 220V
12V/24V/220V. -
Remarques:
Eclairage intérieur changé en LED, 9 prises 220V, séparateur d'eau et filtre à carburant "Separ" avec alarme sonore et visuelle, salle des machines bien isolée et ventilée, etc.
Navigation et électronique
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Boussole: Yes
2x compas sur le piédestal de direction - Loch/speedomètre: Raymarine (2017)
- Jauge de profondeur: Raymarine (2017)
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Anémomètre: Raymarine (2017)
Raymarine (2017), vitesse du vent, angle et agrandissement. - Feux de navigation: Feux de navigation LED
- Indicateur d'angle de barre: En pilote automatique
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Pilote automatique: Yes, with 3 control units (2017)
Oui, avec 3 unités de contrôle (2017) -
GPS: Intergrated in radar/chartplotter
Radar/traceur de cartes intégré(e) -
Traceur de cartes: 4x radar/plotter: Raymarine HybridTouch (2017). 2x slave on steering pedestals.
4x radar/traceur : Raymarine HybridTouch (2017). 2x esclave sur caissons de direction. -
Radar: 4x radar/plotter: Raymarine HybridTouch (2017). 2x slave on steering pedestals.
4x radar/traceur : Raymarine HybridTouch (2017). 2x esclave sur caissons de direction. -
VHF: Raymarine, at chart table and in cockpit.
Raymarine, à la table à cartes et dans le cockpit. - Weatherfax/Navtex: ICS NAV6 Navtex
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Remarques:
Feux de barre de flèche vers le haut et vers le bas, éclairage de pont, antenne R&R Biscaya pour connexions vhf/am-fm/SSB-weather fax et télévision numérique, etc.
Gréement et voiles
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Type de voilure: Fractionnée
Gréement fractionné, mât en aluminium Hall Spars (peint en noir en 2016), avec 3 paires de barres de flèche. - Nombre de mâts: 1
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Matériau gréement: Aluminium
Bôme en aluminium (peint en noir en 2016) et gréement dormant, mât spi en carbone avec balancier et haubanage - Grand-voile: 2018 : Voile principale North Sails 3Di (comme neuve)
- Grand-voile enrouleur: Enroulement hydraulique dans le mât
- Génois: 2018 : Génois North Sails 3Di (comme neuf)
- Génois: Système hydraulique d'enroulement et d'enroulement Reckmann
- Foc volant: Cutter jib / inner stay sail with removeable cutter stay (in dyneema/kevlar).
- Spinnaker: Spinnaker North Sails (2008)
- Gennaker: North Sails avec éteignoir (2008)
- Treuils: Lewmar : treuils électriques pour les écoutes de génois, l'écoute de grand-voile, les drisses et le tout-venant.
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Remarques:
Gréement révisé en 2023 : Gréement dormant renouvelé, tous les emmagasineurs révisés par Reckmann, profils d'enroulement renouvelés là où c'est nécessaire ! Tout le gréement courant renouvelé en 2018, Code Zero "North Sails" (2017, à peine utilisé), tendeur de pataras électrique/hydraulique et halebas, etc.
Equipement
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Ancre: 1 x Delta Acier inoxydable
Ancre "Delta" de 40 kg en acier inoxydable, environ 100 mètres de chaîne en acier inoxydable (+/- 2017). - Fixation d'ancre: Cable
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Guindeau: Électrique
Guindeau électrique Lewmar avec télécommande - Capote de roof: Nouveau 2018
- Bimini: Nouveau bimini (2018)
- Tente de baignoire:
- Coussins extérieurs: Ensemble complet avec dossier
- Tauds: Housses pour les deux volants (2018) + Tente de cockpit complète avec armature en acier inoxydable (2018)
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Tout en acier inoxydable
- Plate-forme de bain: Tableau arrière à ouverture hydraulique avec rangement pour dingy et douche (chaude et froide)
- Echelle de bain: En s.s. sur la plate-forme de baignade
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Remarques:
Toute la toile en sunbrella gris clair (2018), 2x sièges pliants en teck dans les fosses de poussée, passerelle hydraulique, support pour moteur hors-bord, pompe de lavage de pont, installation d'alarme, coffre-fort Assa, dorades pour une ventilation supplémentaire, etc.
Sécurité
- Survie: Radeau de sauvetage 6 personnes sur le pushpit (à vérifier).
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Pompe de cale: Manuel Électrique
4 pompes de cale électriques ; dans le puisard de la quille, la salle de stockage, la cabine avant et la salle des machines. Toutes les pompes sont équipées d'un système de secours manuel. - Extincteur: Système automatique d'extinction d'incendie dans la salle des machines (date d'expiration inconnue).
- Réflecteur radar: Réflecteur radar Cyclops 2.