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Année de construction 2002
Matériel Polyester
Longueur 14.75 m
Largeur 4.3 m

Perkins 135HP. Croiseur de haute mer parfaitement entretenu pour un petit équipage grâce à des voiles à enrouleur hydr.

Les données de base de la Contest 48CS

  • Vendeur:Contest Brokerage
  • Référence:CB200804
  • Marque:Contest
  • Modèle:48CS
  • Nom du navire:Blue Drifter
  • Motorisation:Perkins 135HP
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:2002
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:14.75 m
  • Largeur:4.25 m
  • Tirant d'eau:180 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 289.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Le "Blue Drifter" est un excellent yacht, très bien équipé et dans un état impeccable. Il offre de bonnes performances de navigation à la fois en mer et à l'intérieur, facile à manœuvrer à deux grâce à sa grand-voile et son génois à commande hydraulique, ses treuils électriques et son treuil d'ancre électrique. Il possède un jeu de voiles récent de "Hagoort", sa coque a été pulvérisée en 2017 et son capitonnage est remplacé en 2017. Il est équipé de poignées de porte et de luminaires chromés (au lieu de laiton) et possède le nouveau modèle de portes en sandwich plus épaisses, ce qui lui donne un aspect/une sensation de luxe supplémentaire. Rangé à l'intérieur presque chaque hiver, navigué par un gentleman et prêt pour son nouveau propriétaire ! Ce "must see" est maintenant disponible au chantier du Concours à Medemblik. Les photos peuvent contenir des objets qui ne sont pas inclus dans la vente. Brochure préliminaire.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Georg Nissen and Dick Zaal
    Georg Nissen et Dick Zaal
  • Chantier naval: Contest Yachts, Medemblik, The Netherlands
    Contest Yachts, Medemblik, Pays-Bas
  • Numéro de coque: 48142
  • Marquage CE: A
    CE-A, l'océan sans limite
  • Forme de la coque: Ronde
    Coque en PRV rouillée en AWL-Grip d'une couleur spéciale bleu foncé avec des rayures blanches en forme d'huître (pulvérisée en 2017)
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
    Le teck sur le PRV
  • Matériau et forme de la structure: GRP
  • Fenêtres: Fenêtres à vitres thermiques dans la superstructure, acrylique dans les cadres en aluminium des hublots
  • Cockpit: Cockpit central
  • Tirant d'air (cm): Environ 22,5 millions
  • Profondeur: 180 cm
  • Déplacement: 18.300 kg
    Environ 18,3 tonnes
  • Ballast: 6.500 kg
    Environ 6,5 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
    Direction à roues (système à crémaillère)
  • Safran: Gouvernail en brochette
  • Type de quille: Quille à ailes

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Salon spacieux avec grand canapé en forme de G, espace de navigation et cuisine en passage vers la cabine arrière
  • Hauteur sous plafond: Environ 2.00 m.
  • Cabines: Cabine propriétaire avec couchette française à l'arrière, grand lit double dans la cabine d'invités avant et lits superposés en traversée.
  • Couchettes: Fixe: 0
    6
  • Type intérieur: Intérieur classique en teck artisanal avec revêtement à rayures marron/bleu/blanc (nouveau en 2017)
  • Rideaux: Rideaux blancs crème
  • Réservoir eau (l): 750 litre
    Environ 750L
  • Jauge du réservoir d'eau: Oui
  • Réservoir eaux grises: 45 Litre
    2x 45L ( ?)
  • Système d'eau: Système de pression
    Système électrique à pression d'eau
  • Eau chaude: Chaudière traversante (énergie de quai et moteur)
  • Nombre de douches: 2
    2x douches (cabines de douche séparées) avec évacuation électrique
  • Toilettes: Jabsco 1x manuel et 1x électrique ?
  • Radio/lecteur CD: Radio/CD Blaupunkt London avec 2 haut-parleurs
  • Cuisinière et combustible: Force-10 Cuisinière à gaz à 4 brûleurs avec four
  • Micro-ondes: Siemens
  • Réfrigérateur: Frigoboat : réfrigérateur à ouverture frontale
  • Congélateur: Unité de congélation refroidie à l'eau
  • Chauffage: Système de chauffage Webasto DW90
  • Climatisation: Climatisation Cruisair 10.000 BTU dans la cabine arrière
  • Remarques:

    Lave-linge (nouveau en 2017), poignées de porte et luminaires en chrome au lieu des standards en laiton, nouveau modèle plus épais, sandwich, portes, etc.

Moteur, électricité

  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
    Perkins M135 6 cyl. diesel
  • Année du moteur: 2001
  • Heures moteur: Environ 2.500
  • Consommation fuel (l/h): Environ 5,5 ltr/h à 1400 tr/min (vitesse de croisière)
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Arbre d'hélice en acier inoxydable avec hélice Gori
  • Réservoir de fuel: Environ 600L
  • Vitesse max. (km/h): Environ 8,0 nœuds (sous le moteur)
  • Vitesse de croisière (km/h): Environ 7,0 nœuds (sous le moteur)
  • Instruments de mesure: RPM, température, courant de charge
  • Jauge du réservoir de fuel: Yes
    Oui
  • Speedomètre: Yes
    Oui
  • Indicateur de pression d'huile: Yes
    Oui
  • Thermomètre: Yes
    Oui
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Sleipner 15HP/24V
  • Batterie: Jeu de piles au gel
  • Chargeur de batteries: 75 A
    Chargeur/inverseur Victron Phoenix 220V (12V/1600W/75)
  • Dynamo: 135 A
    Alternateur Perkins 135A/h supplémentaire
  • Générateur: Victron Whispergen
    Générateur de Whispergen Victron (non connecté / à vérifier)
  • Convertisseur: 1.600 Watt
    Chargeur/inverseur Victron Phoenix 220V (12V/1600W/75)
  • Voltmètre: Oui
  • Ligne de quai: Oui, avec le câble
  • Panneau de contrôle: Oui
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: Halcyon 2000
    Halcyon 2000, sur un piédestal
  • Loch/speedomètre: B&G Hydra 2000
  • Jauge de profondeur: B&G Hydra 2000
  • Anémomètre: B&G Hydra 2000
  • Feux de navigation: Lumière supérieure tricolore
  • Pilote automatique: B&G Hydra 2000 with handheld
    B&G Hydra 2000 avec télécommande
  • GPS: Garmin 128 GPS
  • Traceur de cartes: B&G Hydra 2000
  • Radar: Furuno-1832 radar incl. Arpa system
    Radar Furuno-1832 avec système Arpa
  • Récepteur SSB: Oui, fonctionnement inconnu
  • VHF: Sailor RT4801 DSC A1 Dual Station VHF
  • Remarques:

    2x B&G Hydra affichage toutes fonctions, R&R Combiantenne Pacific (GSM/VHF/TV/Radio/SSB/Weatherfax) incl. Windex, ordinateur fixe à la table à cartes, etc.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
    Sloop gréé de 2 paires de palonniers
  • Matériau gréement: Aluminium
    Mât peint en AWL-grip blanc avec gréement dormant Dyform
  • Matériel de voile: Spectra
  • Grand-voile: Grand-voile à enrouleur Hagoort en Spectra avec lattes verticales (2017)
  • Grand-voile enrouleur: Enroulement hydraulique dans le mât
  • Génois: Génois sur enrouleur Hagoort en Spectra avec pli UV (2017)
  • Spinnaker: Tangon de spi en carbone Hall Spars, stocké verticalement sur le mât
  • Treuils: 2x Lewmar 58 AEST électrique et 2x Lewmar 44AEST électrique
  • Remarques:

    Hall Spars boomvang, réglage de pataras NEMO, gréement courant partiellement rénové en 2017, etc.

Equipement

  • Ancre: 1 x
    Ancre en acier inoxydable 25KG avec chaîne de 50m/10 mm
  • Capot de tuyauterie: Oui, blanc crème (nouveau 2017)
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: 2 fils et des portes qui s'ouvrent des deux côtés.
  • Plate-forme de bain: Oui, posé avec du teck et une douche chaude/froide
  • Echelle de bain: Oui
  • Remarques:

    deck wash pump

Sécurité

  • Survie: "Neptune" 6 persons (to be serviced)
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
    1x pompe de cale manuelle, 1 x pompe de cale électrique
  • Réflecteur radar: Cyclope à réflecteur radar
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Casier à bouteilles de gaz avec vidange
  • Remarques:

    Smoke detector, life lines on deck, 2 fire extinguishers (date / check unknown)

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