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Contest 44S

€ 190.000 TTC
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Année de construction 1998
Matériel Polyester
Longueur 13.40 m
Largeur 4.0 m

Volvo TMD 100 CV. Celeritas est un excellent yacht et très bien équipé. Il offre de bonnes performances de navigation.

Les données de base de la Contest 44S

  • Vendeur:Contest Brokerage
  • Référence:CB191285
  • Marque:Contest
  • Modèle:44S
  • Nom du navire:Celeritas
  • Motorisation:Volvo TMD 100 CV
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1998
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:13.40 m
  • Largeur:4 m
  • Tirant d'eau:190 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: États-Unis
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 190.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Le concours 44 S "Celeritas" est un véritable exemple de bateau de croisière classique. Construit selon les spécifications de la Lloyds, il est prêt à naviguer sur les océans du monde. Son aménagement intérieur spacieux offre un séjour confortable à bord pour 4 personnes. Equipé d'un enroulement hydraulique dans le mât, de treuils électriques et d'un chauffage, il vous assure tout le confort nécessaire. * Droits de douane américains payés ! Veuillez nous contacter pour de plus amples informations. NB : Brochure préliminaire, photos récentes bientôt disponibles !


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Dick zaal
  • Chantier naval: Contest Yachts
  • Numéro de coque: 44106
  • Marquage CE: A
    L'océan qui va
  • Poids maxi CE: 12.900 kg
  • CE max moteur: 100 hp
  • Forme de la coque: Ronde
    Coque en sandwich à bouchain rond
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
    Le teck sur le PRV
  • Fenêtres: Perspex dans des cadres en aluminium
  • Cockpit: Cockpit central
  • Tirant d'air (cm): 1.990 cm
  • Profondeur: 190 cm
  • Déplacement: 12.900 kg
    Environ 12 900 kg
  • Ballast: 5.780 kg
    Environ 5 780
  • Système de barre: Barre à roue
    Volant à barrettes Whitlock
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
    Gouvernail semi-équilibré en brochette
  • Type de quille: Quille à ailettes
    Gorge ailée

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Salon spacieux avec canapé en forme de U
  • Hauteur sous plafond: Environ 2.00 m.
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
    Grande cabine propriétaire à l'arrière et cabine invités à l'avant avec couchette en V
  • Couchettes: Fixe: 0
    4+2 dans un salon
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en teck avec revêtement bleu
  • Couleur du rembourrage: Bleu
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 620 litre Acier inoxydable
    Environ 620 L.
  • Réservoir eaux grises:
    des réservoirs de rétention à l'avant et à l'arrière pour chaque toilette
  • Système d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 2
    1x à la cabine arrière et 1x à la cabine d'invités
  • Toilettes: 2
    1x à la cabine arrière et 1x à la cabine d'invités (manuel)
  • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Gaz
    Poêle à 2 brûleurs avec cuisinière et arrêt électronique à distance
  • Réfrigérateur: Électrique
    Un réfrigérateur/congélateur Frigoboat à chargement frontal
  • Congélateur:
    Un congélateur Frigoboat à chargement par le haut et refroidi à l'eau
  • Chauffage: Air chaud
    Chauffage de cabine Webasto (2 zones)

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
    Volvo TMD 31L
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Volvo Penta
    Volvo Pento 100 HP
  • Modèle: TMD 31L
  • Numéro de série: 2203126760
  • Année du moteur: 1998
  • Puissance: 100 hp
  • Heures moteur: 1.500
    Environ 1500 heures
  • Carburant: Diesel
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Maxprop 3 lames
  • Refroidissement: Par échangeur
    Système de refroidissement indirect
  • Réservoir de fuel: 1
    environ 340L de carburant dans un réservoir en acier inoxydable
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse de croisière (km/h): 7 noeuds
    Environ 7 clubs
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    Sleipner 10HP bowthruster
  • Batterie: 5 x
    5 batteries d'AGM. 3x service 105ah + 2 ''Blue top'' 100 ah spiral wound starting batteries
  • Chargeur de batteries:
    Système de recharge Victron 12/50
  • Dynamo:
    2 alternateurs
  • Ligne de quai: Alimentation à terre 110V et 220V
  • Tension: 12V 110V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: B&G
    B&G Hydra pack
  • Loch/speedomètre: B&G
    B&G Hydra pack
  • Jauge de profondeur: B&G
    B&G Hydra pack
  • Anémomètre: B&G
    B&G Hydra pack
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique: B&G
    Pilote automatique B&G avec télécommande
  • GPS: Philips
    GPS Philips MK 10
  • Traceur de cartes: B&G
    Traceur de cartes B&G Zeus 12 intégré aux instruments, avec récepteur AIS
  • Radar: Furuno
    Furuno 1821
  • AIS:
  • VHF: Sailor
    Sailor VHf avec haut-parleur de cockpit
  • Weatherfax/Navtex: Fastnet
    Récepteur Navtex Fastned

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
    Mât Seldén en aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Laminate
  • Grand-voile: Laminé Spectra avec fibre de carbone (2014) légèrement utilisé
  • Grand-voile enrouleur: Enrouleur de mât hydraulique et point d'écoute (Lewmar) Spectra laminé avec fibre de carbone (2009) légèrement utilisé
  • Génois: 150% de stratifié Spectra avec fibre de carbone (2014) légèrement utilisé
  • Foc enrouleur: Furlex Gênes
  • Spinnaker: Spinnaker en chaussette
  • Treuils: 2x Lewmar 54 treuils électriques, 2x Lewmar 44ST, 2x Lewmar treuils à drisse
  • Treuils électriques: 2
  • Winches manuel: 4
  • Auto-suivi: 4
  • Remarques:

    2 Spectra en cours d'exécution patrouilles
    Taille de l'arbre par Proctor
    2 voyageurs jib O avec 2 voitures chacun

Equipement

  • Ancre: 2 x
    Ancre de charrue de 40 livres, 50 m de chaîne
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Électrique
    Simpson Lawrence, interrupteurs de contrôle sur le pont et dans le cockpit
  • Ancre arrière:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Double câblage avec des portails d'ouverture des deux côtés
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain: escabeau de natation pliable en S.S.
  • Annexe: Mercury Marine
    Annexe "Mercury Marine 9" avec moteur Tohatsu de 3,5 CV
  • Moteur hors-bord: Tohatsu 35 hp
    Moteur Tohatsu 3,5 ch
  • Pont teck:
  • Table de cockpit:

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
    2 pompes de cale automatiques de 3000 gph à plomberie indépendante
  • Extincteur: Système d'extinction automatique des incendies dans la salle des machines
  • Réflecteur radar: Réflecteur radar en tête de mât
  • Gilets de sauvetage:
    à vérifier
  • Remarques:

    2 bouées en fer à cheval entre parenthèses
    Gilets de sauvetage gonflables pour 3 voitures (à vérifier)
    8 gilets de type 1
    jacklines sur le pont, padeyes dans le cockpit

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