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Année de construction 2013
Matériel Polyester - Sandwich
Longueur 21.90 m
Largeur 5.7 m

Ce 72CS représente le mélange le plus sublime entre la croisière de luxe et la course de performance.

Les données de base de la Contest 72CS

  • Vendeur:Contest Brokerage
  • Référence:CB211225
  • Marque:Contest
  • Modèle:72CS
  • Nom du navire:PH3
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:2013
  • Dernier carénage:2018
  • Matériel:Polyester - Sandwich
  • Longueur:21.90 m
  • Largeur:5.70 m
  • Tirant d'eau:380 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:210 cm
  • Les postes de couchage:6fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Espagne
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Palma de Mallorca Office
  • Prix:€ 2.700.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Ce 72CS représente le mélange le plus sublime entre la croisière de luxe et la course de performance. Avec une quille de course allongée, un gréement entièrement en carbone, des voiles 3Di et un système d'enroulement hydraulique complet pour la grande voile, la trinquette, le génois et le code 0, ce yacht se distingue par ses performances et son luxe. Découvrez la nouvelle norme de croisière et de course à bord du voilier PH3. Outre les améliorations liées aux performances, ce yacht est également doté d'améliorations de luxe comme une zone de pont avant affleurante qui peut être relevée pour devenir une table de pique-nique et abaissée pour stocker le jettender 325 Williams (à partir de 2019) sur des supports en carbone, un garage spacieux pour le stockage des jouets et des quartiers d'équipage séparés à l'avant.

    Comme tous les autres Contest Yachts, la coque est infusée sous vide et entièrement certifiée Lloyd's, ce qui rend ce yacht unique en comparaison. Montez à bord et découvrez le luxe sublime, les systèmes innovants et le magnifique design intérieur que ce navire a à offrir. Du pur artisanat néerlandais.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Georg Nissen
  • Chantier naval: Contest Yachts
    Contest Yachts, Pays-Bas
  • Marquage CE: A
    CE-A, illimité en mer
  • Forme de la coque: Ronde
    Coque ronde en sandwich GRP avec âme en balsa
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
    Le teck sur le PRV
  • Matériau et forme de la structure: GRP
  • Cockpit: Cockpit central
  • Profondeur: 380 cm
  • Déplacement: 49.000 kg
  • Ballast: 16.500 kg
  • Système de barre: Barre à roue
    Volant en double carbone
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille fixe
    Quille de performance torpille
  • Remarques:

    Côté SB fraîchement pulvérisé au printemps 2021, nouveaux feux sous-marins en 2020/2021, système de direction de la boîte de vitesse renouvelé en 11/2021, etc.

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Cabine propriétaire spacieuse avec canapé en U et espace de navigation
  • Hauteur sous barrot: 210 cm
  • Cabines: 3
    Cabine propriétaire avec grand lit central, 2 grandes cabines d'invités de part et d'autre dans le passage vers le navire avant.
  • Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 2
    6 + 2
  • Type intérieur: Modern, light
    Intérieur moderne en chêne clair et sol sombre
  • Rideaux: Revêtement gris clair
  • Réservoir eau (l):
    1.600 ltr
  • Jauge du réservoir d'eau: Oui
  • Dessalinisateur:
    Oui, 220V
  • Réservoir eaux grises: Réservoirs d'eaux grises et noires neufs + pompes à eaux noires neuves dans tout le yacht.
  • Système pression d'eau: Système de pression
    Système d'eau chaude/froide sous pression
  • Nombre de douches: 3
    3x en suite + douche dans la cabine d'équipage
  • Toilettes: 3 Électrique
    3x Tecma 24V + toilette électrique dans la cabine d'équipage
  • TV: TV Samsung 3x LED
  • Radio/lecteur CD: Système Bose lifestyle surround dans le salon et la cabine principale
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s)
    Plaque à induction 4 feux de Siemens
  • Four: Oui, four à deux couches
  • Chauffage: Chauffage par climatisation Webasto
  • Climatisation:
    Système d'airco/chiller dans toutes les cabines et le salon
  • Remarques:

    Nouvelle machine à laver, nouvelle machine à glace, réfrigérateur dans le cockpit, nouvelle 4G WiFi, etc.

Moteur, électricité

  • Type: Inboard
  • Marque: Perkins
    Perkins M216C
  • Modèle: M216C
  • Année du moteur: 2013
  • Puissance: 215 hp
    215HP
  • Carburant: Diesel
  • Propulsion: Hélice
    Arbre en acier inoxydable
  • Refroidissement: Par échangeur
    Système de refroidissement indirect
  • Réservoir de fuel:
    1,700 ltr
  • Vitesse max. (km/h): 12 noeuds
    12 nœuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 9 noeuds
    9 nœuds
  • Instruments de mesure: Tableau professionnel de Contest Yachts
  • Jauge du réservoir de fuel:
    Oui
  • Speedomètre:
    Oui
  • Indicateur de pression d'huile:
    Oui
  • Thermomètre:
    Oui
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
    Propulseur d'étrave hydraulique avec élévateur de propulseur d'étrave
  • Batterie: 800 Ah
    Pack de service : 800Ah/24VDC, Pack auxiliaire : 640Ah/24VDC
  • Chargeur de batteries:
    Chargemaster 24-100A et Chargemaster 24-80A + 3 chargeurs / onduleurs supplémentaires
  • Générateur: Whisper power 25 kW
    NOUVEAU générateur Onan en 2020/2021
  • Prise de quai: Oui, avec le câble
  • Remarques:

    9x prises de courant 230V.

Navigation et électronique

  • Boussole: Halcyon
    Compas d'halcyon
  • Loch/speedomètre: B&G H5000
  • Jauge de profondeur: B&G H5000
  • Anémomètre: B&G H5000
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique: B&G
    Pilote automatique H3000 ACP-2 (2 écrans montés sur un piédestal)
  • GPS: B&G
    Traceur de radar GPS NSO EMEA sur 15
  • Traceur de cartes: B&G
    2x Plotter radar esclave B&G Zeus (NOUVEAU en 2020/2021)
  • Radar: B&G
    sur les deux traceurs
  • VHF: Simrad
    Simrad RS87 (2 stations, 2 cornes)
  • Weatherfax/Navtex:
    Polaris Navtex
  • Remarques:

    2x B&G H3000 GFD écran multi fonctionnel, Radar Plotter B&G / Simrad esclave NSS8 à l'équipage, Radar Plotter GPS NSO EMEA sur moniteur 15'' pour B&G/Simrad seulement, Antenne R&R Pacific vhf-am/fm-ssb-weatherfax-GSM-AIS-DSC-DVB-SSB, Vision à distance pour pilote automatique.

Gréement et voiles

  • Nombre de mâts: Mât en carbone par Hall Spars
  • Matériau gréement: Carbone
    Carbon
  • Bout-dehors: Fixe
  • Grand-voile: Grand-voile 3Di
  • Grand-voile enrouleur: Système d'enroulement au mât, entièrement lattés verticalement.
  • Génois: Génois 3DI avec lattes pliables et verticales
  • Génois: Système d'enroulement Reckmann
  • Tourmentin: Foc de tempête en Dacron
  • Halfwinder, bollejan: Voiles Nord : Code-0 (modèle c-1)
  • Gennaker: Voir la description ci-dessous.
  • Treuils: Lewmar : 1x écoute de grand voile SEST, 2x SEST Génois, 2x SEST Multi purpose et 2x Harken multi purpose hydraulique au mat.
  • Remarques:

    Son gréement est fourni par Hall Spars et North Sails ; le mât, la bôme et le gréement dormant (SCR) sont en carbone, de Hall. Sa vaste garde-robe de voiles est fabriquée par North Sails ; voile d'étai de génois, voile d'étai de gennaker, un foc de course supplémentaire en 3DI, au total 2 voiles principales. Gennaker : A0 (sur le bout-dehors), A2, A3, A4. Il a un bout-dehors en carbone (verni en 10/2021), des enrouleurs hydrauliques de Code Zero et de génois révisés en 2021 et des feux de barre de flèche vers le haut et vers le bas sur toutes les barres de flèche. Il est également équipé de "chariots de génois" (cilindres hydrauliques pour les faire avancer ou reculer) depuis le poste de pilotage.

Equipement

  • Ancre: 1 x
    Ancre CQR 66 kg en acier inoxydable avec 100m. de chaîne en acier
  • Guindeau: Électrique
  • Capote de roof: Oui
  • Bimini: Oui
  • Coussins extérieurs: Oui
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Acier inoxydable à 2 fils avec portes ouvrantes des deux côtés
  • Plate-forme de bain: Tableau arrière rabattable avec plateforme de baignade
  • Echelle de bain: Oui
  • Annexe: Jettender Williams 325 (2019), sur des supports en carbone dans le "tendertub" juste avant le mât.
  • Remarques:

    Compresseur pour gonfler l'annexe et les défenses dans le garage, caméra Flir M625L à vision thermique (nocturne) tournant à 360°.

Sécurité

  • Epirb: Epirb EP50
  • Remarques:

    SART, bouée Jon, NOUVELLE pompe de cale en 2020/2021, etc. Tous les équipements de sécurité d'urgence sont révisés en 2021 selon les normes de sécurité de Malte.

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