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Contest 55CS

Prix réduit
€ 369.000 TTC (€ 450.000)
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Année de construction 2003
Matériel Polyester
Longueur 16.75 m
Largeur 4.7 m

Perkins 135HP. Croiseur hauturier à cockpit central

Les données de base de la Contest 55CS

  • Vendeur:Contest Brokerage
  • Référence:CB170717
  • Marque:Contest
  • Modèle:55CS
  • Nom du navire:Equinoxe
  • Motorisation:Perkins 135HP
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:2003
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:16.75 m
  • Largeur:4.65 m
  • Tirant d'eau:195 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Espagne
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Barcelona area, on request
  • Prix:€ 369.000 TTC

Documents

Général

  • Remarques:

    Actuellement, "Equinox" est l'un des plus récents concours 55CS sur le marché. Elle est extrêmement bien équipée pour les eaux nordiques ainsi que pour la Méditerranée/Caraïbes. Parmi ses équipements, on trouve : une conduite hydraulique, un génois et un cutter, des treuils électriques, un groupe électrogène, l'air conditionné, des bossoirs amovibles, un bimini, un équipement de navigation complet, un dessalinisateur, une pompe de lavage de pont et bien plus encore. Elle est en voyage en Grèce, veuillez nous contacter pour connaître sa localisation exacte.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Georg Nissen et Dick Hall
  • Chantier naval: Contest Yachts, Medemblik, Pays-Bas
  • Numéro de coque: 55019
  • Marquage CE: Océan CE-A
  • Forme de la coque: Coque à bord arrondi en blanc avec des rayures bleues
  • Pont (materiau): Teck sur pont sandwich en PRV (âme en balsa)
  • Matériau et forme de la structure: GRP
  • Fenêtres: Double vitrage dans la superstructure, hublots en acrylique dans la coque
  • Tirant d'air (cm): Environ 26 mètres
  • Profondeur: 195 cm
  • Déplacement: Environ 23 tonnes
  • Ballast: Environ 8 870 Kg
  • Système de barre: Jefa wheel steering, volant avec prise en cuir (XL wheel)
  • Safran: Gouvernail en Skeg
  • Type de quille: Gorge d'aile avec du plomb

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Saloon
  • Hauteur sous plafond: Environ 2 mètres
  • Cabines: 3 cabines (couchette en V à l'avant, 2 couchettes superposées dans la cabine de pilotage et couchette française dans la cabine arrière)
  • Couchettes: Fixe: 0
    6 + 1
  • Type intérieur: Intérieur classique en teck avec canapé en forme de U dans le salon
  • Rideaux: Rembourrage léger et rideaux
  • Réservoir eau (l): 1000L.
  • Dessalinisateur: Technicomar 60L/h (à entretenir)
  • Réservoir eaux grises: 2 x
  • Système d'eau: Système de pression d'eau électrique
  • Eau chaude: Par la chaudière
  • Nombre de douches: 2 cabines de douche séparées avec évacuation électrique
  • Toilettes: 2 x toilettes électriques
  • Cuisinière et combustible: Force 10 Cuisinière à 3 brûleurs avec four
  • Micro-ondes: Micro-ondes en acier inoxydable
  • Réfrigérateur: Chargeur frontal (115L)
  • Congélateur: 2 x congélateur
  • Climatisation: Climatisation Cruisair à cycle inversé dans tout le yacht
  • Remarques:
    Gally avec 2 plans de travail en corian, 2 éviers en inox, lave-linge/sèche-linge Candy, porte d'entrée coulissante verticale, lave-vaisselle Bosch, hotte aspirante en teck, lattes à épines sous le matelas dans la cabine arrière et avant, plusieurs hublots ouvrants, filtre à eau potable, prises multiples 220V, etc.
    .

Moteur, électricité

  • Marque: Perkins
  • Année du moteur: 2003
  • Puissance: 135 HP
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): Environ 7,5 L/H
  • Propulsion: Arbre d'hélice en acier inoxydable avec hélice fixe à 3 pales, arbre d'hélice fixe à 3 pales de rechange
  • Refroidissement: Système de refroidissement indirect
  • Réservoir de fuel: 800L
  • Vitesse max. (km/h): 9,5 Club
  • Vitesse de croisière (km/h): 8 Club
  • Instruments de mesure: RPM, température du moteur, courant de charge, pression d'huile
  • Propulseur d'étrave: Oui
  • Batterie: 7 piles
  • Chargeur de batteries: Victron
  • Dynamo: Alternateur supplémentaire de 135A
  • Générateur: Groupe électrogène Panda 6,5 KW
  • Convertisseur: Victron
  • Panneau de contrôle: Standard du concours professionnel
  • Tension: 12V/220V à terre
  • Remarques:
    Ropecutter sur l'arbre d'hélice

Navigation et électronique

  • Boussole: Sur le piédestal de direction
  • Loch/speedomètre: L'hydre de Brooks et Gatehouse
  • Jauge de profondeur: L'hydre de Brooks et Gatehouse
  • Anémomètre: Brooks et Gatehouse Hydra, vitesse du vent, angle et agrandissement
  • Feux de navigation: Oui, y compris le phare de mât tricolore avec lumière stroboscopique.
  • Indicateur d'angle de barre: Sur pilote automatique
  • Pilote automatique: Brooks et Gatehouse
  • GPS: Le Furuno GP31 et l'intention dans le système Navnet
  • Traceur de cartes: Furuno Navnet Radar/traceur de cartes avec esclave dans le cockpit
  • Radar: Furuno Navnet 1833C Radar/traceur de cartes avec esclave dans le cockpit
  • Récepteur SSB: Icom
  • Emetteur d'ondes courtes: Icom SSB expéditeur avec module DSC
  • VHF: Furuno avec la 2ème station
  • Weatherfax/Navtex: Décodeur MRD 80 Navtex SSB
  • Communication satellite: Trac sat mini C
  • Remarques: Téléphone satellite Sailor SC4000 Iridium, pataras isolé, antenne combi R & R Pacific.

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Démolition d'un mât en aluminium pulvérisé en Oyster White (Hall Spars)
  • Matériau gréement: Acier inoxydable
  • Matériel de voile: Spectres en tournée
  • Grand-voile: Grand-voile verticale lattée, avec nouveau pli UV
  • Grand-voile enrouleur: Hydraulique dans la prise de ris du mât
  • Génois: 2007, avec une nouvelle couche d'UV
  • Foc: De Vries Sails (2016) avec couche UV
  • Foc enrouleur: Système de prise de ris hydraulique Reckmann
  • Génois: Système de prise de ris hydraulique Reckmann
  • Gennaker: Gennaker avec drisse, écoutes et snuffer
  • Remarques:
    Spinnaker arbre, feux de cockpit dans l'arbre, prise de bôme à usage intensif Hall Spars

Equipement

  • Ancre: Oui, avec 80m. de chaîne s.s., sternachor avec corde
  • Guindeau: Guindeau électrique avec compteur de chaînes
  • Capot de tuyauterie: Pare-brise fixe avec vaporisateur (nouveau en 2017), tente de cockpit (ancien)
  • Bimini: Oui, nouveau en 2017
  • Coussins extérieurs: Oui
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Acier inoxydable à 2 fils, portes ouvrantes des deux côtés, fosses de poussée extra longues en acier inoxydable
  • Plate-forme de bain: Oui, avec du teck et une douche (chaude et froide)
  • Echelle de bain: Oui
  • Bossoir: Grue de pont Novalift pour hors-bord, bossoirs S.S. amovibles
  • Pare-battage, amarres: Ample
  • Remarques: Support extérieur sur le puits de poussée et dans le coffre de pont, sièges rabattables en teck dans le cockpit, siège en teck pour l'entrée, passerelle rabattable en carbone/multiplex, pompe de lavage du pont.

Sécurité

  • Survie: Modula 6-pers, monté sur la fosse de poussée (prochain contrôle fin 2017)
  • Epirb: Oui, nouveau novembre 2016
  • Pompe de cale: Pompe de cale manuelle et électrique
  • Extincteur: Extincteur automatique Cesaflex dans la salle des machines
  • Réflecteur radar: Cyclope II
  • Gilets de sauvetage: Les yeux du harnais dans le cockpit
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: Oui
  • Remarques:
    Conducteur d'éclairage, lignes de sécurité sur le pont, etc.
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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