Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17Noordzee Botter 17

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Année de construction 1931
Matériel Acier
Longueur 18 m
Largeur 5.4 m

Botter classique et en état de naviguer dans la mer du Nord avec une longueur de ligne de flottaison de 17m. Avec de nombreuses rénovations, CVO et

Les données de base de la Noordzee Botter 17

  • Vendeur:Connect Yachtbrokers
  • Marque:Noordzee Botter
  • Modèle:17
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Péniche
  • Année de construction:1931
  • Dernier carénage:2020
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:18 m
  • Largeur:5.40 m
  • Tirant d'eau:190 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:240 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Vollenhove
  • Prix:€ 269.500 Exempté de TVA
  • Gestionnaire de compte: Pim van Putten

Documents

Général

  • Remarques:

    Noordzee Botter 17m de 1931 qui, dans ses premières années, a été utilisé comme bateau de pêche à Urk. Vers 1935, il a été déplacé à Scheveningen par la construction de l'Afsluitdijk où il a été utilisé comme bateau de pêche jusqu'en 1965. Il a ensuite été affrété par des sociétés commerciales jusqu'en 2000, date à laquelle il a été acheté par son propriétaire privé actuel.

    Le Noordzee Botter est un excellent bateau de séjour pour les longs voyages. Grâce à sa timonerie, il est également facile de naviguer dans les régions plus froides et, par temps ensoleillé, il peut être dirigé de l'extérieur à l'aide de la barre. Les passerelles sont hautes et offrent beaucoup de sécurité pour travailler sur le pont. Le propriétaire actuel a installé un moteur électrique pour hisser la grand-voile, ce qui permet de naviguer avec un équipage réduit. Pour plus de commodité, le foc est également placé sur un système de prise de ris.

    Par un escalier raide, nous entrons dans le salon, à bâbord la cuisine en forme de L avec un robinet original, un réfrigérateur et une cuisinière et plusieurs pièces de rangement. A tribord se trouve le canapé en L qui convient très bien comme salon. En face d'une confortable dînette pour le dîner. Dans la poupe se trouve un lit double avec dans le placard un séchoir.

    Par le couloir confortable, nous trouvons à bâbord la cabine du propriétaire avec un lit double et un bureau avec lavabo. De l'autre côté se trouve un bureau compact avec un lit superposé. A côté se trouve la salle d'eau avec toilettes, machine à laver et trappe d'évacuation.

    On entre dans la salle des machines par le pont arrière, on y trouve le moteur Scania 156 cv ainsi que le générateur, les batteries, les chargeurs et les réservoirs d'eau et d'huile.

    Rapport sur l'épaisseur de la surface 2020 et certification CVO.

    Si vous recherchez un voilier qui se sent parfaitement à l'aise dans les grandes eaux, ce Botter de Noordzee vaut certainement le détour !

     


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Chantier naval: V.d. Werf Doesburg
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Vert
  • Couleur du pont: Beige
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 350 cm
  • Profondeur: 190 cm
  • Tirant d'eau maximum: 190 cm
  • Longueur de flottaison: 1.600 cm
  • Déplacement: 60 tonnes
  • Ballast: 20 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Double contrôle
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille longue

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 240 cm
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Gris
  • Réservoir eau (l): 900 litre Acier inoxydable
    + Acier
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Douche extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Électrique
  • TV:
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur:
  • Chauffage: poêle Chauffage central
    Poêle à bois + Pétrole

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Scania
  • Modèle: D11
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 156 hp
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 10 litres/heure
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 700 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 12 km/h
  • Vitesse de croisière (km/h): 9 km/h
  • Jauge du réservoir de fuel: Peilglas
  • Speedomètre: VDO
  • Indicateur de pression d'huile: VDO
  • Thermomètre: VDO
  • Batterie: 7 x
  • Chargeur de batteries:
    3x
  • Dynamo:
  • Générateur: Mitsubishi 10 kW
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Tension: 24V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Jauge de profondeur:
  • Feux de navigation:
  • GPS:
  • AIS:
  • VHF: Sailor RT144

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Acier
    Mise en scène Novembre 2019
  • Bout-dehors: Fixe
  • Redressement: Fil d'acier
  • Fabricant de voiles: Zwaan Stavoren
  • Grand-voile: 2012
  • Foc: 2016
  • Foc enrouleur:
  • Foc volant:
  • Treuils électriques: 1
  • Winches manuel: 2

Equipement

  • Ancre: 2 x Galvanized
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Manuel
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Echelle de bain:
  • Annexe:
  • Moteur hors-bord: Mercury 6 hp
  • Pare-battage, amarres:
  • Rames, pagaies:

Sécurité

  • Pompe de cale: Manuel
  • Extincteur:
  • Fusées:
  • Gilets de sauvetage:
  • Porte étanche: tir
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
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Noordzee Botter 17

Noordzee Botter 17

€ 269.500 Exempté de TVA