Olivier Van Meer Goeree 12.70

Général

• Remarques:

  Un beau motocycliste avec d'excellentes propriétés de navigation.

  Le Goeree 12.70 a été conçu par Olivier van Meer, le célèbre architecte des Puffin Yachts. Contrairement au Puffin, le Goeree est entièrement construit avec un composite époxy à noyau cellulaire.

  Le cockpit, confortable et abrité, est équipé de tout le gréement courant et d'une table de cockpit fixe. Le Goeree est traditionnellement dirigé par une barre franche. Le dockhouse est équipé de bons sièges à l'avant avec une table fixe, l'endroit idéal pour s'asseoir pendant la journée avec une bonne vue sur l'extérieur. En quelques pas, nous entrons dans la cuisine, qui est équipée d'une cuisinière Force 10, d'un micro-ondes combiné et d'une glacière. Sous le plancher se trouve un congélateur. A côté de la cuisine se trouve la cellule humide. En face de la cuisine se trouve une table fixe avec 2 sièges. C'est également ici que se trouve le passage vers la cabine des invités. À l'avant, il y a un lit français double et plusieurs placards.

   

  Si vous cherchez un bon navigateur à moteur et que vous voulez partir directement de la belle mer Méditerranée, le Goeree 12.70 vaut largement le coup d'œil !

  
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• Concepteur: O. van Meer
• Forme de la coque: En demi s
• Profondeur: 145 cm
• Système de barre: Barre franche

Aménagement

• Salons:
• Salle à manger:
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 4
• Type intérieur: Modern, light
• Réservoir eau (l): 1.000 litre
• Réservoir eaux grises: 200 Litre
• Système pression d'eau: Système de pression
• Nombre de douches: 1
• Toilettes: 1
• Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s)
  Fprce 10
• Four:
• Micro-ondes: 950W
• Réfrigérateur: 100 Litre
• Congélateur: 40 Litre
• Chauffage: poêle
  Mikuni M60

Moteur, électricité

• Marque: Kubota
• Modèle: V3300-EU2
• Année du moteur: 2009
• Puissance: 67 kW
• Compteur horaire:
• Heures moteur: 1.300
• Carburant: Diesel
• Transmission: Arbre d'hélice
• Réservoir de fuel: 3
• Capacité réservoir fuel: 920 Litre
• Propulseur d'étrave: Electrique
  Sidepower SE80
• Batterie: 6 x 120 Ah
  Batterie au gel Mastervolt
• Chargeur de batteries: 2.000 A
  Mastervolt
• Dynamo: 90 A
• Battery monitor:
• Convertisseur:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Panneau solaire: 100 Watt
  2x 100W + 2x 80W
• Tension: 12V

Navigation et électronique

• Boussole: Ritchie
• Loch/speedomètre: Tacktick
• Jauge de profondeur: Tacktick
• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre:
• Pilote automatique: Simrad AC20
• Traceur de cartes: Simrad CX34
• VHF: Raymarine Ray 49E

Gréement et voiles

• Grand-voile:
• Artimon:
• Génois:
• Foc enrouleur:
• Treuils: Anderssen

Equipement

• Ancre: 2 x Rocna + CQR
  35kg+25Kg
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  Lofrans Tigres 1500W
• Bimini:
• Tente de baignoire:
• Coussins extérieurs:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Echelle de bain:
• Annexe: Avon Redcrest
• Moteur hors-bord: Suzuki 2 hp
• Bossoir:
• Pare-battage, amarres:
• Table de cockpit:

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