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Felicita Lemsteraak Roefuitvoering

Prix réduit
€ 195.000 TTC (€ 232.000)
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Année de construction 1992
Matériel Acier
Longueur 12 m
Largeur 4.3 m

Magnifique, classique Lemsteraak, prêt à naviguer, très adapté aux longs voyages

Les données de base de la Felicita Lemsteraak Roefuitvoering

  • Vendeur:Chris Beuker Maritiem
  • Marque:Felicita Lemsteraak
  • Modèle:Roefuitvoering
  • Nom du navire:Felicita
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Catégorie supplémentaire:Voilier
  • Année de construction:1992
  • Dernier carénage:2019
  • Matériel:Acier
  • Longueur:12 m
  • Largeur:4.30 m
  • Tirant d'eau:95 cm
  • Tirant d'eau variable:Oui
  • Les postes de couchage:5fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Kampwei 10, 8711 HN Workum
  • Prix:€ 195.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Frits Strating

Documents

Général

  • Remarques:

    La belle Roefaak de Stofberg dans la taille idéale de 12 mètres de long. Beau navire classique avec un intérieur chaleureux et confortable.

    En 2019, l'installation électrique complète a été renouvelée : avec l'installation du transformateur d'isolation Victron 3600W, de l'onduleur Victron MultiPlus 24/3000, du moniteur de batterie BMV 702, des batteries grand public 2 * 230Ah, du panneau de contrôle avec radio marine, du système de chauffage complet y compris l'échangeur de chaleur eau-air (Webasto Isotherm 10KW). La salle des machines a également été repeinte. De plus, une connexion à terre en acier inoxydable de 220V a été installée.

    Le Felicita est un véritable navire familial, adapté aux longs voyages. Un beau marin, avec une roue de gouvernail (câble), des voiles presque neuves (grand-voile, foc, foc, semi-rigide), où le foc est conçu comme un foc à enrouleur. La coque est de 1984, mais a été livrée en 1992 par Jachtwerf de Waag. Le moteur principal de la Mercedes n'a que 2500 heures de fonctionnement. Un réaménagement de tout l'équipement technique a été effectué en 2019, entre autres toutes les pompes électriques ont été renouvelées, de sorte que le Felicita est en parfait état et entièrement prêt à naviguer.

    Une autre raison de visiter le navire est l'intérieur chaleureux et confortable avec des portes d'armoire à ceinture de sécurité et une cuisine partiellement carrelée.

    Aménagement classique avec cinq couchettes fixes et deux couchettes supplémentaires. Deux cabines. Joli coin de navigation. Cuisine avec cuisinière à 3 feux (gaz), bon réfrigérateur (70 l.), Hydrophore pour l'eau chaude et froide. Chauffage central (Eberspächer).

    La Felicita est prête pour de nouveaux voyages. Pour pouvoir naviguer sur les voies navigables européennes avec le mât baissé, le navire est équipé de roulements de mât mobiles spéciaux à l'avant et à la base du mât. En outre, il y a un porte-équipement mobile en acier inoxydable pour l'enregistrement des feux de position et des antennes pour la radio FM marine, la radio et le boîtier d'information météorologique WIP 35. La hauteur de passage avec le mât baissé est de 2,95 m. La hauteur de passage avec le porte-matériaux est de 3,95 m. L'indestructible diesel marin Mercedes a été révisé par Drinkwaard en 2019 avec la boîte de vitesses. Les pièces habituelles telles que : embrayage, système d'injection, système d'échappement, alternateur, démarreur ont été renouvelées. Egalement l'unité complète d'échangeur de chaleur, avec le système électrique complet du moteur et le câblage du tableau de commande. Le système a été entièrement converti en 24V. Le navire est équipé d'un propulseur d'étrave Sleipner SP 100, installé en 2008.

    Détails : Une documentation complète sur le navire est disponible en allemand en format A4 et en version numérique sur CD. Tous les équipements techniques sont décrits en détail.

    Les voyages détaillés avec photos et les itinéraires des longs voyages sont également disponibles sous forme numérique et sur papier.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Stofberg Leimuiden
  • Chantier naval: Stofberg
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Acier
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'eau variable:
  • Profondeur: 95 cm
  • Déplacement: 15,58 tonnes
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Dérives latérales
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:
    • La coque est construite à Stofberg en 1984
    • Terminé au Jachtwerf de Waag NL05 en 1992.
    • En 2019, le remplacement
      • installation électrique
      • chauffage
      • moteur

Aménagement

  • Salons:
  • Salle à manger:
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 5 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Marron
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Réservoir eaux grises: 80 Litre Acier inoxydable
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Aspiration de pont pour eaux usées:
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Pompe à eau de mer:
  • Douche extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Radio/lecteur CD:
  • Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
  • Réfrigérateur: 70 Litre Électrique
  • Remarques:
    • 2019 un nouveau chauffage Eberspächer Hydronic M10 24V avec échangeur de chaleur eau-air Webasto Isotherm 10KW, conditionneur d'eau chaude Rheinstrom incluant tous les tuyaux

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Mercedes OM 617 Marine
  • Année du moteur: 1992
  • Nombre de cylindres: 5
  • Puissance: 80 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 2.500
  • Carburant: Diesel
  • Consommation fuel (l/h): 2 litres/heure
  • Embrayage de marche arrière: Newage
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 3
  • Capacité réservoir fuel: 490 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Vitesse max. (km/h): 8 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 5 noeuds
  • Jauge du réservoir de fuel: VDO
  • Speedomètre: VDO
  • Indicateur de pression d'huile: VDO
  • Thermomètre: VDO
  • Propulseur d'étrave: Electrique Télécommande mobile
  • Batterie: 6 x
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Battery monitor:
  • Convertisseur: 3.000 Watt
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Moniteur de consommation:
  • Tension: 12V 24V
  • Remarques:
    • Capacité de la batterie
      • 2 x 230 Ah à partir de 2018/2019
      • 2 x 116 Ah à partir de 2014
      • 2 x 86 AH 2014
    • Onduleur 24/3000 Victron Multi
    • Installation électrique complète, système de charge, onduleur remplacé en 2019

Navigation et électronique

  • Boussole: Cassens & Plath
  • Loch/speedomètre: Raymarine
  • Jauge de profondeur: Raymarina
  • GPS: gps furuno gp-32/37
  • Traceur de cartes: Raymarine
  • Weatherfax/Navtex: Weer Infobox Mörer WIB4S
  • Remarques:
    • Standard téléphonique entièrement renouvelé en 2019

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Corne
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Bois
  • Bout-dehors: Fixe
  • Redressement: Fil d'acier
  • Surface de voilure: 95 m2
  • Nombre de voiles : 6
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile:
  • Foc:
  • Foc enrouleur:
  • Foc volant:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Remarques:

    Voiles

    • Grand-voile nouvelle 2020 Molenaar
    • Foc sur enrouleur nouveau Molenaar 2019
    • Flèche à rouleaux nouvelle 2019 Molenaar

Equipement

  • Ancre: 3 x Stokanker Forged
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Guindeau: Manuel
  • Ancre arrière:
  • Tente de baignoire:
  • Coussins extérieurs:
  • Tauds:
  • Echelle de bain:
  • Système d'abaissement des voiles:
  • Crutch:
  • Annexe: Rib Bombard 300
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:
  • Remarques:
    • Ancre arrière 15kg avec 5m de chaîne et 30m de câble 16mm

    • Capuche en rouge rouille

    • Table de cockpit, acajou massif mobile

    • Toile d'hiver en PVC vert 7,50 * 12,50m

    • Gilets de sauvetage 3 pcs automatiques et 2 gilets pour enfants

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur:
  • Dispositif MOB:
  • Réflecteur radar:
  • Fusées:
  • Gilets de sauvetage: 5
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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Felicita Lemsteraak Roefuitvoering

Felicita Lemsteraak Roefuitvoering

€ 195.000 TTC (€ 232.000)