Ford Nedalo. Magnifique Lemsteraak classique de 1901
Les données de base de la LE21 Lemsteraak Roefuitvoering
- Vendeur:Chris Beuker Maritiem
- Marque:LE21 Lemsteraak
- Modèle:Roefuitvoering
- Nom du navire:LE21 Vrouwe Elisabeth
- Motorisation:Ford Nedalo
- Catégorie:Bateau à fond plat et rond
- Catégorie supplémentaire:Voilier
- Année de construction:1901
- Matériel:Acier
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Eaux peu profondes, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:12.08 m
- Largeur:3.84 m
- Tirant d'eau:110 cm
- Tirant d'eau variable:Oui
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:210 cm
- Les postes de couchage:6fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
- Prix:€ 119.000 TTC
- Gestionnaire de compte: Frits Strating
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
-
Remarques:
Le LE 21 est un navire qui a une histoire très riche, en partie due aux victoires d'Andries Fleer. Un marin rapide qui, par le passé, a remporté plusieurs championnats dans la classe VB, et plus récemment les championnats NK d'Erik Hermans.
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- Concepteur: Bos
- Chantier naval: Bos Echternerbrug
- Forme de la coque: Fond plat
- Couleur de coque: Noir
- Couleur du pont: Blanc
- Pont (materiau): Acier
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Tirant d'eau variable:
- Profondeur: 110 cm
- Déplacement: 17 tonnes
- Système de barre: Barre à roue
- Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Simple
- Type de quille: Dérives latérales
-
Remarques:
Travaux effectués sur le LE21
2019
- Moteur entièrement révisé par Scheepsmotoren Heeg et équipé d'un nouvel alternateur et d'un nouveau démarreur.
- Nouvelle batterie (3 services, 1 démarrage)
- Axe d'hélice lubrifié à l'eau intégré (plus de lubrification à la graisse)
- Mât, bôme, fourche, gouvernail et épées laqués & ; planches de plancher à l'extérieur
- Rapport sur l'épaisseur de la surface entièrement dans l'ordre.
2017
- Acier complet peint avec Double Coat van De IJssel
- Pontage et toit de la cabine complètement mis à nu et reconstruit avec le système de peinture Double Coat.
- Alimentation électrique adaptée avec Mastervolt Dakar et diode de commutation.
2015
- Propulseur d'étrave Vetus intégré.
- Couvrir les canapés en bleu.
- Nouveau chauffage intérieur Webasto.
- Cabine de bois sculptée et peinte par l'artiste.
- Tente de couverture, housses d'épée et de gouvernail à réaliser.
Personnalités antérieures;
- Le navire dispose de toilettes électriques confortables.
- Deux jeux de voiles dont 1 gréement de course TD.
- Douche extérieure sur le pont arrière.
- Vetus hot water boiler.
- Mariphone.
- Six couchages, dont 1 lit double spacieux, 2 lits de 1,5 et 2 cages. Tous les matelas ont été renouvelés récemment.
Inscrit dans le stud-book du PRSS.
Le LE 21 est un navire qui a une histoire très riche, en partie due aux victoires d'Andries Fleer. Un marin rapide qui, par le passé, a remporté plusieurs championnats dans la classe VB, et plus récemment les championnats NK d'Erik Hermans.
Aménagement
- Salons:
- Hauteur sous barrot: 210 cm
- Salle à manger:
- Salle des machines:
- Cabines: 2
- Couchettes: Fixe: 6
- Type intérieur: Classique, chaud
- Couleur du rembourrage: Rouge
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux:
- Réservoir eau (l): 400 litre Acier inoxydable
- Jauge du réservoir d'eau:
- Système pression d'eau: Système de pression
- Eau chaude:
- Douche extérieure: Douche extérieure
- Nombre de douches: 2
- Toilettes: 1 Électrique
- Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Gaz
- Four:
- Réfrigérateur: Gaz + électrique
-
Remarques:
- warmwater via boiler
- buiten douche warm/koud
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: Ford
- Modèle: Nedalo
- Nombre de cylindres: 4
- Puissance: 85 hp
- Carburant: Diesel
- Transmission: Arbre d'hélice
- Propulsion: Hélice
- Refroidissement: Direct
- Capacité réservoir fuel: 200 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
- Jauge du réservoir de fuel:
- Speedomètre:
- Indicateur de pression d'huile:
- Thermomètre:
- Propulseur d'étrave: Electrique
- Batterie: 4 x
- Chargeur de batteries:
- Dynamo:
- Convertisseur:
- Voltmètre:
- Prise de quai:
- Câble d'alimentation à quai:
- Tension: 12V 220V
-
Remarques:
- peint en 2016/2020
- Arradié
- Révision des moteurs 2019
Navigation et électronique
- Boussole:
- Jauge de profondeur:
- Anémomètre:
- Feux de navigation:
- GPS: Stentec
- VHF:
Gréement et voiles
- Type de voilure: Corne
- Nombre de mâts: 1
- Matériau gréement: Bois
- Bout-dehors: Extensible
- Redressement: Fil d'acier
- Voile de cape:
- Nombre de voiles : 6
- Matériel de voile: Dacron
- Grand-voile:
- Foc:
- Foc volant:
- Halfwinder, bollejan:
- Winches manuel: 4
-
Remarques:
Le navire est équipé pour la navigation de compétition. Dans le passé, de nombreux concours ont été remportés grâce à elle.
Equipement
- Ancre: 1 x
- Fixation d'ancre: Cable
- Guindeau: Manuel
- Tente de baignoire:
- Tauds:
- Echelle de bain:
- Pare-battage, amarres:
- Table de cockpit:
