Amel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRKAmel KIRK

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… Afficher
Année de construction 1974
Matériel Polyester
Longueur 10.72 m
Largeur 3.0 m

Mitsubishu 28 Hp, 2002. Navigateur mondial à petit budget, entièrement équipé

Les données de base de la Amel KIRK

  • Vendeur:Breitner Yacht Brokers
  • Marque:Amel
  • Modèle:KIRK
  • Nom du navire:Folie a Deux
  • Motorisation:Mitsubishu 28 Hp, 2002
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:1974
  • Dernier carénage:2013
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:10.72 m
  • Largeur:3.02 m
  • Tirant d'eau:163 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1475 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 3 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 32.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Sander Bekkers

Documents

Général

  • Remarques:

    Voilier bien entretenu, adapté aux longs voyages. Un polyester classique solide, bien rénové par les propriétaires et équipé pour la navigation en mer, ce qu'ils ont beaucoup fait. Au fil des ans, l'ensemble du navire a été entretenu : intérieur, gréement, moteur et l'équipement a été amélioré à un bon niveau.

    Sur le pont : le navire dispose d'un cockpit central bien abrité avec une capote fixe. Les passerelles sont bien praticables et le navire est équipé d'un régulateur d'allure. Grand-voile avec 3 ris (Hagoort), Halfwinder avec proboscis, Stagfok, Génois laminé 120% (Hagoort), Spinaker avec sac de lancement, Storm jib, High Aspect, Working jib. Enrouleur de génois Harken Mk4

    Etai principal et inférieur 2013. Pataras isolé comme antenne. Toutes les suspentes passent à l'arrière par des anneaux à faible frottement, ce qui le rend totalement exempt d'entretien. Drisse de génois en dyneema, drisse de grand-voile, drisse de spinnaker, écoutes de spinnaker, enrouleur de génois pour le cordage de traction, enrouleur de cordage d'amure. Complet avec tweakers, bulletalies, downrigger, cordage de grue, poulies d'écoute à roulement Harken, 6x poulie d'écoute principale Barton retardée, débordement progressif.

    Lewmar 42 winchs génuels autovideurs, Lewmar 16 winchs de spinnaker, Lewmar 8 winch de grand-voile, Lewmar 8 winch pour les barres de flèche et le tire-queue, Lewmar genual winch (pas de cabestan).

    L'intérieur est spacieux et offre de nombreux espaces de rangement. Le bateau dispose d'une cabine arrière séparée avec deux couchettes spacieuses. La cabine principale est équipée en standard d'une table à cartes, d'une cuisine, de sièges, de toilettes et d'une cabine avant avec deux couchettes avec matelas Comfortis sur sommiers à lattes.La cellule humide est équipée de toilettes, d'un lavabo, d'un robinet de douche, d'un rideau de douche, d'un placard et d'une penderie.La cabine principale, la cuisine et la n

    Toutes les couchettes ont des lattes. Coussins cabine principale et arrière 2013, tapisserie cabine principale 2013.

    Le chantier naval Amel de La Rochelle est connu pour construire des croiseurs de haute mer fiables. Dans les années 1970, Henri Amel ne comprenait déjà pas pourquoi la navigation en mer devait être humide, inconfortable et épuisante. Cette conviction, combinée à sa vaste expérience en mer, a donné naissance à un projet de voiliers océaniques sérieux, solides et nécessitant peu d'entretien, comme le Kirk.

     


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Henri Amel
  • Chantier naval: La Rochelle
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Bleu
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Polyester
  • Cockpit: Cockpit central
  • Cabine arrière:
  • Tirant d'air (cm): 14,75 m
  • Profondeur: 163 cm
  • Déplacement: 5 tonnes
  • Ballast: 2 tonnes
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Quille fixe

Aménagement

  • Hauteur sous barrot: 195 cm
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 3
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Gris
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 250 litre
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Alcool
  • Réfrigérateur: 100 Litre Électrique

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Mitsubishi
  • Modèle: K4F
  • Année du moteur: 2002
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 28 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 2.700
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice à pas variable
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 100 Litre
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 4 x 80 Ah
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Battery monitor:
  • Convertisseur:
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Panneau solaire: 128 Watt
  • Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole:
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • Direction de girouette:
  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique:
  • GPS:
  • Radar:
  • AIS:
  • Récepteur SSB:
    Récepteur de cartes météo Wibe SSB
  • VHF:
  • Weatherfax/Navtex:

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Côtre
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 8
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: Hagoort
  • Grand-voile:
  • Génois:
  • Foc:
  • Foc enrouleur:
  • Tourmentin:
  • Spinnaker:
  • Halfwinder, bollejan:
  • Winches manuel:
  • Auto-suivi:

Equipement

  • Ancre: 2 x Kobra en p[laatanker
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Manuel
  • Capote de roof:
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Echelle de bain:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:

Sécurité

  • Survie: dans la boîte, doit être inspecté
  • Epirb:
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur:
  • Réflecteur radar:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer