Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41Custom Trawler 41

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… Afficher
Année de construction 2003
Matériel Aluminium
Longueur 12.57 m
Largeur 4.0 m

Moteur diesel John Deere, 63 Kw. yacht à moteur océanique compact, équipé d'un système de stabilisation

Les données de base de la Custom Trawler 41

  • Vendeur:Breitner Yacht Brokers
  • Marque:Custom Trawler
  • Modèle:41
  • Nom du navire:Cygnus
  • Motorisation:Moteur diesel John Deere, 63 Kw
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:2003
  • Dernier carénage:2020
  • Matériel:Aluminium
  • Expérience: Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:12.57 m
  • Largeur:4.01 m
  • Tirant d'eau:150 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:710 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Espagne
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Vinaròs, Spain
  • Prix:€ 335.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Sander Bekkers

Documents

Général

  • Remarques:

    Système de refroidissement fermé - Pas d'eau de mer à l'intérieur
    Construction 100% aluminium - Pas de rouille, plus de temps pour faire de la plongée
    Hélice réglable - Super maniable, pas de marche arrière
    Compartiments étanches et cloisons d'abordage - Sécurité
    Porteurs à domicile : voiles, barre franche - Débarquer en toute sécurité sans moteur
    Amortissement des rouleaux - Réservoir unique de Flume pour une stabilité accrue
    Deux systèmes électriques - 110 V et 220 V
    Propulseur d'étrave hydraulique et treuil d'ancre - Puissance sans entretien
    Climatisation et 2 chauffages - toutes les destinations, toutes les saisons






     

    Ce yacht à moteur unique et compact est conçu pour les longs voyages en mer. Grâce à ses bons aménagements, il est adapté à une vie permanente à bord et sa coque en aluminium nécessite peu d'entretien. Il dispose de tout ce qu'il faut pour un séjour illimité à bord, de l'air conditionné, de la machine à laver au chauffage et d'un système de stabilisation passive, un réservoir à canal.
    CYGNUS a été spécialement conçu et construit pour ses propriétaires originaux et très expérimentés. Avec plus de 100 000 miles nautiques de large à bord de leurs précédents yachts, ils ont eu l'expérience de faire de CYGNUS un yacht chalutier sûr, économique et facile à entretenir pour un couple et des invités occasionnels, en toutes saisons et sur tous les océans, ainsi que pour la croisière intérieure. Le mât peut être facilement abaissé et a un tirant d'air minimum de seulement 3 m, ce qui vous permet de naviguer sur le système de canaux européens, mais aussi sur la "Grande Boucle".

    Entièrement construite en aluminium selon les règles de l'American Bureau of Shipping, CYGNUS est très adaptée aux voyages sous de hautes latitudes, comme l'a amplement prouvé une croisière au Groenland. Il dispose de larges passerelles protégées par un rail maritime fixe de 90 cm de hauteur, de trois compartiments étanches, d'un réservoir à canal passif anti-roulis simple mais efficace pour une stabilité supplémentaire en cours de route et pour la stabilisation de l'ancre et la capacité à récupérer après un roulis de 360 degrés. Le pont avant surélevé sur toute sa largeur offre le plus grand espace intérieur possible à l'avant, une grande surface de pont avant, un grand franc-bord et une grande réserve de flottabilité.

    L'agencement général de CYGNUS a été soigneusement conçu pour les voyages prolongés et la vie à bord, avec une ventilation naturelle et forcée. Deux systèmes de climatisation alimentent le salon, la cuisine, les cabines et la timonerie. La chaleur est fournie par un réchauffeur diesel Espar de 28 000 BTU, un climatiseur à cycle inversé ou un réchauffeur pour autocar Heater Craft qui utilise la chaleur résiduelle du moteur. L'intérieur est fini en chêne clair avec des boiseries en merisier laqué. Les poignées sont solides, comme il sied à un navire qui prend la mer. La hauteur libre dans l'ensemble de la cabine n'est pas inférieure à 2 mètres (6'-6"). La grande cabine principale est à l'avant avec un lit français au milieu, derrière elle une cabine d'invités / bureau à tribord et une grande salle de bain à bâbord avec une douche spacieuse. Le couloir mène à la timonerie avec une excellente visibilité et un accès aux passerelles par des portes étanches. L'accès à la salle des machines se fait par des trappes dans le plancher. Deux marches à l'arrière se trouvent la cuisine à tribord, avec machine à laver et beaucoup d'espace de rangement. Les bancs de la cabine principale couvrent toute la largeur du bateau. Une double porte étanche mène au pont de travail à l'arrière.

     


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Michael Karsten
  • Chantier naval: A.F. Theriault & Son, Canada
  • Forme de la coque: Ronde
  • Couleur de coque: Vert
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Aluminium
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 7,1 m
  • Tirant d'air (cm): 310 cm
  • Profondeur: 150 cm
  • Déplacement: 17.500 kg
  • Ballast: 1.400 kg
  • Système de barre: Barre à roue
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Stabilisateur: Flume tank

Aménagement

  • Salons:
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
  • Salle des machines:
  • Cabines: 2
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
  • Type intérieur: Moderne, aspect bois
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 440 litre Aluminium
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Dessalinisateur: 65 litres/heure
  • Réservoir eaux grises: 120 Litre Plastique
  • Jauge du réservoir d'eau sale:
  • Pompe de vidange du réservoir de stockage:
  • Système pression d'eau: Système de pression
  • Eau chaude:
  • Douche extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
  • Toilettes: 1 Manuel
  • Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
  • Four:
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur: Électrique
  • Congélateur:
  • Climatisation: Domatic

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarrage: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: John Deere
  • Modèle: 4045 DFM
  • Année du moteur: 2003
  • Nombre de cylindres: 4
  • Puissance: 85 hp
  • Compteur horaire:
  • Heures moteur: 5.800
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice à pas variable
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 2
  • Capacité réservoir fuel: 1.800 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Aluminium
  • Vitesse max. (km/h): 9 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 7 noeuds
  • Autonomie (km): 2.900 milles marins
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Propulseur d'étrave: Hydraulique
  • Batterie: 2 x 255 Ah
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo: 165 A
  • Battery monitor:
  • Générateur: Hydra gen 6 kW
  • Convertisseur: 3.000 Watt
  • Voltmètre:
  • Prise de quai:
  • Câble d'alimentation à quai:
  • Moniteur de consommation:
  • Tension: 12V 110V 220V

Navigation et électronique

  • Boussole: ritchie
  • Loch/speedomètre:
  • Jauge de profondeur:
  • Anémomètre:
  • Feux de navigation:
  • Cartes, guides:
  • Pilote automatique: Comnav 1201
  • GPS: Raymarine RN300
  • Traceur de cartes: Navionics
  • Radar: Raymarine RA1048D
  • AIS: Raymarine 650 class B
  • VHF: Icom

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 2
  • Matériel de voile: Dacron
  • Grand-voile:
  • Foc:

Equipement

  • Ancre: 2 x Bruce, CQR
  • Fixation d'ancre: Cable
  • Guindeau: Hydraulic
  • Coussins extérieurs:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Echelle de bain:
  • Annexe:
    aluminium
  • Moteur hors-bord: Mariner 3 hp
  • Grue:
  • Pare-battage, amarres:

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Survie:
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur: Extincteurs à halon pour la salle des machines
  • Porte étanche:
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer