Retour aux résultats de la recherche

Standfast / Frans Maas Sabina 37

€ 29.500 Exempté de TVA
Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37Standfast / Frans Maas Sabina 37

Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Breitner Yacht Brokers.

+31 (0)637… Afficher
Année de construction 1961
Matériel Acier
Longueur 11.20 m
Largeur 3.2 m

Un moteur diesel Yanmar puissant. Magnifique voilier classique, entièrement restauré et renouvelé

Les données de base de la Standfast / Frans Maas Sabina 37

  • Vendeur:Breitner Yacht Brokers
  • Marque:Standfast / Frans Maas
  • Modèle:Sabina 37
  • Nom du navire:Den Arent
  • Motorisation:Un moteur diesel Yanmar puissant
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Yacht classique
  • Année de construction:1961
  • Dernier carénage:2006
  • Matériel:Acier
  • Expérience: Vacances en famille, Croisière hauturière, navigation maritime
  • Longueur:11.20 m
  • Largeur:3.20 m
  • Tirant d'eau:180 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1750 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:5fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 29.500 Exempté de TVA
  • Gestionnaire de compte: Breitner Yacht Brokers

Documents

Général

  • Remarques:

    A fond les ballons ! Le Sabina, conçu par le célèbre Frans Maas, est un magnifique yacht en acier doublé, construit au chantier naval des frères Maas à Breskens. Il a été mis à l'eau en 1961. Le navire navigue sous pavillon néerlandais et, compte tenu de son âge, n'est pas soumis à la TVA. Le Sabina 37 est un voilier rapide et en bon état de marche, qui a un comportement agréable en mer. Le navire a été restauré à un niveau très élevé en 2005/2006 et a reçu un nouveau pont, une coque sablée avec un nouveau système de peinture moderne, de nouvelles voiles, un nouveau mât et un nouveau moteur, avec lesquels ce navire est maintenant en excellent état. La coque est construite en acier, le pont et la superstructure sont entièrement en époxy et le pont inférieur est, tout comme le pont en teck, entièrement rénové et fixé à la coque sur une bride en acier. Ce navire est un s-frame pur-sang avec une quille en plomb lestée. Le lest est d'environ 4500 kg et le poids total est de 10,5 tonnes. Den Arent dispose d'un cockpit avec des sièges longitudinaux confortables et une barre franche. L'entrée de la cabine est équipée d'une petite capote. Il tombe ensuite sur le robuste mât radar du pont arrière et sur le régulateur d'allure à l'arrière du navire. L'accès aux treuils situés sur les côtés du cockpit est excellent.

     

    Au centre du yacht se trouve une cabine de belle taille, avec la table de navigation à bâbord et la cuisine à tribord. Dans la cabine principale, il y a beaucoup de place assise autour de la table pliante. Derrière les bancs se trouvent deux couchettes supplémentaires. Les charnières et autres ferrures sont en chrome ou en acier inoxydable et les poignées sont de forme solide. Les portes sont en bois d'acajou massif des deux côtés.

    ​​

    Commentaire du courtier : Le navire est en très bon état. Entièrement équipé, beauté classique. Beaucoup de rénovations récentes.

     

    1. Informations générales

    Le Sabina, conçu par le célèbre Frans Maas, est un yacht en acier magnifiquement doublé, construit sur le quai des frères Maas à Breskens. Elle a été lancée en 1961. Le navire navigue sous pavillon néerlandais et n'est pas soumis à la TVA en raison de son âge. Le Sabina 37 est un voilier rapide et en bon état de marche, qui a un comportement agréable en mer. Le navire a été complètement réaménagé en 2005/2006 et a ensuite reçu un nouveau pont, un nouveau système de peinture, de nouvelles voiles, un nouveau mât et un nouveau moteur, avec lesquels ce navire est maintenant en excellent état. La coque est construite en acier, le pont est en composite époxy et fixé à la coque sur une bride en acier. Ce navire est un pur-sang en forme de S avec une gorge en plomb lestée. Le lest est d'environ 4500 kg et le poids total est de 10,5 tonnes.

    Aménagement du cockpit : Den Arent dispose d'un cockpit avec des sièges confortables et une barre franche. L'entrée de la cabine est équipée d'une petite capote. De plus, il y a un mât radar sur le pont arrière et le régulateur d'allure à l'arrière du navire. L'accès aux treuils situés sur les côtés du cockpit est excellent.

    2. Hébergement
    Présentation générale

    Au centre du yacht se trouve une cabine de belle taille, avec le poste de navigation orienté vers l'extérieur sur bâbord et une cuisine sur tribord. Dans la cabine principale, il y a de nombreux sièges autour de la table rabattable. Deux lits supplémentaires ont été placés derrière les bancs. Les lambris de tout le navire sont réalisés en acajou classique. Les charnières et autres ferrures sont en chrome ou en acier inoxydable et les poignées sont solidement formées. Les portes sont en acajou massif.

    Cuisine La cuisine est située à tribord, avec un évier à une cuve. Beaucoup d'espace de rangement pratique pour la vaisselle et les couverts.

    En 2005, une restauration complète a été effectuée à un très haut niveau qui comprenait les activités suivantes Nouveau mât et bôme, toutes les voiles et le gréement dormant et courant, moteur renouvelé, sablé et système de peinture moderne appliqué. Pont en teck entièrement rénové.

    Commentaires des courtiers : Entièrement équipé, beauté classique. Entièrement restauré avec de nombreuses améliorations récentes.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Frans Maas
  • Chantier naval: Gebroeders Maas
  • Numéro de coque: 81
  • Forme de la coque: Forme en s
  • Couleur de coque: Blanc
  • Couleur du pont: Blanc
  • Pont (materiau): Composite epoxy
  • Cockpit: Cockpit arrière
  • Tirant d'air (cm): 17,5 m
  • Profondeur: 180 cm
  • Tirant d'eau maximum: 180 cm
  • Déplacement: 10.500 kg
  • Ballast: 4.000 kg
  • Système de barre: Barre franche
  • Système de barre: Contrôle extérieur
  • Safran: Simple
  • Type de quille: Quille fixe

Aménagement

  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Cabines: 1
  • Couchettes: Fixe: 5 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
  • Couleur du rembourrage: Gris
  • Matelas:
  • Coussins:
  • Rideaux:
  • Réservoir eau (l): 400 litre Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau:
  • Système d'eau: Manuel
  • Toilettes: 1
  • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Alcool
  • Réfrigérateur: 50 Litre Électrique

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Démarreur: Électrique
  • Type: Inboard
  • Marque: Yanmar
  • Modèle: 3JH3E
  • Année du moteur: 2005
  • Nombre de cylindres: 3
  • Puissance: 40 hp
  • Heures moteur: 1.000
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage inversé 2ème moteur:
  • Embrayage inversé 3ème moteur:
  • Embrayage inversé 4ème moteur:
  • Embrayage inversé 5ème moteur:
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
  • Refroidissement: Par échangeur
  • Réservoir de fuel: 1
  • Capacité réservoir fuel: 70 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Speedomètre:
  • Indicateur de pression d'huile:
  • Thermomètre:
  • Batterie: 2 x 130 Ah
  • Chargeur de batteries:
  • Dynamo:
  • Voltmètre:
  • Ligne de quai:
  • Câble d'alimentation de quai:
  • Tension: 12V

Navigation et électronique

  • Boussole: Sestrel Moore
  • Loch/speedomètre: Raymarine
  • Jauge de profondeur: Raymarine
  • Feux de navigation:
  • Pilote automatique: Ariës windvaan stuurinrichting
  • GPS: Furino
  • Radar: Furino 25 watt, model 1836
  • VHF: Sailor compact RT2048

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Nombre de mâts: 1
  • Matériau gréement: Aluminium
  • Redressement: Fil d'acier
  • Nombre de voiles : 3
  • Matériel de voile: Dacron
  • Fabricant de voiles: De Vries
  • Grand-voile:
  • Voile de gros temps:
  • Foc:
  • Foc enrouleur:
  • Winches manuel: 7
  • Auto-suivi: 4

Equipement

  • Ancre: 1 x CQR
  • Fixation d'ancre: Cablot et cable
  • Capot de tuyauterie:
  • Tauds:
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
  • Chaise(s) de pulpe et de poupe:
  • Pont teck:
  • Pare-battage, amarres:
  • Table de cockpit:

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Manuel Électrique
  • Extincteur:
  • Réflecteur radar:
  • Dalot:
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

Envoyer l'annonce des un ami

Envoyer
Standfast / Frans Maas Sabina 37

Standfast / Frans Maas Sabina 37

€ 29.500 Exempté de TVA