2x Volvo Penta D3-110. La Linssen 470 Sedan richement équipée du premier propriétaire. Double moteur Volvo Penta D3-110, générateur, chauffage central et climatisation
Les données de base de la Linssen 470 Grand Sturdy Sedan Wheelhouse
- Vendeur:Boarnstream Yachting
- Référence:B1196
- Marque:Linssen
- Modèle:470 Grand Sturdy Sedan Wheelhouse
- Nom du navire:Invictus
- Motorisation:2x Volvo Penta D3-110
- Catégorie:Bateau à moteur
- Catégorie supplémentaire:Superyacht à moteur
- Année de construction:2017
- Matériel:Acier
- Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:14.45 m
- Largeur:4.40 m
- Tirant d'eau:123 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:305 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:205 cm
- Les postes de couchage:4fixé, 2 supplémentaire
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
- Prix:€ 695.000 TTC
- Gestionnaire de compte: Jachtwerf De Boarnstream
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
La timonerie de la berline Linssen 470 Grand Sturdy, magnifiquement exécutée. Son propriétaire très expérimenté a construit cette timonerie de berline Linssen 470 Grand Sturdy selon ses propres souhaits. Un Linssen avec tout le confort souhaité d'un yacht ALL-SEASON. Chauffage central (au sol), double vitrage, climatisation, toit ouvrant électrique pour encore plus de sensations en plein air et un générateur Whisper Power M-SQ10. Son tableau de bord est clairement agencé avec un traceur Raymarine HybridTouch 12", un téléphone marin, un compas, un pilote automatique avec télécommande et les instruments du moteur Volvo Penta.
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- Concepteur: Linssen Yachts
- Chantier naval: Linssen Yachts
- Marquage CE: B
- Forme de la coque: Bouchain multiple
- Couleur de coque: Bleu
- Couleur du pont: Blanc
- Pont (materiau): Acier
- Fenêtres: Double vitrage
- Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
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Tirant d'air (cm): 3,05 m
Hauteur de dégagement avec mât replié ! - Profondeur: 123 cm
- Tirant d'eau maximum: 123 cm
- Déplacement: 21 tonnes
-
Système de barre: Barre à roue
Direction hydraulique - Système de barre: Contrôle intérieur
- Télécommande:
- Gouvernail: Simple
- Type de quille: Quille fixe
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: Chambre principale + cabine d'invités avec deux lits séparés
- Hauteur sous barrot: 205 cm
- Salle à manger:
- Salle des machines:
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Cabines: 2
Éclairage LED à intensité variable dans tout le navire. - Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
- Type intérieur: Classique, chaud
- Couleur du rembourrage: Blanc
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux:
- Réservoir eau (l): 660 litre
- Jauge du réservoir d'eau:
- Réservoir eaux grises: 240 Litre
- Jauge du réservoir d'eau sale:
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
- Aspiration de pont pour eaux usées:
- Système pression d'eau: Système de pression
- Eau chaude: Chaudière de 60 litres
- Douche extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
- Nombre de douches: 1
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Toilettes: 2 Électrique
Toilettes électriques Jabsco - TV: Écran plat Samsung
- Radio/lecteur CD: Fusion MSRA205
-
Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Induction
Siemens -
Réfrigérateur: 136 Litre Électrique
Dometic CRX 1140 avec compartiment congélateur - Congélateur: 13 Litre
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Chauffage: Chauffage central
chauffage par le sol -
Climatisation: Dometic
48 000 btu
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 2
- Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: Volvo Penta
- Modèle: D3-110
- Nombre de cylindres: 5
- Puissance: 2x 110 hp
- Compteur horaire:
- Heures moteur: 275
- Carburant: Diesel
- Embrayage de marche arrière: Aquadrive
- Type 2éme moteur: Inboard
- Marque du 2éme moteur: Volvo Penta
- Modèle du 2éme moteur: D3-110
- Nombre de cylindres dans le 2ème moteur: 5
- Puissance du 2ème moteur (cv): 110 hp
- Compteur horaire sur le 2ème moteur:
- Heures moteur du 2ème moteur: 275
- Carburant pour le 2ème moteur: Diesel
- Démarrage 2ème moteur: Électrique
- Embrayage inversé 2ème moteur: Aquadrive
- Transmission: Arbre d'hélice
- Propulsion: Hélice
- Réservoir de fuel:
- Capacité réservoir fuel: 1.300 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Acier
- Jauge du réservoir de fuel: Volvo Penta
- Speedomètre: Volvo Penta
- Indicateur de pression d'huile: Volvo Penta
- Thermomètre: Volvo Penta
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Propulseur d'étrave: Electrique Télécommande mobile
Puissance latérale, 10 ch -
Propulseur arrière: Electrique Télécommande mobile
Puissance latérale, 10 ch -
Batterie: 4 x 130 Ah
Total à bord : 1x batterie de démarrage du générateur 90Ah, 2x batterie de démarrage 90Ah et 4x réseau de bord 130Ah -
Chargeur de batteries: 60 A
MasterVolt Mass Combi 24/2000-60 -
Dynamo: 110 A
2x alternateur 24V MasterVolt - Générateur: Wishper Power M-SQ10
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Convertisseur: 2.000 Watt
MasterVolt Mass Combi 24/2000-60 - Prise de quai:
- Câble d'alimentation à quai:
- Tension: 24V 220V
Navigation et électronique
- Boussole: Raymarine
- Loch/speedomètre: Raymarine
- Jauge de profondeur: Raymarine
- Feux de navigation:
- Indicateur d'angle de barre: Via le pilote automatique Raymarine
- Pilote automatique: Raymarine
- GPS: Raymarine
- Traceur de cartes: Raymarine
- AIS: Raymarine
- VHF: Raymarine
Equipement
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Ancre: 1 x Delta Galvanized
40 millions d'euros de chaîne - Fixation d'ancre: Cable
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Guindeau: Électrique
24V - Capote de roof:
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: ACIER INOXYDABLE
- Plate-forme de bain:
- Echelle de bain:
- Système d'abaissement des voiles:
- Pont teck:
- Pare-battage, amarres:
- Table de cockpit:
Sécurité
- Pompe de cale: Électrique
- Extincteur:
