Super Van Craft 15.20

Général

• Remarques:

  Aux Pays-Bas, un Super van Craft n'a pas besoin d'explication. Belles lignes, beaucoup de confort tant sur le pont que sous le pont. La "Sotte Deerne" est facile à manœuvrer grâce à ses doubles moteurs et à son propulseur hydraulique d'étrave et de poupe. Beaucoup de confort de vie grâce à l'immense salon, la belle dinette et la grande cuisine. À l'arrière du vanhte, vous trouverez la spacieuse cabine du propriétaire sur toute la largeur et la cabine des invités à l'avant. Ce Super van Craft 15.20 est chaque année très bien entretenu, où tout est documenté. De cette version avec un escalier fixe vers la plateforme de bain, il n'y en a que deux qui ont été construits. Un navire unique avec une belle apparence, qui n'est pas souvent disponible sur le marché. Nous vous invitons à venir voir ce navire !

  
  Cliquez ici pour plus d'informations
  
  
• Chantier naval: Jachtwerf B. Klaassen & Zn
• Capacité passager: 8
• Couleur de coque: Blanc
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Acier
  Epaisseur de la coque 4/5 mm
• Matériau et forme de la structure: Epaisseur de la coque 4 mm
• Cabine arrière:
• Tirant d'air (cm): 3,4 m
• Profondeur: 130 cm
• Longueur de flottaison: 14.500 cm
• Déplacement: 28.000 kg
• Système de barre: Barre à roue
• Système de barre: Contrôle extérieur
• Gouvernail: Double
• Remarques:

  Le navire a une capacité de 92,56 m2, n'a pas d'obligation de CVO.

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous barrot: 210 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
• Type intérieur: Classique, chaud
• Couleur du rembourrage: Beige
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux:
• Réservoir eau (l): 1.500 litre
• Jauge du réservoir d'eau:
• Réservoir eaux grises: 600 Litre
  1x 350 L. avant et 1x 250 L. arrière
• Jauge du réservoir d'eau sale:
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Aspiration de pont pour eaux usées:
• Système pression d'eau: Système de pression
• Eau chaude: via le chauffage Kabola
• Douche extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
• Nombre de douches: 2
• Toilettes: 2 Électrique
  04-2018 ; 2x Toilettes rénovées. Chasse d'eau potable. Consommation 3 L. à la fois
• TV: Cytrac DX by Oyster (Vision)
• Radio/lecteur CD: Sony CDX-GT23
• Cuisinière et combustible: 4 bruleur(s) Électrique
  Siemens
• Four: Sharp Double grill
• Micro-ondes:
• Réfrigérateur: Électrique
  03-2020 : Nouveau 1x Dometic CRX140 et 1x Dometic CRX65
• Chauffage: Chauffage central
  Kabola, des robinets thermostatiques dans chaque pièce

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: MAN Nanni
• Modèle: 6-660 KC
• Année du moteur: 2000
• Puissance: 2x 110 kW
• Compteur horaire:
• Heures moteur: 3.700
  Les compteurs ont été renouvelés à environ 2 000 heures, depuis lors ils ont tourné à 1 740 heures
• Carburant: Diesel
• Consommation fuel (l/h): 7,66 litres/heure
  Consommation totale à 1 417 heures et 10 849 litres de carburant : 7,66 par heure en moyenne pour les deux moteurs !
• Embrayage de marche arrière: Hurt HSW 630 A + flexibele koppeling
• Type 2éme moteur: Inboard
• Marque du 2éme moteur: MAN Nanni
• Modèle du 2éme moteur: 6-660 KC
• Année du 2ème moteur: 2000
• Puissance du 2ème moteur (cv): 110 kW
• Compteur horaire sur le 2ème moteur:
• Heures moteur du 2ème moteur: 3.700
• Carburant pour le 2ème moteur: Diesel
• Démarrage 2ème moteur: Électrique
• Embrayage inversé 2ème moteur: Hurt HSW 630 A + flexibele koppeling
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
• Refroidissement: Par échangeur
  Refroidissement de la quille (1x 180 L. et 1x 200 L.). L'échappement est également refroidi à l'eau.
• Réservoir de fuel: 3
• Capacité réservoir fuel: 2.400 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Vitesse de croisière (km/h): 8 noeuds
• Autonomie (km): 2.500 milles marins
• Jauge du réservoir de fuel: VDO
• Speedomètre: Nanni
• Thermomètre: VDO
• Propulseur d'étrave: Hydraulique Télécommande mobile
• Propulseur arrière: Hydraulique Télécommande mobile
• Batterie: 10 x
  09-2017 : Victron AGM Telecom 12 V 200 AH. A bord 24V.
• Chargeur de batteries: 70 A
  2x Victron Energy 24V 3000 70 AH
• Battery monitor:
• Générateur:
  Heures : 1 439
• Convertisseur: 3.000 Watt
  Voir chargeur de batterie
• Voltmètre:
• Prise de quai:
• Câble d'alimentation à quai:
• Moniteur de consommation:
• Tension: 12V 24V 220V
• Remarques:

  04-2020 : Renouvellement des moteurs des tuyaux d'échappement, 10-2019 : Entretien des moteurs (huile, filtres, roues), 04-2020 : Entretien des générateurs (huile, filtre, roue).

   

Navigation et électronique

• Boussole: Simrad IS15
• Loch/speedomètre: Simrad IS15
• Jauge de profondeur: Simrad IS15
• Anémomètre: Simrad IS15
• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre: VDO
• Pilote automatique: Simrad Robertson AP20
• GPS: In kaartenplotter
• Traceur de cartes: Simrad CX44
• VHF: Shipmate RS8300
  Amplificateur Monacor

Equipement

• Ancre: 1 x Acier inoxydable
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  24V avec télécommande
• Capote de roof: 09-2017 entièrement renouvelée
• Bimini: 09-2017 entièrement renouvelée
• Tente de baignoire:
• Coussins extérieurs:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Rampe en bois laquée en 04-2020
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Plate-forme de bain: Comprend les escaliers fixes du pont arrière à la plate-forme de baignade
• Echelle de bain:
• Annexe:
  Sail jol y compris tous les accessoires
• Remorque:
• Bossoir: Électrique
• Pont teck:
• Pare-battage, amarres:

Sécurité

• Bouée couronne:
• Pompe de cale: Manuel Électrique
  24V dans la salle des machines
• Extincteur: 04-2019 nouveaux extincteurs
• Réflecteur radar:
• Dalot: