Ce Riviera 4800 est équipé de 2 moteurs Volvo-Penta D8-IPS 800 de 600 ch chacun avec IPS et DPS.. Riviera 4800 Sport Yacht Series II Yacht à moteur de luxe avec seulement 145 heures de navigation. L'un des yachts les plus luxueux de qualité
Les données de base de la Riviera 4800 Sport Yacht Series II
- Vendeur:Bestboats International Yachtbrokers
- Référence:2022-1527
- Marque:Riviera
- Modèle:4800 Sport Yacht Series II
- Motorisation:Ce Riviera 4800 est équipé de 2 moteurs Volvo-Penta D8-IPS 800 de 600 ch chacun avec IPS et DPS.
- Catégorie:Bateau à moteur
- Catégorie supplémentaire:Bateau à moteur open
- Année de construction:2019
- Matériel:Polyester
- Expérience: Vacances en famille, Grands groupes à bord, Voile rapide, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
- Longueur:15.27 m
- Largeur:4.61 m
- Tirant d'eau:118 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:470 cm
- Hauteur sous plafond à l'intérieur:205 cm
- Les postes de couchage:5fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
- Prix:vendu
- Possibilité de reprise: Oui
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques:
Ce dernier modèle de la gamme Sport Yacht de Riviera Yachts est maintenant à vendre et dispose de pas moins de 2x moteurs IPS Volvo Penta D8-IPS800 de 441KW/600PK.
Les moteurs IPS offrent des caractéristiques de navigation exceptionnelles grâce à la possibilité d'accélérer rapidement. Ce yacht est également dans un état complètement neuf avec seulement 145 heures de navigation.
Riviera Yachts est un yacht de qualité de marque A en provenance d'Australie. La qualité et la durabilité sont d'une importance capitale pour cette marque. Ce yacht dispose de deux cabines et de cinq couchettes fixes. L'agencement pratique avec un cockpit spacieux, comprenant un barbecue fixe, un réfrigérateur et une machine à glace, fait de ce yacht un endroit idéal pour profiter pleinement des longues journées d'été. A l'intérieur du yacht, l'espace de vie est d'une grande importance. Il y a suffisamment de grandes fenêtres avec de beaux stores pour assombrir le navire.
Le garage à annexe est fonctionnel et est équipé d'un treuil électrique, d'un éclairage LED et de paniers à ailes en acier inoxydable pour ranger les ailes.
Ce Riviera dispose également d'une plateforme de bain hydraulique avec une capacité de levage de 250 KG.
Si vous êtes impressionné par Riviera Yachts et que vous souhaitez naviguer bientôt, alors ce yacht vaut vraiment la peine d'être considéré !Riviera accorde une garantie structurelle de 5 ans sur chaque nouveau yacht qu'elle construit et une garantie de 5 ans sur toutes les commandes, les écrans, la direction, les hélices, les IPS et les moteurs. La garantie restante peut être transférée au nouveau propriétaire en cas d'achat chez un concessionnaire Riviera.
Devenez un membre de la famille Riviera lorsque vous achetez une Riviera.
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- Chantier naval: Riviera Australia Pty Ltd
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Marquage CE: B
Conçu pour des voyages en mer jusqu'à un vent de force 8 sur l'échelle de Beaufort et une hauteur de vague allant jusqu'à 4 mètres, par exemple en mer - Poids maxi CE: 2.485 kg
- Capacité passager: 15
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Forme de la coque: Coque en v
Conçu par l'équipe de design Riviera avec de très bonnes caractéristiques de navigation en mer et sur les voies navigables intérieures. - Couleur de coque: Gris
- Couleur du pont: Blanc
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Pont (materiau): Polyester
Le cockpit (open cockpit) est équipé d'un pont en teck, la coque est finie en gris métallique (grigio chiaro) et la superstructure en blanc (stamoid) - Cockpit: Cockpit arrière
- Cockpit ouvert:
- Tirant d'air (cm): 4,7 m
- Tirant d'air (cm): 448 cm
- Profondeur: 118 cm
- Longueur de flottaison: 1.388 cm
- Déplacement: 18.565 kg
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Système de barre: Barre à roue
La Riviera peut être manœuvrée de façon très précise au moyen de deux joysticks dans le salon et à l'extérieur. Yachtcontrol Dockmate Twist disponible. - Système de barre: Double contrôle
- Télécommande:
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Gouvernail: Double
Les nacelles orientables offrent une maniabilité supérieure à basse vitesse et d'excellentes performances à haute vitesse. - Flaps: Volvo trim assist system
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Remarques:
Ce Riviera est équipé du système avancé Volvo Penta / Garmin DPS Dynamic Positioning System.
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: Salon très spacieux avec toit ouvrant Webasto et grande fenêtre ouverte entre le salon et le cockpit. Le yacht offre deux possibilités pour s'asseoir à l'intérieur. Dans le salon, il y a un canapé spacieux en forme de L qui peut également être utilisé pour les repas.
- Hauteur sous barrot: 205 cm
- Salle à manger:
- Salle des machines:
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Cabines: 2
La luxueuse cabine du propriétaire est située à l'avant du navire, avec une salle de bain privée en suite pour créer le plus d'intimité possible. La cabine des invités est située sous le salon avec une salle de bain privée. -
Couchettes: Fixe: 5
Le navire est équipé de deux cabines de couchage, la cabine du propriétaire a un lit double indépendant. La cabine d'invités dispose de trois lits, dont deux peuvent être rapprochés électriquement pour former un lit double. Les chambres sont également équipées d'un tapis 100% laine de couleur : Kennedy Point Oyster Inn. -
Type intérieur: Moderne, aspect bois
"Intérieur en noyer, y compris finition satinée. Tous les tissus d'ameublement sont de couleur Sunbrella : Bristol Linen. Le rembourrage du cadre du lit et de la tête de lit est en Ultraleather - Brownstone. - Couleur du rembourrage: Gris
- Matelas:
- Coussins:
- Rideaux: Les fenêtres ont des stores blancs.
- Réservoir eau (l): 400 litre Plastique
- Jauge du réservoir d'eau: L'installation de l'ensemble du navire peut être surveillée au moyen de CZone Control & ; Monitoring
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Dessalinisateur: 110 litres/heure
HRO Seafari Versatile 700-1, avec panneau de contrôle dans le salon - Réservoir eaux grises: 151 Litre Plastique
- Jauge du réservoir d'eau sale:
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
- Aspiration de pont pour eaux usées:
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Système pression d'eau: Système de pression
Double hydrophore - Eau chaude: Théâtre aquatique de Kuuma 40 litres
- Pompe à eau de mer:
- Douche extérieure: pompe de lavage de pont Douche extérieure
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Nombre de douches: 2
Les cabines de douche spacieuses sont équipées d'une paroi de douche en verre, les sols et les lavabos sont en corian. -
Toilettes: 2 Électrique Vacuum
Dometic Vacuflush (eau douce), comprenant une pompe à eau sale actionnée depuis le tableau de bord et un raccord d'extraction de lavage sur le pont. - TV: Salon - 32 TV LED sur l'ascenseur électrique Salon - 24 LED TV Cabine propriétaire - 24" LED TV Cabine invité - 24 TV LED avec 2 haut-parleurs
- Radio/lecteur CD: Chaque chambre est équipée d'une radio Fusion avec haut-parleurs
- Satellite reception:
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Cuisinière et combustible: 2 bruleur(s) Électrique
Smeg SA312XA-1 30cm Céramique avec hotte dômetique. - Micro-ondes: Smeg SAM34CXI
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Réfrigérateur:
1x Isotherm 160 litres avec tiroir réfrigérant et tiroir congélateur. 2x Isotherm 49 litres avec compartiment congélateur dont 1x dans le salon et 1x dans le bar. Le bar est également équipé d'une machine à glaçons. - Congélateur:
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Climatisation: Dometic
Climatiseurs : 36.000 + 24.000 + 12.000 BTU Cuisine équipée, salon, chambre principale et cabine d'invités. -
Remarques:
Dans le garage des annexes, il y a deux raccordements pour le lavage du pont, un raccordement pour l'eau de mer et un raccordement pour l'eau douce.
Ce navire est équipé des commodités suivantes :
Lave-vaisselle ; Fisher & Paykel DD60
Aspirateur sans fil ; Dyson ''Multi floor''.
Combinaison cire-sec ; Miele
Paquet intérieur ; équipé de linge de lit sur mesure, d'une couverture de lit et de coussins assortis à l'intérieur
Forfait dîner ; fourni avec des verres grands et petits, des verres à champgne et des bols avec le logo de la Riviera
Modem 4G ; Robustel 2000 pour le Wifi à bord
1x KVH 5 Sattelite et 1x KVH Dummy Dome, pulvérisés dans la couleur de la coque (Grigio Chiario)
Moteur, électricité
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Nombre de moteurs: 2
Le Volvo Penta D8-IPS est un ensemble parfaitement assorti, propulsé par le D8 à six cylindres en ligne, un moteur diesel à rampe commune de 7,7 litres avec un turbo à double entrée et un compresseur pour une réponse incroyable à bas régime. Combiné à une nacelle IPS15 parfaitement réglée, à deux hélices contrarotatives et au système de contrôle électronique du navire, cet ensemble offre une excellente maniabilité, une grande autonomie et de faibles émissions. - Démarrage: Électrique
- Type: Inboard
- Marque: Volvo Penta
- Modèle: D8-IPS800
- Nombre de cylindres: 6
- Puissance: 2x 600 hp
- Compteur horaire:
- Heures moteur: 145
- Carburant: Diesel
- Consommation fuel (l/h): Dépend de l'utilisation et de la vitesse de navigation. À 7 nœuds, environ 10 litres/heure et à 28,2 nœuds, environ 198 litres/heure.
- Embrayage de marche arrière: IPS 15
- Propulsion: Transmission par pod
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Refroidissement: Par échangeur
Echangeur de chaleur -
Réservoir de fuel: 1
Réalisé en polyester avec un revêtement résistant au feu - Capacité réservoir fuel: 2.100 Litre
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Vitesse max. (km/h): 34 noeuds
environ 249 litres par heure -
Vitesse de croisière (km/h): 28 noeuds
environ 198 litres par heure - Autonomie (km): 269 milles marins
- Instruments de mesure: Système de contrôle des navires de la zone C pour les systèmes à courant alternatif et continu, y compris le contrôle des réservoirs d'eau potable, des batteries, de l'alimentation à quai et du générateur. Un écran tactile de 10'' dans le salon pour un contrôle et une surveillance complets du navire.
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Jauge du réservoir de fuel: Volvo Penta Electronic Vessel Control
Pont de verre -
Speedomètre: Volvo Penta Electronic Vessel Control
Pont de verre -
Indicateur de pression d'huile: Volvo Penta Electronic Vessel Control
Pont de verre -
Thermomètre: Volvo Penta Electronic Vessel Control
Pont de verre -
Batterie:
4 batteries de démarrage (sans entretien), 2 batteries de maison, 2 batteries auxiliaires -
Chargeur de batteries:
Chargeur Mastervolt 24/2600-60amp -
Dynamo: 110 A
2x - Battery monitor:
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Générateur: Onan EQD 11 kW
11kW/50hz -
Convertisseur: 2.600 Watt
Mastervolt 24/2600-60 - Voltmètre: CZone Control & ; Surveillance
- Prise de quai: 2x 15 Ampères de courant de quai
- Câble d'alimentation à quai:
- Tension: 24V 220V
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Remarques:
Un rapport poids/puissance de premier plan, un couple accru, une économie de carburant impressionnante, un silence, une douceur et des performances à couper le souffle grâce aux deux moteurs turbo diesel Volvo D8 IPS 800 de 600 ch chacun.
- Isolation thermique et acoustique dans la salle des machines
- Eclairage LED 12v dans la salle des machines
- Coupe-câbles Volvo IPS
- Mastervolt Accumonitor Mastershunt 500
- Système parallèle pour les batteries
- Le filtre à carburant et le séparateur d'eau des moteurs et du générateur sont doublés selon les souhaits du client.
Navigation et électronique
- Boussole: Volvo / Garmin
- Loch/speedomètre: Volvo / Garmin
- Jauge de profondeur: Garmin GSD 26
- Feux de navigation: LED, selon la réglementation
- Cartes, guides:
- Indicateur d'angle de barre: Sur l'écran Garmin
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Pilote automatique: Volvo / Garmin
Pont de verre intégré -
GPS: Volvo / Garmin
GPS & ; contrôleur GRID -
Traceur de cartes: Glass Bridge
2x 12'' - Radar: Open Array Fantom 54 radar
- AIS: Garmin
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VHF: Icom
M423GE -
Remarques:
Spotligth sur le toit rigide, contrôlable depuis le poste de pilotage.
2x 12'' Pont de verre
1x 7'' Affichage Volvo
1x 10'' Une zone de contrôle et de surveillance complète des navires
Le navire est équipé de plusieurs caméras :
Caméra de cockpit, caméra IRIS 65 Micro Dome (infrarouge)
Caméra d'ancrage (infrarouge)
Caméra thermique, M232 Raymarine/FLIR 320x240 avec inclinaison/pan et contrôleur JCU
Equipement
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Ancre: 1 x Delta Galvanized
70KG - 50M 10MM chaîne en acier inoxydable avec compteur de chaîne - Fixation d'ancre: Cable
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Guindeau: Électrique
MUIR STORM 2500, contrôlable depuis le poste de pilotage, y compris le compteur de chaîne - Capote de roof: Le cockpit est équipé d'un Drop Cover, de couleur BLANC STAMOID.
- Coussins extérieurs: Sur le pont avant, il y a deux transats avec dossier rabattable. Ces bancs solaires sont équipés de porte-gobelets, de bâches et d'un système de drainage. Des housses sont également présentes pour tous les sièges du cockpit.
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Tout en acier inoxydable 316
- Plate-forme de bain: Plate-forme de baignade hydraulique avec une capacité de levage de 250kg, + 2x garde-corps en acier inoxydable
- Echelle de bain: Échelle en acier inoxydable intégrée dans la plate-forme de natation
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Annexe: Mercury
2,7 millions de RIB - Moteur hors-bord: Mercury 9 hp
- Pont teck:
- Pare-battage, amarres: Défenses 4x, Landrails 4x et crochet de bateau
- Table de cockpit:
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Remarques:
Le navire est équipé d'un garage à annexe, ce garage à annexe sera ouvert électriquement, dispose d'une place pour une annexe de 2,7 mètres et d'un espace de stockage pour les défenses. La plate-forme de natation a une capacité de levage de 250 kg. Afin de faciliter l'accès à l'annexe, le garage de l'annexe est équipé d'un treuil électrique et un rail de guidage en acier inoxydable peut être placé sur la plate-forme de baignade.
Le cockpit (cockpit ouvert) est équipé d'un bar, dans ce bar se trouve un évier, un réfrigérateur, et une machine à glace traitée. Vous pouvez également utiliser le barbecue électrique de la plate-forme de baignade, qui est équipée d'un plan de travail et de 4 porte-gobelets.
Une voile solaire pour couvrir l'avant contre la chaleur.
Sécurité
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Pompe de cale: Manuel Électrique
3x - Extincteur: 4 extincteurs, 1x automatique dans la salle des machines
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Remarques:
Il y a une échelle amovible pour le service sur le toit.
