Linssen Grand Sturdy 410 AC

Général

• Remarques:

  Vous recherchez un bateau bien entretenu, doté de bonnes propriétés de navigation et d'un aménagement spacieux ? Alors ce Linssen Grand Sturdy 410 AC vaut le coup d'œil.
  Un yacht chic avec de beaux escaliers en spirale à l'arrière du bateau, une tente de cockpit, un beau pont arrière ouvert et une plateforme de baignade.
  Si vous montez le bel escalier en colimaçon, vous atteindrez le pont arrière (avec des sièges et un poste de pilotage), puis vous pourrez entrer dans le yacht en descendant l'escalier et vous vous trouverez immédiatement dans le salon spacieux avec un joli coin salon sur votre droite, si vous regardez vers la proue, vous verrez la cuisine avec une cuisinière à gaz à 3 feux sur votre droite et la dinette sur votre gauche. La cabine double du propriétaire se trouve à l'arrière et dispose d'une toilette et d'une douche séparées. A l'avant, il y a également deux belles cabines doubles avec des toilettes et une douche communes séparées l'une de l'autre.
   

  Le yacht est également équipé d'un propulseur d'étrave et d'un propulseur de poupe qui peuvent être commandés à distance, ce qui facilite grandement les manœuvres.

  Le yacht est prêt à être vu dans notre port de vente à Roermond !

  
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• Chantier naval: Linssen Yachts Maasbracht
• Numéro de coque: 3326
• Marquage CE: B
  Conçu pour des voyages en mer avec un vent de force 8 sur l'échelle de Beaufort et une hauteur de vague allant jusqu'à 4 mètres.
• Poids maxi CE: 1.550 kg
• Capacité passager: 10
• Forme de la coque: Bouchain multiple
• Couleur de coque: Blanc
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Acier
• Fenêtres: En profilé aluminium, fenêtres à charnières dans le salon, fenêtres coulissantes dans le salon sur le côté tribord, bâches méditerranéennes tout autour sur les côtés tribord et bâbord.
• Cabine arrière:
• Tirant d'air (cm): 4,45 m
  Dégagement vertical avec le mât abaissé : 340cm, dégagement vertical avec le mât abaissé et les fenêtres repliées : 301cm.
• Profondeur: 120 cm
• Longueur de flottaison: 1.110 cm
• Déplacement: Environ 17 tonnes
• Système de barre: Barre à roue
  Direction hydraulique avec volant et pilote automatique
• Gouvernail: Simple
• Type de quille: Quille longue

Aménagement

• Salons:
• Aménagement et espaces de vie: Dès que l'on entre dans le salon, on trouve un spacieux canapé en L et la cuisine du côté SB, ainsi que de nombreux espaces de rangement et la dînette du côté B.
• Hauteur sous barrot: 200 cm
• Salle à manger:
• Salle des machines:
• Cabines: 3
  Deux cabines avec un lit double séparé, une cabine avec deux lits simples.
• Couchettes: Fixe: 6 Supplémentaire: 2
  Système Linssen Easy Sleep Convert pour transformer le canapé du salon en lit.
• Type intérieur: Moderne, aspect bois
• Couleur du rembourrage: Blanc
• Matelas:
• Coussins:
• Rideaux: Couleur : marron
• Réservoir eau (l): Plastique
  Environ 440 litres
• Jauge du réservoir d'eau:
• Réservoir eaux grises: Plastique
  Environ 240 litres
• Jauge du réservoir d'eau sale:
• Pompe de vidange du réservoir de stockage:
• Aspiration de pont pour eaux usées:
• Système pression d'eau: Système de pression
  Hydrophorique
• Eau chaude: Chaudière Quick Nautic 60 litres
• Douche extérieure: pompe de lavage de pont
• Nombre de douches: 3
  douche et toilettes séparées dans la cabine arrière et avant. Douche extérieure avec mitigeur pour l'eau chaude et froide au niveau de la plate-forme de baignade.
• Toilettes: 2 Électrique
  Toilette dans la cabine avant manuelle, toilette dans la cabine arrière à commande électrique.
• Radio/lecteur CD: Radio Fusion MS-RA205 avec haut-parleurs extérieurs et intérieurs
• Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
  Marque : ENO
• Réfrigérateur: 107 Litre Électrique
  WAECO CRX0110
• Congélateur: Compartiment congélateur dans le réfrigérateur
• Chauffage: poêle
  Chauffage à eau chaude Eberspächer Hydronic D12W avec radiateurs dans la cabine avant, la dinette/salon, la cabine centrale et la cabine arrière, avec contrôle thermostatique par pièce.

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarrage: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Volvo Penta
• Modèle: D3-150
• Année du moteur: 2017
• Nombre de cylindres: 5
• Puissance: 150 hp
• Compteur horaire:
• Heures moteur: Environ 950
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière: ZF 45-H
• Transmission: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
• Refroidissement: Par échangeur
• Réservoir de fuel: 1
  Capacité d'environ 820 litres
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Vitesse max. (km/h): 18 km/h
• Vitesse de croisière (km/h): 12 km/h
• Jauge du réservoir de fuel: Via Raymarine Hybrid Touch
  Panneau de commande principal YachtControl 10" avec écran tactile dans le salon. Jauge de niveau magnétique dans le réservoir de carburant pour une mesure instantanée de la consommation de carburant
• Speedomètre: Volvo Penta
  via Raymarine Hybrid Touch, tableau de bord du moteur avec compteur de tours/heures de fonctionnement. Indication intégrée de température, pression turbo, vitesse de rotation numérique, tension réseau de démarrage, alarme température eau de refroidissement et Alarme de pression d'huile, alarme de tension
• Indicateur de pression d'huile: Via Raymarine Hybrid Touch
  Tachymètre
• Thermomètre: Via Raymarine Hybrid Touch
  Tachymètre
• Propulseur d'étrave: Electrique Télécommande mobile
  Puissance latérale 120Kgf
• Propulseur arrière: Electrique Télécommande mobile
  Puissance latérale 100Kgf
• Batterie:
  Démarreur 12 V avec 1 batterie 90 Ah sans entretien Alimentation intégrée 12 V avec 5 batteries gel 85 Ah sans entretien 4 circuits : 24 V : propulseur d'étrave + ancre 24 V : propulseur de poupe 12 V : circuit moteur 90 Ah 12 V : alimentation intégrée 5 x 85 Ah
• Chargeur de batteries: 100 A
  Mastervolt Mass 12/2200/100
• Dynamo:
  180A-12V
• Convertisseur: 2.200 Watt
  Original Linssen Power Pack, besthend aus automatischer Batterielader/Umformer, Typ MASTERVOLT Mass Combi 12/2200-100 (100 A / 2200 W)
• Voltmètre: Via la Raymarine Hybrid Touch
• Prise de quai: Prise de quai : connexion de quai 230V/16A avec fusibles automatiques, interrupteur RCD et voyants lumineux, avec transformateur d'isolement 14.6A/3.5kVA incluant un démarrage progressif, pour une séparation optimale de la prise de quai et de l'alimentation du bateau. Câble de 25 mètres.
• Câble d'alimentation à quai:
• Tension: 12V 220V

Navigation et électronique

• Boussole:
• Loch/speedomètre: Via Raymarine Hybrid Touch
• Jauge de profondeur: Via Raymarine Hybrid Touch
• Feux de navigation:
• Indicateur d'angle de barre: Marque : Raymarine i70
• Pilote automatique: Raymarine P70
• GPS: Raymarine
• Traceur de cartes: Raymarine eS 128 Multifunktionsdisplay Hybrid Touch
• AIS: Raymarine 650, aktief
• VHF: Raymarine Ray 260E
  Appel sélectif numérique (ASN) de classe D à la barre, y compris l'antenne dans le mât

Gréement et voiles

• Nombre de mâts: entraînement et commande électro-hydrauliques au poste de direction

Equipement

• Ancre: 1 x Bruce
  50 mètres de chaîne d'ancre et une ancre de 20KG
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  24V
• Bimini: Bimini gris, pouvant être ouvert en plusieurs parties
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: L'acier inoxydable sur toute la ligne
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Plate-forme de bain: Intégré dans le corps en acier, avec cadre en caoutchouc
• Echelle de bain: Échelle de bain en acier inoxydable avec marches en teck
• Remarques:

  Borne centrale double

  Tente de cockpit avec mécanisme pour abaisser la tente

Sécurité

• Pompe de cale: Selon la norme CE
• Extincteur: 2 x 2kg ABC système automatique de lutte contre l'incendie dans la salle des machines
• Coffre à bouteille de gaz avec évent:

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