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Rondspant Vlet 1300 (Ex-RWS)

en offre TTC
Rondspant Vlet 1300 (Ex-RWS)

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Année de construction 1976
Matériel Acier
Longueur 13 m
Largeur 3.8 m

DAF 132 ch (97 kW) Diesel. Propulseur d'étrave, générateur, réservoirs de rétention, prise de quai, chauffage central, climatisation, douche, etc. Transformé en yacht de luxe en

Les données de base de la Rondspant Vlet 1300 (Ex-RWS)

  • Vendeur:Beekhuis Yachtbrokers
  • Référence:225052
  • Marque:Rondspant Vlet
  • Modèle:1300 (Ex-RWS)
  • Motorisation:DAF 132 ch (97 kW) Diesel
  • Catégorie:Ex-bateau de travail
  • Catégorie supplémentaire:Voilier habitable
  • Année de construction:1976
  • Dernier carénage:2005
  • Matériel:Acier
  • Longueur:13 m
  • Largeur:3.80 m
  • Tirant d'eau:130 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:320 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:200 cm
  • Les postes de couchage:4fixé, 1 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Leeuwarden
  • Prix:en offre
  • Gestionnaire de compte: W.H. Beekhuis

Documents

Général

  • Chantier naval: J. v.d. Molen & Zonen BV
    J. v.d. Molen & Zonen BV, Zaandam
  • Numéro de coque: 541
  • Forme de la coque: Ronde
    Jogging de fond de cale rond
  • Pont (materiau): Acier
    Smits Neuchatel plastique (2007)
  • Matériau et forme de la structure: Acier
  • Fenêtres: Topwindows double vitrage légèrement teinté en feuillure plastique (2022)
  • Cockpit ouvert:
  • Tirant d'air (cm): 3,2 m
    3,20 m.
  • Profondeur: 130 cm
  • Déplacement: 25.000 kg
    25,000
  • Système de barre: Barre à roue
    Volant hydraulique activé
  • Système de barre: Contrôle intérieur
  • Gouvernail: Simple
  • Type de quille: Biquille
    Bilge keels
  • Remarques:

    En 2005/2006, 'Het Houtrak' a été transformé en yacht à moteur de luxe avec deux cabines séparées (4 couchettes fixes). Rien n'a été épargné dans la conversion en yacht à moteur. La coque est construite en acier de 7 mm et la superstructure en acier de 6 mm.

    Dans sa vie active pour le Rijkswaterstaat, le "Het Houtrak" était un navire de mesure et de tête avec IJmuiden comme station. Convient aux longs séjours à bord et aux longs voyages en Europe.

    Laissez-vous surprendre par l'aménagement très bien pensé où l'espace disponible a été utilisé de manière optimale.

Aménagement

  • Aménagement et espaces de vie: Timonerie avec cabine d'invités, cabine avant avec cabine du propriétaire
  • Hauteur sous barrot: 200 cm
    2,00 m.
  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 1
    4 + 1
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en teck et acajou (magnifiquement réalisé)
  • Réservoir eau (l): 1.600 litre Acier inoxydable
    1 600 litres répartis sur 4 cuves (2 x acier, 2 x acier inoxydable)
  • Réservoir eaux grises: 740 Litre Acier
    1 x 40 litres en plastique, 1 x 700 litres en acier
  • Système pression d'eau: Système de pression
    Électrique
  • Eau chaude: Chaudière Sigmar Marine 40 litres (chauffée par Kabola HR400 et 220 volts)
  • Douche extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
    Douche dans le compartiment toilettes de la cabine du propriétaire
  • Toilettes: 2 Électrique
    1 x Toilette avec WC électrique et lavabo, 1 x WC électrique avec lavabo dans la cabine des invités
  • TV: Écran plat Solara
  • Radio/lecteur CD: Radio-Lecteur CD Pioneer avec connexion USB
  • Cuisinière et combustible: Baumatic 4 - brûleur céramique
  • Four: Four à micro-ondes/combi LG Combi Intello Wave
  • Micro-ondes:
  • Réfrigérateur: 135 Litre Électrique
    Ariston 135 litres
  • Congélateur: 45 Litre
    Severin 45 litres
  • Chauffage: Chauffage central
    Chauffage central Kabola HR400 14 kW (2005)
  • Climatisation: Truma Saphir Compact met koelvermogen van 1.800 W.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Marque: DAF
    DAF DH-825-M, 6 cylindres
  • Modèle: DH-825-M
  • Année du moteur: 1976
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 132 hp
    132 CV, 97 kW
  • Compteur horaire:
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière: Twin Disc
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Arbre d'hélice graissé
  • Refroidissement: Par échangeur
    Refroidissement fermé
  • Réservoir de fuel: 2
    2 x 700 Litres steel
  • Capacité réservoir fuel: 1.400 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 9 noeuds
    10
  • Vitesse de croisière (km/h): 7 noeuds
    8
  • Instruments de mesure: 2 x Tachymètre, 1 x Température de l'eau, 3 x Pression d'huile (tous VDO)
  • Jauge du réservoir de fuel: Peilglas
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    24 Volt
  • Batterie: 8 x 230 Ah
    2021
  • Chargeur de batteries: 70 A
    2 x Victron Multiplus 24/3000/70 70 A.
  • Dynamo:
    1 x 24 Volt
  • Générateur: A. van Kaick DKB 30/15-4TS 15 kW
    A. van Kaick DKB 30/15-4TS, 15 kVA 220 et 380 volts avec Mercedes OM636 1500 RPM
  • Convertisseur: 6.000 Watt
    2 x Victron Multiplus 24/3000/70 3000 W.
  • Voltmètre: 4 x
  • Prise de quai: Avec disjoncteur différentiel
  • Tension: 12V 24V 220V
    12, 24, 220 et 380 volts
  • Remarques: Twin Disc hydraulic gerabox

Navigation et électronique

  • Boussole: Observator Rotterdam
    Observator Rotterdam
  • Jauge de profondeur: Radio Zeeland Delta 120
    Radio Zeeland Delta 120
  • Feux de navigation: Yes
  • Indicateur d'angle de barre:
  • Pilote automatique: Raymarine Evolution EV200 (2021) met Raymarine Smartcontroller afstandsbediening (2006)
    Raymarine ST6002 with Raymarine Smartcontroller remote control (2006)
  • Radar: Kelvin Hughes 5 kW 'X' band
  • VHF: 2 x Sailor VHF RT-2048
    2 x Sailor VHF RT-2048

Equipement

  • Ancre: 1 x
    2 x
  • Guindeau: Électrique
    380 Volt
  • Bimini: Avec des côtés verrouillables et un cadre en acier inoxydable
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Un rempart d'acier sur un rempart d'acier
  • Remarques: Deckwash pump

Sécurité

  • Bouée couronne:
  • Pompe de cale: Électrique
    1 x électrique (peut également être utilisé comme pompe à incendie)
  • Extincteur: 3 x Extincteur (doit être inspecté)
  • Porte étanche: Boîte de direction
  • Remarques: 3 x Wiper with freshwater screenwash and demist, Ventilator in engine room, Francis searchlight, Speich clear view screen
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.