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Vreedenburgh Schokker 984

€ 49.500 TTC
Vreedenburgh Schokker 984

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Année de construction 1980
Matériel Acier
Longueur 9.84 m
Largeur 3.3 m

Mercedes 42 ch (31 kW) Diesel. Propulseur d'étrave, réservoir de stockage, prise de quai, toilettes électriques, etc. En 2017-2018, l'amortisseur est entièrement replié. A voir !

Les données de base de la Vreedenburgh Schokker 984

  • Vendeur:Beekhuis Yachtbrokers
  • Référence:204038
  • Marque:Vreedenburgh Schokker
  • Modèle:984
  • Motorisation:Mercedes 42 ch (31 kW) Diesel
  • Catégorie:Bateau à fond plat et rond
  • Année de construction:1980
  • Dernier carénage:2017
  • Matériel:Acier
  • Longueur:9.84 m
  • Largeur:3.30 m
  • Tirant d'eau:70 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:1075 cm
  • Hauteur sous plafond à l'intérieur:195 cm
  • Les postes de couchage:2fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Zwartsluis
  • Prix:€ 49.500 TTC
  • Gestionnaire de compte: W.H. Beekhuis

Documents

Général

  • Concepteur: H. Vreedenburgh
  • Chantier naval: Van Genderen, Groot Ammers
  • Forme de la coque: Fond plat
  • Pont (materiau): Acier
    Acier antidérapant ; 2017 entièrement nu et construit avec de l'époxy
  • Matériau et forme de la structure: Acier
  • Fenêtres: Hublots en laiton
  • Tirant d'air (cm): 10,75 m
  • Profondeur: 70 cm
  • Déplacement: 7.500 kg
  • Système de barre: Barre franche
    Casque en bois
  • Type de quille: Dérives latérales
  • Fonctionnement de la restriction de dérive variable: Manual
  • Remarques:

    En très bon état Vreedenburgh Schokker 984. La hauteur libre dans le salon n'étant pas inférieure à 1,97 m, il est confortable de rester à bord. Dans l'avant du navire, un lit spacieux de 2,00 x 1,45 m

    a été créé.

    De Vreedenburgh Schokker 984 a subi un réaménagement complet en 2017-2018:

    • Charpenterie entièrement neuve;
    • Installation électrique entièrement nouvelle;
    • Isolé avec de la laine de verre, le sol est isolé avec du liège;
    • Intérieur de la coque nouvellement conservé, y compris le compartiment moteur;
    • La coque sous-marine est mise à nu et reconstruite à l'aide d'époxy;
    • Nouveau safran en chêne.

    Aménagement

    • Aménagement et espaces de vie: Salon, à venir
    • Hauteur sous plafond: 195 cm
    • Cabines: 2
    • Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 2
    • Type intérieur: Modern, light
      Intérieur en chêne (2017-2018)
    • Réservoir eau (l): 300 litre Acier
    • Réservoir eaux grises: 60 Litre Acier inoxydable
    • Aspiration de pont pour eaux usées:
    • Système d'eau: Manuel
    • Toilettes: 1 Électrique
      Salle de bain avec toilettes électriques
    • Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Gaz
      Smev 2 - gaz de brûleur
    • Réfrigérateur: 25 Litre Électrique
      Waeco CDF-25 25 litres
    • Chauffage: poêle
      2 x 220 Volt électrique, 1 x poêle à bois

    Moteur, électricité

    • Type: Inboard
    • Marque: Mercedes
    • Modèle: OM636
    • Nombre de cylindres: 4
    • Puissance: 42 hp
    • Carburant: Diesel
    • Embrayage de marche arrière: Hurth (2019)
    • Transmittance: Arbre d'hélice
    • Propulsion: Hélice
      Arbre d'hélice graissé
    • Refroidissement: Direct
      Refroidissement fermé de Blockland
    • Réservoir de fuel: 1
    • Capacité réservoir fuel: 100 Litre
    • Matériau du réservoir de carburant: Acier
    • Instruments de mesure: Tachymètre de Vetus, température de l'eau Smith, pression de l'huile VDO
    • Propulseur d'étrave: Electrique
      Vetus 35 kgf
    • Batterie: 3 x
      1 x 70 Ah, 2 x 140 Ah
    • Chargeur de batteries: 40 A
      Victron Centaur 12/40/ 40 A. (2018)
    • Dynamo:
      1 x 12 Volt
    • Ligne de quai:
    • Panneau de contrôle: 2 x panneau de fusibles Talamex
    • Tension: 12V

    Gréement et voiles

    • Type de voilure: Corne
    • Nombre de mâts: 1
    • Matériau gréement: Bois
    • Redressement: Fil d'acier
    • Nombre de voiles : 2
    • Matériel de voile: Dacron
    • Grand-voile:
    • Foc: Élevage osseux
    • Winches manuel: 2
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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