Pedro Kruiser 1000

Général

• Concepteur: Pedro-Boot B.V.
• Chantier naval: Pedro-Boot B.V., Zuidbroek
• Numéro de coque: 636
• Forme de la coque: Bouchain
• Pont (materiau): Acier
  Acier antidérapant
• Matériau et forme de la structure: Acier
• Fenêtres: Fenêtres Hora en aluminium
• Cockpit arrière:
• Tirant d'air (cm): 2,5 m
• Profondeur: 95 cm
• Déplacement: 9.000 kg
• Système de barre: Barre à roue
  Volant hydraulique intérieur et extérieur
• Système de barre: Double contrôle
• Remarques:

  Equipé d'un magnifique moteur Volvo Penta 6 cylindres, ce Pedro 1000 a de très bonnes caractéristiques de navigation, même sur des eaux plus étendues.

  En 2019, les activités suivantes, entre autres, ont été réalisées:

  .

  Coque peinte;

  Construction peinte;

  Coque sous-marine équipée d'un système Hempel;

  Remplacer les tuyaux de descente par des valves.

  Ce Pedro 1000 est prêt pour des années de plaisir à la voile.

Aménagement

• Aménagement et espaces de vie: Timonerie, cabine avant, cabine arrière
• Hauteur sous plafond: 195 cm
• Cabines: 2
• Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
• Type intérieur: Classique, chaud
  Intérieur en teck exécuté par Scheepstimmerbedrijf Muntinga B.V.
• Réservoir eau (l): 400 litre Acier inoxydable
• Jauge du réservoir d'eau: VDO
• Réservoir eaux grises: 60 Litre Plastique
• Système d'eau: Système de pression
  Hydrophorique
• Eau chaude: Chaudière Mobitherm de 25 litres (chauffée par le moteur et 220 Volt)
• Nombre de douches: 1
  Dans les toilettes
• Toilettes: 1 Manuel
  Toilettes avec toilettes à pompe et lavabo
• Radio/lecteur CD: Lecteur de cassettes radio Mac Audio
• Cuisinière et combustible: 2 burner(s) Gaz
• Réfrigérateur: 60 Litre Gaz + électrique
  Dometic RM4210 60 litres
• Chauffage: Air chaud
  Eberspächer D4

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Type: Inboard
• Marque: Volvo Penta
• Modèle: MD40A
• Année du moteur: 1981
• Nombre de cylindres: 6
• Puissance: 85 hp
• Carburant: Diesel
• Embrayage de marche arrière: Velvet Drive
• Transmittance: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  Arbre d'hélice lubrifié à l'eau (joint de 2019)
• Refroidissement: Par échangeur
  Refroidissement intermédiaire
• Réservoir de fuel: 2
• Capacité réservoir fuel: 400 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Vitesse max. (km/h): 7 noeuds
• Vitesse de croisière (km/h): 6 noeuds
• Instruments de mesure: 2 x Tachymètre, température de l'eau, pression de l'huile (tous les VDO)
• Jauge du réservoir de fuel: VDO
• Propulseur d'étrave: Electrique
  Cupa 12 Volt (révisée en 2020)
• Batterie: 4 x 140 Ah
• Chargeur de batteries: 35 A
  Victron Multiplus 12/800/35 35 A. (2019)
• Dynamo:
  1 x 12 Volt
• Convertisseur: 800 Watt
  Victron Multiplus 12/800/35 800 W. (2019)
• Voltmètre: VDO
• Ligne de quai:
• Panneau de contrôle: Panneau de fusibles
• Tension: 12V 220V
• Remarques:

  Installation électrique modernisée et 2 batteries supplémentaires installées en 2019.

Navigation et électronique

• Boussole: Danforth
• Jauge de profondeur: Ancastec
• Indicateur d'angle de barre: 2 x VDO

Equipement

• Ancre: 1 x
• Guindeau: Manuel
• Tauds: Capote convertible avec cadre en aluminium
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Acier
• Plate-forme de bain: Acier avec teck
• Echelle de bain: Acier avec teck
• Bossoir: ACIER INOXYDABLE

Sécurité

• Pompe de cale: Électrique
• Coffre à bouteille de gaz avec évent: Convient pour 2 bouteilles
• Remarques:

  3 x Essuie-glace, détecteur de gaz et de fumée

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