Année de construction 1996
Matériel Acier
Longueur 20.42 m
Largeur 5.3 m
Perkins Sabre 130 cv (96 kW) Diesel. Ce voilier est conçu et construit pour la course de voile Global Challenge autour du monde. Réaménagement en 2013. La grand-voile et les voiles d'avan
Les données de base de la Devonport Challenge Business 67
- Vendeur:Beekhuis Yachtbrokers
- Référence:201005
- Marque:Devonport Challenge Business
- Modèle:67
- Motorisation:Perkins Sabre 130 cv (96 kW) Diesel
- Catégorie:Voilier
- Année de construction:1996
- Dernier carénage:2013
- Matériel:Acier
- Expérience: Grands groupes à bord, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile
- Longueur:20.42 m
- Largeur:5.26 m
- Tirant d'eau:282 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Dégagement vertical:2598 cm
- Les postes de couchage:14fixé
- Pays: Pays-Bas
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Dinteloord
- Prix:€ 595.000 TTC
- Gestionnaire de compte: W.H. Beekhuis
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
- Concepteur: David Thomas
- Chantier naval: Devonport Yachts Ltd., Plymouth
- Numéro de coque: 16
- Forme de la coque: Ronde
-
Pont (materiau): Autre
Flexi Teek sur le pont en acier inoxydable 316 - Matériau et forme de la structure: ACIER INOXYDABLE 316
- Fenêtres: Fenêtres en plastique teinté dans les rabais sur l'acier inoxydable
- Cockpit: Cockpit arrière
- Tirant d'air (cm): 25,98 m
- Profondeur: 282 cm
- Déplacement: 34.473 kg
- Ballast: 10.886 kg
-
Système de barre: Barre à roue
Volant actionné hydrauliquement et électriquement - Système de barre: Contrôle extérieur
- Gouvernail: Simple
-
Type de quille: Quille fixe
Quille à ailettes en fonte (Iron Brothers Ltd.) -
Remarques:
Ce Challenge Business 67' a navigué une fois sur le Global Challenge 1 et portait le numéro de voile CB35.
En 2013, elle a subi un réaménagement:
- Coque et superstructure complètement nouvelles jambes;
- Le jeu de cartes Flexi Teek a été appliqué;
- Intérieur équipé de nouvelles tôles et d'un nouveau revêtement;
- Le mât a été démonté, pulvérisé et reconstruit;
- Le gréement dormant a été inspecté;
- En cours d'exécution parce que complètement remplacé;
- Installation électrique partiellement renouvelée;
- La plupart des pompes ont été renouvelées;
- Une grande partie des instruments de navigation a été renouvelée
- Etc.
Il y a deux ans, la grand-voile, le Yankee et le foc cotre ont été remplacés. Ce Challenge Business 67 est donc prêt pour des années de plaisir à naviguer sur les mers du monde.
Aménagement
- Salons:
- Aménagement et espaces de vie: Salon avec cabine d'invité, navire avant avec 2 x cabine d'invité, cabine arrière avec cabine propriétaire et cabine d'invité et local de stockage du matériel
- Cabines: 5
- Couchettes: Fixe: 14
-
Type intérieur: Modern, light
Matériel en feuille blanche -
Réservoir eau (l): 1.100 litre Acier inoxydable
1 100 litres répartis sur 4 cuves en acier inoxydable - Jauge du réservoir d'eau: Tanktender
-
Dessalinisateur:
Aquafresh Watermakers Ltd. (2013 révisé) - Réservoir eaux grises:
- Pompe de vidange du réservoir de stockage:
-
Système pression d'eau: Système de pression
Hydrophorique - Eau chaude: Chaudière d'environ 45 litres (chauffée par le moteur et 220 Volt)
-
Nombre de douches: 2
Cabine de douche dans la cabine du propriétaire ; Cabine de toilette dans la cabine avant -
Toilettes: 2 Manuel Électrique
Salle d'eau avec toilettes électriques et lavabo (cabine du propriétaire). Salle d'eau avec toilettes à pompe et lavabo (à l'avant) - TV: Écran plat Toshiba
- Radio/lecteur CD: 2 x Pioneer radio CD player (2013)
-
Cuisinière et combustible: 3 bruleur(s) Gaz
Force 10 3 - gaz de brûleur - Four:
- Micro-ondes: Dimension Panasonic 4 (2013)
-
Réfrigérateur: Électrique
Frigonautica 130 litres et Frigoboat 100 litres (tous deux en 2013) -
Congélateur: 104 Litre
Frigoboat 104 litres (2013) -
Chauffage: Air chaud
2 x Eberspächer Airtronic D4 Plus -
Remarques:
Equipé d'un éclairage intérieur à LED (2013), machine à laver Zanussi.
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Type: Inboard
- Marque: Perkins
- Modèle: M130C
- Année du moteur: 1996
- Nombre de cylindres: 6
- Puissance: 130 hp
- Compteur horaire:
- Heures moteur: 4.900
- Carburant: Diesel
- Embrayage de marche arrière: PRM 302
- Transmission: Arbre d'hélice
-
Propulsion: Hélice
Arbre d'hélice lubrifié à l'eau avec Brunton Autoprop -
Refroidissement: Par échangeur
Refroidissement intermédiaire - Réservoir de fuel: 5
- Capacité réservoir fuel: 1.900 Litre
- Matériau du réservoir de carburant: Acier inoxydable
- Instruments de mesure: Tachymètre, température de l'eau, pression de l'huile (tous les VDO)
- Jauge du réservoir de fuel: Tanktender
-
Propulseur d'étrave: Electrique
Puissance latérale SP 200 TCi -
Batterie: 9 x
1 x 70 Ah, 2 x 90 Ah, 4 x 200 Ah, 2 x propulseur d'étrave -
Chargeur de batteries: 70 A
Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70 70 A. et chargeur pour batteries de propulseurs d'étrave -
Dynamo: 150 A
150 A. 24 Volt -
Générateur:
Diesel Perkins Sabre 3 cylindres 27 cv avec alternateur 175 A. 24 Volt -
Convertisseur: 3.000 Watt
Victron Phoenix Multiplus 24/3000/70 3 000 W. - Voltmètre: 2 x
- Prise de quai:
- Panneau de contrôle: 2 x panneau de commutation 24 Volt et 1 x panneau de commutation 12 Volt
- Tension: 12V 24V 220V
Navigation et électronique
- Boussole: Plastimo Olympic 135
- Loch/speedomètre: B&G
- Jauge de profondeur: B&G
- Anémomètre: B&G
- Feux de navigation:
- Pilote automatique: Raymarine ST6002 met Vetus EHP330 hydraulische pomp
- GPS: Magnavox MX100
- Traceur de cartes: 2 x Raymarine C90 W
- Radar: Raymarine RD418D 18'' Radome
- AIS: Raymarine A.I.S. 650
- Récepteur SSB: Skanti SSB TRP 8000 SSB radio
- VHF: Raymarine Ray218E en Raymarine RayMic handset
- Weatherfax/Navtex: MeteoMan en Furuno Navtex NX-300
Gréement et voiles
-
Type de voilure: En tête
Coupe en tête de mât -
Nombre de mâts: 1
Aluminium, Atlantic Spars Ltd, Brixham, Devon ; entièrement démonté et peint en 2013 -
Matériau gréement: Aluminium
Norseman Gibb Dyform en acier inoxydable et 1 x 19 fil en acier inoxydable ; renouvelé en 2000, inspecté en 2009 et, le cas échéant, remplacé et inspecté en 2013. - Redressement: Fil d'acier
- Grand-voile: Gaastra 90,5 m2 (2018)
- Génois: Yankee : Gaastra 97,4 m2 (2018)
- Foc: Élevage de couteaux : Gaastra (2018)
- Foc enrouleur: Rakes MK IV 3
- Génois: Rakes MK III
- Spinnaker: 1 x 351 m2 et 1 x 370 m2
- Treuils: 2 x Grille 66.2 2 vitesses électriques, 1 x Grille 53 1 vitesse électrique, 6 x Grille 56.2 2 vitesses, 2 x Grille 53 2 vitesses
- Treuils électriques: 3
- Winches manuel: 8
-
Remarques:
2 x Fibre de carbone spi-boom
Equipement
- Ancre: 1 x
-
Guindeau: Électrique
Muir VR/VRC4000 électrique - Capote de roof: Avec cadre en acier inoxydable
- Bimini: Avec cadre en acier inoxydable
- Tauds: Auvent au-dessus de la rampe
- Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: ACIER INOXYDABLE
- Echelle de bain: ACIER INOXYDABLE
Sécurité
- Survie: 2 x 8 - Personnel
-
Pompe de cale: Manuel Électrique
2 x électrique, 2 x manuel - Extincteur: 8 x
- Coffre à bouteille de gaz avec évent: Convient pour 2 bouteilles
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Devonport Challenge Business 67
€ 595.000 TTC