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Super Lauwersmeer Kruiser 1250

€ 97.000 TTC
Super Lauwersmeer Kruiser 1250

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Année de construction 1988
Matériel Acier
Longueur 12.50 m
Largeur 3.8 m

Fiat Aifo 135 ch (99 kW) Diesel. Propulseur d'étrave, prise de quai, onduleur, chargeur de batterie, douche, chaudière, etc. Yacht magnifiquement entretenu.

Les données de base de la Super Lauwersmeer Kruiser 1250

  • Vendeur:Beekhuis Yachtbrokers
  • Référence:182042
  • Marque:Super Lauwersmeer Kruiser
  • Modèle:1250
  • Motorisation:Fiat Aifo 135 ch (99 kW) Diesel
  • Catégorie:Bateau à moteur
  • Année de construction:1988
  • Matériel:Acier
  • Longueur:12.50 m
  • Largeur:3.75 m
  • Tirant d'eau:130 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Dégagement vertical:275 cm
  • Une marge de manœuvre à l'intérieur:195 cm
  • Couchettes:4fixé, 2 supplémentaire
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Urk
  • Prix:€ 97.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: W.H. Beekhuis

Documents

Général

  • Chantier naval: Jachtwerf Lauwersmeer B.V., Westergeest
  • Forme de la coque: Bouchain
  • Pont (materiau): Acier
    Acier antidérapant
  • Matériau et forme de la structure: Acier
  • Fenêtres: Verre teinté clair en aluminium
  • Cockpit arrière:
  • Tirant d'air (cm): 2,75 m
    2,75 m.
  • Profondeur: 130 cm
  • Déplacement: 15.000 kg
    15,000
  • Système de barre: Barre à roue
    Volant hydraulique intérieur et extérieur
  • Système de barre: Double contrôle
  • Safran: Simple
  • Remarques:

    Le Super Lauwersmeerkruiser 1250 est un yacht à moteur confortable avec de très bonnes caractéristiques de navigation, même sur des eaux plus vastes. En 2014, les fenêtres ont été enlevées et les parties intérieures autour des fenêtres ont été remplacées. Ces dernières années, beaucoup de choses ont été renouvelées. Convient pour les longs séjours à bord.

Aménagement

  • Salons:
  • Aménagement et espaces de vie: Timonerie, cabine avant, cabine arrière
  • Hauteur sous plafond: 195 cm
  • Cabines: 3
  • Couchettes: Fixe: 4 Supplémentaire: 2
  • Type intérieur: Classique, chaud
    Intérieur en teck
  • Réservoir eau (l): 1.000 litre Acier inoxydable
    2 x 500 litres en acier inoxydable
  • Jauge du réservoir d'eau: VDO
  • Système d'eau: Système de pression
    Hydrophore (pompe de 2012)
  • Eau chaude: Chaudière d'environ 40 litres
  • Eau extérieure: pompe de lavage de pont
  • Nombre de douches: 1
    Douche dans les toilettes
  • Toilettes: 1 Électrique
    Toilettes électriques dans un espace clos avec lavabo
  • Radio/lecteur CD: Lecteur radio CD-MP3 de Pioneer
  • Cuisinière et combustible: 4 burner(s) Gaz
    Ariston 4 - gaz de brûleur
  • Four: Sotac
  • Réfrigérateur: 80 Litre Électrique
    Environ 80 litres 220 Volt
  • Chauffage: Air chaud
    Eberspächer
  • Remarques:

    Consul hotte aspirante, Combinaison laveuse/sécheuse de bonbons (2010), Trappe coulissante dans la timonerie . La cabine arrière a été reconstruite en 2010.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Marque: Fiat Aifo
    Fiat Aifo 8061M, 6 cylindres
  • Modèle: 8061M
  • Année du moteur: 1988
  • Nombre de cylindres: 6
  • Puissance: 135 hp
  • Carburant: Diesel
  • Embrayage de marche arrière: Velvet Drive
  • Transmittance: Arbre d'hélice
  • Propulsion: Hélice
    Arbre d'hélice graissé
  • Refroidissement: Par échangeur
    Refroidissement intermédiaire
  • Réservoir de fuel: 1
    1000 litres d'acier
  • Capacité réservoir fuel: 1.000 Litre
  • Matériau du réservoir de carburant: Acier
  • Vitesse max. (km/h): 8 noeuds
  • Vitesse de croisière (km/h): 7 noeuds
  • Instruments de mesure: 2 x Tachymètre, température de l'eau, pression de l'huile (tous les VDO)
  • Jauge du réservoir de fuel:
  • Propulseur d'étrave: Electrique
    24 Volt (2012 reconditionné)
  • Batterie: 8 x
    4 x 50 Ah Optima, 3 x env. 220 Ah
  • Chargeur de batteries: 70 A
    Victron Phoenix Multiplus 24/1600/35 35 A. et CTEK Multi XT 14000 14 A. (2011)
  • Dynamo:
    1 x 24 Volt
  • Convertisseur: 2.500 Watt
    Victron Phoenix Multiplus 24/1600/35 1600 W.
  • Voltmètre: 2 x VDO
  • Ligne de quai:
  • Panneau de contrôle: Panneau de fusibles
  • Tension: 12V 24V 220V
  • Remarques:

    Velvet Drive, embrayage hydraulique d'inversion, Installation électrique en 2010 nouvellement regroupée et optimisée.

Navigation et électronique

  • Feux de navigation:
  • Indicateur d'angle de barre: Sur pilote automatique
  • Pilote automatique: Raymarine (2013)
  • VHF: Raymarine Ray 49E (2013)

Equipement

  • Ancre: 1 x
  • Guindeau: Électrique
    Électrique rapide
  • Capot de tuyauterie: Avec cadre en acier inoxydable
  • Bimini: Avec cadre en acier inoxydable
  • Coussins extérieurs: 2011
  • Garde-corps, balcont avant, balcon arrière: Acier inoxydable ; Pont arrière en acier inoxydable avec teck
  • Plate-forme de bain: Acier avec teck
  • Echelle de bain: Acier inoxydable avec teck
  • Bossoir: ACIER INOXYDABLE
  • Remarques:

    Pompe de lavage de pont, douche extérieure (non raccordée, tuyaux présents)

Sécurité

  • Pompe de cale: Électrique
  • Extincteur: Extincteur (doit être inspecté)
  • Coffre à bouteille de gaz avec évent: 2 Bouteilles
  • Remarques: 3 x essuie-glace, papillon électrique Truma, salle des machines de ventilation
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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Super Lauwersmeer Kruiser 1250

€ 97.000 TTC