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Année de construction 2022
Matériel Composite
Longueur 9.50 m
Largeur 2.8 m

Lombardini LDW 502 entraînement de voile. Voilier de jour sportif et élégant

Les données de base de la ERYD 32

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:ERYD
  • Modèle:32
  • Motorisation:Lombardini LDW 502 entraînement de voile
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2022
  • Matériel:Composite
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Voile rapide, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:9.50 m
  • Largeur:2.80 m
  • Tirant d'eau:210 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Pays-Bas
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 130.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Jascha Bach

Documents

Général

  • Remarques:

    L'ERYD 32, un dayailer "made in Italy", se caractérise par un design extrêmement sportif et élégant.

    Informations générales

    • Catégorie CE C
    • Design Emanuele Rossi

    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Concepteur: Emanuele Rossi Yachtdesign
  • Marquage CE: C
  • Profondeur: 210 cm
  • Remarques:

    CONSTRUCTION

    Construction par infusion d'époxy/verre/coeur cellulaire

    La version standard est réalisée par infusion de tissus unidirectionnels et bidirectionnels en verre, résine époxy et corecell. Une version entièrement en carbone est disponible sur demande.

    HULL

    La coque est à la fois très rapide et stable. Il a également été allongé à 2,80 m pour assurer une meilleure stabilité de forme et plus de puissance.

    Concepteur : "A l'époque, tous les day sailers avaient des coques étroites pour être transportables. Mais mon expérience m'a montré que peu de clients transportent leurs bateaux. J'ai donc choisi d'élargir la coque, de la rendre plus moderne et plus sportive."

    Cette coque plus large, combinée au pas de l'avant à l'arrière, vise à réduire les frottements à haute vitesse au portant et à assurer une bonne réserve de stabilité/puissance dans le vent. La largeur de la ligne de flottaison a été conçue pour être faible afin de garantir des performances même par vent léger.

    Dérive

    La dérive est en acier composite avec bulbe plomb-antimoine.

    Gouvernail

    Double gouvernail

    Gréement

    • Le mât, la bôme et le beaupré sont en carbone. Pauger ou Maxspar
    • Les épandeurs ont un angle de 30°. Le mât n'a pas besoin de pataras.
    • Gréement de la DROME
    • Enrouleur de génois, encastré dans le pont
    • Bouton de beaupré en carbone rétractable
    • Foc auto-vireur
    • Hale-bas en carbone

    Hébergement

    • 2 canapés à l'intérieur
    • Lit double dans le gaillard en option

    Pont et cockpit

    • En version standard à barre franche, l'Eryd 32 peut être équipé de deux systèmes de barre à roue en option.
    • Cockpit spacieux avec grande entrée/companionway
    • Quincaillerie de pont Harken
    • 2 sièges amovibles sur le cockpit et coussins
    • Grands panneaux de pont affleurants
    • Taquets d'amarrage rétractables
    • Treuils Harken Performa 35ST
    • Deux coffres de cockpit en carbone Seasmart

    Sécurité

    1 pompe de cale manuelle et 1 pompe de cale électrique

Aménagement

  • Couchettes:
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