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Année de construction 2000
Matériel Composite
Longueur 12.41 m
Largeur 4.0 m

Yanmar 3YM30-2009. Nouveau sur nos listes bien tenues Farr 40 par Carrol Marine

Les données de base de la Farr 40

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:Farr
  • Modèle:40
  • Motorisation:Yanmar 3YM30-2009
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2000
  • Matériel:Composite
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Voile rapide, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:12.41 m
  • Largeur:3.95 m
  • Tirant d'eau:260 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Suède
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Oui
  • Prix:€ 76.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Jascha Bach

Documents

Général

  • Remarques:

    Les faits marquants :

    • Southernspars rig en fibre de carbone Farr 40 Un seul modèle
    • Un nouveau séjour pour la saison 2020
    • Voiles en état neuf (neuves ou utilisées seulement une saison)
    • Mât en fibre de carbone Farr 40 One Design modèle long pour tête de mât.
    • Tige de spi en fibre de carbone Farr 40 One Design modèle court pour le fractionnement
    • Logement avec chauffage, réfrigérateur et four
    • B&G electronics avec pilote automatique


    Les propriétaires du bateau :
    Nous l'avons entretenu et mis à jour continuellement pendant les 5 saisons où nous avons couru le bateau. Les voiles, le gréement courant, le gréement et tout autre équipement qui appartient au bateau ont toujours gardé la plus haute condition.
    Le bateau est actuellement à terre alors que cette saison a été comme pour le virus Corona etc. Mais le bateau est 100% apte au combat et peut être mis à l'eau à tout moment. En d'autres termes, c'est un bateau parfait pour une équipe qui est prête à naviguer pendant la saison 2021 et qui souhaite un lancement rapide car tout est prêt maintenant.
    La majeure partie de la garde-robe de course est essentiellement neuve, de sorte que ce bateau est équipé pour faire de nombreuses courses à l'avenir sans investissements majeurs.


    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Profondeur: 260 cm
  • Remarques:

    Sails

    Voile principale:

    • GranSegel 2018 En parfait état, n'a navigué qu'une saison et demie.
    • Millennium Carbon 2015 bon état, course au large principale.
    • North Sails Les vieilles voiles en carbone sont bonnes pour l'entraînement aux manœuvres, etc.
    • Et aussi 3-4 grandes voiles supplémentaires en état de livraison.
    • Stormmain

    Jibs

    • 2020 GranSegel Foc en fibre de carbone 3 Lourd / Voile lourde neuve jamais naviguée
    • 2020 GranSegel Foc en fibre de carbone 2 Medium / Heavy brand new never sailed
    • 2017 GranSegel Foc en fibre de carbone 1 Light Top état, presque neuf.
    • 5-6 flèches pour l'accouchement / l'entraînement dans différentes conditions et âges

    Spinnakers

    • 2018 S1 GranSegel Masthead environ 160 m² / m en excellent état. ORCi optimisé
    • 2018 S2 GranSegel Masthead environ 160 m² / m en excellent état. ORCi optimisé
    • 2007 S2 North Sails Masthead approx 160-170 sq / m Ok condition.
    • S3 Fractionnaire en bon état, fonctionne très bien pour la compétition dans les vents plus forts.
    • S4 Condition de travail fractionnée pour le transport / la formation.
    • un spi supplémentaire pour l'entraînement.

    >Accommodations

    • Chauffeur Webasto AirTop Evo 3900 2012
    • Four avec 2 brûleurs, Farr40 Un design reste.
    • Réfrigérateur, construit sur le côté droit du compartiment existant
    • .

    >Electrique

    • Haut-parleurs stéréo dans le cockpit.

    >Pont et cockpit

    • Tillersteering
    • Couverture du pont

    >Rigging

    • Gréement en fibre de carbone des Southernspars Farr 40 Un modèle unique
    • Forestation nouvelle pour la saison 2020
    • poteau en fibre de carbone Farr 40 One Design modèle long pour tête de mât
    • fibre de carbone spipole Farr 40 One Design modèle court pour fractionnel

    Moteur

    • Moteur : Yanmar 3YM30
    • Puissance : 21 Kw / 30 hp
    • Conduite : Yanmar S-drive
    • Modèle de moteur d'année : 2009
    • Heures : Environ 1000h
    • Hélice : pliage à 2 pales.

    >Électronique et équipement de navigation

    • B&G plotter Zeus 2 - Sept 2017
    • B&G répète le système H300 avec tous les capteurs pour le log, les angles de vent, etc.
    • VHF Icom
    • Pilote automatique Raymarine ST2000 timonier

    >Sécurité

    • Pompe de cale manuelle
    • Conteneur étanche au gaz pour tube GPL installé en 2012

    >Additionnelle

    • Couvrir la grand-voile

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
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