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Année de construction 2008
Matériel Polyester
Longueur 12.15 m
Largeur 3.7 m

Yanmar 3JH4E SD50. Très bon état, équipé pour la course et la croisière en pénurie

Les données de base de la King 40

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:King
  • Modèle:40
  • Motorisation:Yanmar 3JH4E SD50
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2008
  • Dernier carénage:2017
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Voile rapide, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:12.15 m
  • Largeur:3.65 m
  • Tirant d'eau:250 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Italie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 159.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Jascha Bach

Documents

Général

  • Concepteur: Mark Mills
  • Chantier naval: King Marine
  • Numéro de coque: 5
  • Profondeur: 250 cm
  • Remarques:

    Sails

    • Tafeta de carbone North main
    • Taffetta carbone Gênes roulis nord
    • Voile de régate en carbone ( 2012 ) Quantum
    • A1 spi avec enrouleur pour voiles volantes
    • Pôle d'espion en carbone
    • S2, S4, spinnakers Quantum

    >Accommodations

    • Saloon avec 2 fauteuils bb et entre une commode avec plan de travail cabon. A tribord 1 long canapé, et la table de salon ( pliante ) au centre
    • .
    • 2 cabines arrière, ouvertes, avec couchettes doubles, casiers, penderie
    • 1 cabine avant avec couchette en V, penderie
    • 1 tête avec douche manuelle, lavabo et toilettes
    • Tête à tribord, et un grand bureau et un casier suspendu à bâbord. La grande couchette double en V comporte un rangement pour les voiles à l'avant et un rangement pour les polochons à l'arrière. Grande trappe avant.
    • Table de travail en carbone avec instruments
    • Panneaux intérieurs largement remplacés et élargis
    • Nouveaux mats

    >Plomberie

    • Réservoir de rétention de 20 litres avec vanne en Y et évacuation par-dessus bord
    • Chaud & humide ; système d'eau froide sous pression.
    • Réservoir de 20 litres pour le chauffage de l'eau
    • Douche de tête avec vanne en Y pour la cale / pompe de douche
    • 2 Pompes de cale manuelles : 1 dans le cockpit et 1 sous le pont
    • 200 litres de capacité totale en eau dans deux réservoirs à valve séparée
    • Pompe à eau sous pression

    >Galley
    En forme de L avec plan de travail en carbone

    • 2 éviers en acier inoxydable
    • Grand réfrigérateur avec 2 unités de refroidissement / moteurs
    • Cuisinière à 2 brûleurs avec four
    • Verrins et tiroirs de rangement
    • Benne à ordures

    >Electrique

    • 12V/230V
    • AGM batteries au gel 2x, nouveau
    • Câblage électrique ajusté
    • Compteur numérique de l'état des batteries
    • Panneaux électriques DC sur mesure avec 16 disjoncteurs

    >Navigation & ; lumières fumantes

    • Six lampes de lecture halogènes
    • Six halogènes à éclairage indirect encastré
    • 2x 120Amp light/ service batteries GEL
    • 1x batterie de démarrage
    • 1x batterie de treuil électrique
    • 2x chargeur de batterie
    • transformateur 12 à 220V

    >Pont et cockpit

    • 2 volants avec couvercles
    • banc à l'arrière avec deux coffres de cockpit
    • Ecoutilles de pont renouvelées
    • Spray hood new
    • échelle de nage
    • Feuille allemande
    • Passerelle carbone
    • Poteau en carbone pour décoller du moteur du canot pneumatique
    • Table de cockpit
    • Ancre forteresse en alliage, Ancre vulcanique
    • Douche de cockpit
    • Accessoires pour ponts d'écoute
    • Embout de l'écoute de grand-voile sous le pont, à l'arrière p&s
    • Régleurs de plomb de foc sous le pont pour le réglage du foc
    • Voyageur conduit sous le pont avant vers le trimmer principal
    • Embrayages et arrêts de la corde à épingles
    • Trois taquets d'amarrage encastrés

    Winches

    • 1 Raking* 48,2 2 vitesses du treuil primaire
    • Two Harken* 44.2 STR 2 vitesses winchs d'écoute de grand-voile
    • Two Harken* 44,2 STR 2 vitesses, treuils secondaires
    • 1 râteau électrique primaire 46 plaque de secteur
    • 1- double poignée de treuil à verrouillage 10" / 3 poignées à verrouillage simple 10"

    Hatchs

    • Porte avant ronde, Lewmar taille 22
    • Deux trappes articulées en acrylique teinté de taille Lewmar 20
    • Deux ports d'ouverture Lewmar de taille 3
    • Panneau météo offshore à écoutille coulissante avec ouverture intérieure/extérieure, moraillon verrouillable

    >Rigging

    • Mât en carbone de King Composites - 2 paires d'écarteurs en aluminium balayés / pas de patins, nouveau pulvérisé
    • Fiche de la caution et de l'attache mécanique de la prise.
    • Tangon de spi en fibre de carbone sur mesure ; équipement par King Composites
    • Capture mécanique solide
    • Plateaux en acier inoxydable et pataras interne "roue magique" de Ronstan
    • Deux focs à l'arrivée
    • Deux lignes de ris au point d'écoute de la grand-voile
    • Lignes de contrôle du voyageur Tresse en dacron.
    • Arbre à carbone
    • Enrouleur à rouleaux en carbone
    • Nouveau gréement de canne
    • Lazy bag
    • Carbone beaupré
    • PBO backstay
    • Pompe hydraulique électrique de pataras avec boutons poussoirs sb et bb

    Feuillets

    • Deux écoutes de spi spectrales / deux balises Spec Set II pour les suiveurs Tylaska T-8 shackles
    • Deux spectres d'écoute de génois avec J-locks
    • Feuille de route - 10 mm spectres

    Dresses

    • Double tête de mât, poulie de drisse de spinnaker
    • Double poulie de sortie de drisse de génois à l'arrêt
    • Deux spectres de drisses de génois Tylaska T-8 Shackles
    • Deux drisses de spi spectrales Tylaska T-8 SHackles
    • Drisse principale, spectre, 2:1 avec manille à broche captive SS

    Moteur

    • Yanmar 3JH4E
    • Numéro du moteur : E06735
    • Puissance : 26,7 kW
    • Yanmar saildrive SD50
    • alternateur 80 ampères
    • Réservoir de carburant de 120 litres avec orifice d'inspection/nettoyage
    • Gori hélice pliante

    >Électronique et équipement de navigation

    B&G instruments

    • 4 instruments dans le support de mât sur mât 20/20 unités de mât B&G
    • B&G log, vent, profondeur, gps, compas
    • 1x Zeuss chartplotter outside
    • 1x Zeuss Glass Helmet computer inside
    • 1x Sailmon E3 computer
    • B&G radar
    • Simrad VHF et un ordinateur de poche
    • Furuno Navtex, et Furuno GPS
    • Pilote automatique Raymarine
    • Pôle de radar au carbone (radar non monté)

    >Sécurité

    • Epirb
    • Liferaft
    • 3x extincteur

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
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