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Jeanneau Sun Odyssey 409

€ 134.000 TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Bach Yachting.

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Année de construction 2011
Matériel Polyester
Longueur 11.99 m
Largeur 4.0 m

Yanmar 3JH5E. Très bon état, propriétaire privé

Les données de base de la Jeanneau Sun Odyssey 409

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:Jeanneau
  • Modèle:Sun Odyssey 409
  • Motorisation:Yanmar 3JH5E
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2011
  • Matériel:Polyester
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Grands groupes à bord, Sans entretien, Résidence (semi-) permanente, Croisière hauturière, navigation maritime, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:11.99 m
  • Largeur:3.99 m
  • Tirant d'eau:199 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Italie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 134.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Bach Yachting

Documents

Général

  • Profondeur: 199 cm
  • Remarques:

    Le Sun Odyssey 409 conçu par Philippe Briand est non seulement élégant, mais aussi conçu pour la vitesse. Une coque moderne avec un bouchain dur et une excellente stabilité font du Sun Odyssey 409 un plaisir à naviguer.

    Coque blanche en PRV avec rayures de style et ligne de crique. Rampes en teck. Superstructure en PRV blanc avec ponts antidérapants moulés. Gorge à nageoires en fonte de tirage de haut-fond. Gouvernail suspendu à une bêche. Deux volants. Cockpit arrière auto-drainant. Tasseaux au milieu du navire. Sièges de cockpit en teck.

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Remarques:

    Hébergement

    • six couchettes dans trois cabines doubles séparées du logement principal.
    • Cabine de luxe avec une grande couchette en V avec rangement sous le lit, une penderie et un meuble de toilette, une trappe d'accès au pont avant et un compartiment pour les toilettes, une douche et un lavabo.
    • Tableau graphique à bâbord avec tableau électrique et instruments.
    • Galerie opposée à tribord avec cuisinière à gaz Eno à cardan à deux brûleurs avec four, deux éviers en acier inoxydable avec système d'eau chaude et froide sous pression (capacité de 330 litres d'eau douce), grand réfrigérateur 12 volts à ouverture par le haut et bon rangement au-dessus et en dessous du grand plan de travail...
    • Cabines arrière doubles, toutes deux avec des couchettes doubles et des casiers suspendus.
    • Sellerie de couleur blanche dans le salon et matelas dans les cabines
    • Eclairage du salon à faible niveau. Des ombres et des écrans aux écoutilles et aux feux de port. Rideaux aux fenêtres.

Moteur, électricité

  • Remarques:

    Systèmes mécaniques

    Situé sous la descente, Yanmar 3JH5CE 40hp, trois cylindres, moteur diesel avec démarrage électrique et refroidi à l'eau douce par échangeur de chaleur. Saildrive à l'hélice fixe tripale. Hélice Flexofold bipale repliable en réserve. Capacité de 200 litres de carburant donnant une autonomie d'environ 350 miles à une vitesse de croisière de 6,5 nœuds. Vitesse maximale sous puissance 8 nœuds. Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés pour la dernière fois en avril 2014. Environ 330 heures de fonctionnement du moteur à partir d'août 2014.

    Propulseur d'étrave actionné depuis le casque tribord

    Systèmes électriques

    • 4 x 12 volt domestic batteries
    • 1 x 12 volts batteries moteur
    • 2 x 12 volts batteries de propulseur d'étrave/windlass à l'avant
    • Charge de l'alternateur sur le moteur
    • 240 volts avec prises de courant et cordon d'alimentation à quai
    • 240 volts x 60 ampères Chargeur de batterie Cristec
    • 12 volts éclairage intérieur

Navigation et électronique

  • Remarques:
    • Boussolets de direction
    • Profondeur du Raymarine ST70, vitesse du bateau et journal de bord, vitesse et direction du vent aux deux gouvernails
    • Pilote automatique Raymarine au casque tribord
    • Raymnarine Ray55E DSC VHF radio avec micro de commande dans le cockpit
    • Lecteur de cartes à écran tactile Raymarine E90W sur la face arrière de la table du cockpit
    • Radar numérique Raymarine 18" 4kw, monté sur mât
    • Répondeur et récepteur Raymarine AIS500
    • Connexion Ethernet à la table des graphiques pour la connexion de l'ordinateur portable au traceur
    • Clavier câblé à la table des cartes
    • Téléviseur à écran plat Avtex W193DR monté sur une cloison avec connexion VGA comme répétiteur du traceur
    • Aérien de Glomex TV en tête de mât
    • Radio stéréo Pioneer / lecteur CD/MP3 avec haut-parleurs intérieurs et de cockpit
    • Feux de navigation à LED en tête de mât et sur le pont
    • Horloge, baromètre, hygromètre et thermomètre

Gréement et voiles

  • Remarques:

    Spars & ; Voile

    • Démolition à la tête de mât bermuda.
    • Mât et arbre en aluminium anodisé argenté.
    • Gréement dormant en acier inoxydable.
    • Terylene running rigging.
    • Système d'enroulement de la voile d'avant de Facnor.
    • Rod kicker.
    • Lignes menant à l'arrière du cockpit.

    >Sails

    • Grande voile entièrement lattée - membrane Quantum Fusion SmartSail, double tafetta, fibre carbone/Vectran - 2011 - très bien
    • 106% enrouleur de génois vertical latté - membrane Quantum Fusion SmartSail, double tafetta, fibre Carbone/Vectran - 2011 - très bien
    • Grand-voile - Technique Voiles - Dacron - 2011 - fourni avec le bateau, comme neuf
    • 106% génois sur enrouleur - Technique Voiles - Dacron - 2011 - fourni avec le bateau, comme neuf

    >Equipement de pont

    • 2 x Racks treuils de drisse à enrouleur automatique (bâbord un électrique).

    • 2 x Rakes treuils d'écoute auto-pilotés.

    • Ancre delta avec chaîne et chaîne

    • Guindeau électrique d'ancrage
    • Rouleaux d'arcs jumelés
    • Casier d'ancrage autodrainant
    • Poste de travail en acier inoxydable, balconnet, poteaux et fils de garde
    • Portes dans les fils de garde à bâbord et à tribord
    • Rails d'accès au toit ouvrant
    • Couverture de la grand-voile
    • Lazyjacks avec 4 lignes en Dyneema, anneaux Antal et 2 x embrayages Spinlock montés sur le mât
    • Véhicules à lattes de la série 6 de Constance
    • Grosse capote avec barre d'appui en cuir et poches
    • Sacs de rangement pour la queue de drisse
    • Table de cockpit, Couverture de table
    • Couvercles de roues
    • Coussins de cockpit
    • Couverture du pont en hiver
    • Taud de soleil de cockpit
    • Porte de rangement extérieur
    • Echelle d'embarquement en acier inoxydable
    • Douche de la transe
    • Personnel d'enseigne
    • Diverses distorsions et défenses

Sécurité

  • Remarques:
    • Pompe de cale manuelle
    • Pompe de cale électrique
    • Points d'attache des harnais de cockpit
    • Bouée de sauvetage en fer à cheval avec lumière
    • Danbuoy
    • Réflecteur radar Echomax sur le mât
    • Alarme au gaz
    • Quatre x extincteurs d'incendie
    • Extincteur automatique dans le compartiment moteur
    • Radeau de sauvetage en bidon
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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