Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40Q Class 10.40

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Année de construction 1926
Matériel Bois
Longueur 10.40 m
Largeur 2.0 m

Elle a été restaurée par le Collège international de construction navale

Les données de base de la Q Class 10.40

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:Q Class
  • Modèle:10.40
  • Catégorie:Voilier
  • Catégorie supplémentaire:Yacht classique
  • Année de construction:1926
  • Matériel:Bois
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Vacances en famille, Approprié pour la propriété partielle, Voile rapide, Remorquable, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:10.40 m
  • Largeur:1.97 m
  • Tirant d'eau:163 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: France
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 39.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Tomas van Santbrink

Documents

Général

  • Profondeur: 163 cm
  • Remarques:

    Duet a été conçu par Sir Thomas Glenn-Coats en 1926 pour concourir dans la classe internationale 6M. Construite par le célèbre chantier écossais McGruer & ; Co, elle possède un pedigree exceptionnel.

    Après la guerre, il est devenu un croiseur de "classe Q" avec handicap, avec l'ajout de sa jolie cabine et de ses aménagements intérieurs, etc.

    Elle a été restaurée par l'International College of Boatbuilding et exposée au London Boat Show en tant que démonstration de leur travail et de leurs compétences.

    Ces dernières années, elle a été remise en état par les principaux constructeurs de bateaux de Lymington, Steve Etheridge et Neville Hutton.

    En descendant vers la Méditerranée, elle a participé et remporté l'Open de France de la classe classique internationale 6M à La Trinite-sur-Mer

    Elle a depuis lors couru depuis sa base cannoise, remportant plusieurs courses dont le classement général de la Vintage Class aux Voiles d'Antibes 2013 et la "Coupe d'Automne" du Yacht Club de France en 2012. En 2014, 3e Les Voiles d'Antibes et 2e Régates Royales Cannes.

    Duet a le certificat CIM 2014, APM 245, également certifié 6M avec la plate-forme bermudienne

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Remarques:
    • 2 couchettes simples
    • Couloir avec poêle à alcool à simple brûleur
    • Sink
    • Toilette

Moteur, électricité

  • Remarques:
    • Bellman BV Aquapella moteur électrique inboard 24 V
    • Frein à disque à entraînement par l'arbre
    • Hélice fixe à 2 pales et alternative à 3 pales à mise en drapeau sur mesure Type d'hélice Max

    >Electrique

    • 2 x 12 V batteries en série
    • 2 x Pompes de cale électriques dont une automatique avec flotteur

Navigation et électronique

  • Remarques:
    • Système de tick tick incluant la vitesse du bateau, la profondeur, les données de vent y compris la direction et la vitesse
    • 2 boussoles

Gréement et voiles

  • Remarques:

    Vestiaire de course légèrement utilisé selon les exigences du CIM, c'est-à-dire matériau et conception/coupe de période

    • Mainsail
    • No 1 Drifter
    • No 1 Gênes
    • No 2 Gênes
    • No 3 Gênes
    • AP Spinnaker
    • Spirolire courant

    >Rigging

    • Mât principal et mât de tête en bois creux par Noble Spars
    • Epicéa
    • 2x tiges de spi d'épicéa par Collars
    • Gréement dormant en acier inoxydable

Equipement

  • Remarques:
    • Harken treuils en bronze x 7 dont 2 primaires en bronze de style crêpe d'époque avec des râteaux modernes internes
    • Harken pistes et voitures de génois
    • Harken main sheet traveller cars etc

    >Additionnelle

    • Couverture du cockpit par un arbre
    • Couverture personnalisée du pont/de la coque pour le stockage/transport
    • Ancre : Kedge avec bobine de toile à chute rapide
    • DUET est livré avec son propre berceau en acier fabriqué sur mesure pour le stockage ou le transport
    • 1 x Pompe de cale manuelle
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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