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Judel Vrolijk 42R

€ 97.000 HT
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Année de construction 2004
Matériel Composite
Longueur 12.54 m
Largeur 3.3 m

JV42R en parfait état.

Les données de base de la Judel Vrolijk 42R

  • Vendeur:Bach Yachting
  • Marque:Judel Vrolijk
  • Modèle:42R
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2004
  • Matériel:Composite
  • Expérience: Journée de plaisir nautique, Résidence (semi-) permanente, Voile rapide, Croisière hauturière, navigation maritime, Courses de voile, Week-end croisière, week-ends sur l'eau
  • Longueur:12.54 m
  • Largeur:3.30 m
  • Tirant d'eau:254 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Turquie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non (ailleurs)
  • Prix:€ 97.000 HT
  • Gestionnaire de compte: Bach Yachting

Documents

Général

  • Profondeur: 254 cm

Aménagement

  • Couchettes: Fixe: 0
  • Remarques:
    • 2 canapés avec revêtement bleu
    • Galerie avec évier et glacière, cuisinière à gaz à 2 brûleurs
    • Blue performance bags for storage
    • Tableau à cartes (carbone) avec siège
    • 2 cabines avec lit double
    • Tête avec toilettes
    • Bronze de l'horloge
    • Planches de sol en carbone

Moteur, électricité

  • Remarques:

    Yanmar 3JH3-CE

    Electricité

    • Chargeur de batterie
    • Batterie 70 AH-12V pour le démarrage du moteur.
    • Batterie 140 AH-12V pour les installations électriques.
    • Interrupteur principal à 4 positions pour changer les piles : 0 - 1 - 2 - 1&2
    • Feux de navigation rouges/verts à la chaire de proue.
    • Led White feu de navigation arrière à tribord chaire arrière.
    • Lumière blanche en tête de mât pour le windex.
    • Cabinet électrique avec 10 fusibles/interrupteurs thermiques
    • 2 prises 12 V par station de navigation
    • 8 spots halogènes pour l'intérieur
    • 1 lampes halogènes pour la table de navigation
    • Lampes fluorescentes pour les toilettes et la cuisine
    • Matériel de pont Harken
    • Hatches Lewmar WHITE
    • pulpit et 2 poussoirs en acier inoxydable 316 diam.
    • 25mm Bases pour les feux de navigation sur les fosses et la chaire.
    • 5 poteaux en acier inoxydable 316 par côté et 2 garde-corps de 4 m de diamètre selon la règle IMS.

Navigation et électronique

  • Remarques:

    Boîtier électronique en bon état

    • 1x B&G Processor Hydra 2000
    • 3x B&G 20/20 affichage avec support de mât en carbone
    • 2x B&G FFD affichage dans le cockpit
    • 1x Pilote automatique Raymarine
    • Compilateur de Paymarine
    • 1x GPS dans la cabine Furuno GP32
    • 1x VHF avec haut-parleur éternel

Gréement et voiles

  • Remarques:

    Racing Sails by One Sails/Millenium:

    • Mainsail 2015
    • Jib Light Millenium
    • Millenium Jib Medium, Carbon
    • Flèche en aluminium 3,5, carbone
    • 0,5 One Sails CBS Spinnaker Medium (VMA)
    • 0,75 One Sails CBS Spinnaker Medium (Runner)
    • 2x 0,75 One Sails CBS (plus grand pour les courses ouvertes) "Plus"
    • Code Zéro de North Sails
    • Formation et livraison Voile du Nord et Voile unique

    >>fort>Rigging

    Gréement courant

    • Gottifredi & ; FSE Robline
    • 2 écoutes de génois.spectra (2 G-lock)
    • 2 écoutes de spinnaker (spectres)
    • 2 foreguy(spectres)
    • 1 feuille principale (spectres)
    • 2 tireurs de chariot d'écoute de génois (spectres)
    • 2 barbiers génois (spectres)
    • 2 barbiers spi (spectres)
    • cunningham et Vang lignes de contrôle (spectres)
    • Contrôle du pataras par une roue magique d'environ 1,3 m de diamètre sous le plancher du cockpit
    • .

Equipement

  • Remarques:

    Winches Harking

    • 2 X HARKS 53 Winches ST 2 SPEED pour la grand-voile.
    • 2 X HARKS 48 Treuils ST 3 SPEED pour génois.
    • 2 X HARK 45 Treuils ST 2 SPEED pour la fosse
    • Mât, bôme & ; mât spi : carbone personnalisé par King Composites avec pompe hydraulique
    • Catch alu
    • TUff luff : Raking (2010)
    • Rigging : PBO Backstay
    • Gorge : optimisée en 2010 - ajout de plomb
    • Rod Rigging
    • Gréement exceptionnel Navtec avec tendeurs Navtec, v1,d1, d2 avec tendeur, étai avec tendeur.
    • Vérin hydraulique pour le mât afin d'ajuster la tension du gréement
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