Van De Stadt Noordzee 33

Général

• Concepteur: E.G. van de Stadt
• Chantier naval: van der Torre, Brielle
• Forme de la coque: Forme en s
• Couleur de coque: Bleu
• Couleur du pont: Blanc
• Pont (materiau): Acier
• Fenêtres: in aluminium frames 2013
• Cockpit: Cockpit arrière
• Profondeur: 180 cm
• Déplacement: 5.500 kg
• Ballast: loodballast
• Système de barre: Barre franche
• Système de barre: Contrôle extérieur
• Safran: Simple
• Type de quille: Quille longue
• Remarques:

  De romp is in 2013 opnieuw gelakt in 2 componenten van De IJssel

Aménagement

• Salons:
• Hauteur sous plafond: ca. 190 cm
• Cabines: 1
  voorhut
• Couchettes: Fixe: 2 Supplémentaire: 3
• Type intérieur: Classique, chaud
• Réservoir eau (l): 150 litre Acier inoxydable
  2010
• Jauge du réservoir d'eau:
• Système d'eau: Système de pression
  12V pomp
• Toilettes: 1
  onder water toilet
• Radio/lecteur CD:
• Cuisinière et combustible: 1 burner(s) Gaz
  cardanisch
• Réfrigérateur:
  12V/220V

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Démarreur: Électrique
• Type: Inboard
• Marque: Vetus
• Modèle: 3 cilinder
• Année du moteur: 2003
• Nombre de cylindres: 3
• Puissance: 25 hp
• Carburant: Diesel
• Transmittance: Arbre d'hélice
• Propulsion: Hélice
  30 mm schoefas met 3 blad schroef vervangen in 2013
• Refroidissement: Par échangeur
  Volvo seal als afdichting 2013
• Réservoir de fuel: 1
• Capacité réservoir fuel: 120 Litre
• Matériau du réservoir de carburant: Acier
• Jauge du réservoir de fuel:
• Speedomètre:
• Batterie: 3 x 100 Ah
  90Ah startaccu, 2 x 100Ah service accu's
• Chargeur de batteries: 15 A
  Victron 12/15 automatisch
• Battery monitor:
• Ligne de quai:
• Câble d'alimentation de quai:
• Panneau solaire: 30 Watt
  Victron
• Tension: 12V 220V
• Remarques:

  n 2003 is er een nieuwe motor ingebouwd met nieuweschroefas en afdichting, in de kuip is toen een aluminium luik gemaakt en In 2014 is alle elktra vervangen en georganiseerd.

Navigation et électronique

• Boussole:
  magnetisch schotkompas
• Loch/speedomètre:
  Navman
• Jauge de profondeur:
  Navman
• Feux de navigation:
• Pilote automatique: Raymarine
  St4000
• GPS:
  Onwa KP32
• Traceur de cartes: Raymarine
  Raymarine CS75 + Geonav handheld
• AIS: Raymarine 650
• VHF: Icom M423
  + icom handheld
• Remarques:

  Metz antenne op hekpaal voor AIS en Metz antenne op de mast voor de marifoon

Gréement et voiles

• Type de voilure: Annexe
  masttoptuigage
• Nombre de mâts: 1
  Selden mast en giek
• Matériau gréement: Aluminium
• Redressement: Fil d'acier
• Grand-voile: 23m2 doorgelat, Van Vliet 2018
• Génois: 29m2, Vektran doek, van Vliet 2018
• Foc enrouleur: Furlex rolreefsysteem
• Treuils: Lewmar ST lieren
• Auto-suivi: 4
• Remarques:

  2 Vallieren aan de mast, 1 reeflier aan de mast, 4 schootlieren ST in de kuip

Equipement

• Ancre: 1 x Galvanized
  Bruce anker + extra Fortress anker
• Fixation d'ancre: Cable
• Guindeau: Électrique
  Simpson and Lawrence Horizon
• Capot de tuyauterie:
• Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
• Chaise(s) de pulpe et de poupe:
• Echelle de bain:
• Système d'abaissement des voiles:
• Pare-battage, amarres:

Sécurité

• Bouée couronne:
• Survie: 4 persoons, gekeurd tot 2022
• Pompe de cale: Manuel Électrique
• Réflecteur radar:
• Fusées:
• Coffre à bouteille de gaz avec évent: ruimte voor 2 flessen
• Dalot: