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Année de construction 2021
Matériel Composite époxy
Longueur 11 m
Largeur 3.6 m

Yanmar 21hp.

Les données de base de la Mat 1070

  • Vendeur:Ancasta - Raceboats
  • Référence:35750
  • Marque:Mat
  • Modèle:1070
  • Motorisation:Yanmar 21hp
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2021
  • Matériel:Composite époxy
  • Longueur:11 m
  • Largeur:3.60 m
  • Tirant d'eau:220 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Turquie
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Izmir
  • Prix:€ 156.900 HT
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Raceboats

Documents

Général

  • Remarques: Voici le nouveau MAT 1070 de l'une des principales maisons de design françaises, Nivelt-Muratet Yacht Design.
    Ce bateau de course/croisière de 35 pieds bénéficie d'une conception hydrodynamique moderne, d'une grande stabilité de forme et d'espaces de cockpit ouverts.
    Configurations disponibles pour la course au large et la course côtière, quels que soient vos projets.
    L'IRC compte environ 1 060 bateaux construits à ce jour et la livraison de la coque n° 5 est prévue pour fin 2020.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
  • Profondeur: 220 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: Design
    Nivelt-Muratet Yacht Design
    Bernard Nivelt, Alexis Muratet
    Conformité certifiée par l'ISAF à la norme internationale ISO 12215

    Catégorie de conception
    Catégorie CE A

    Dimensions (préliminaires)
    Longueur totale 10,70 m
    Longueur de la coque 10,70 m
    LWL 9,55 m
    Faisceau maxi 3,62 m
    Projet 2.2 m

    Déplacement 4700 kg
    Ballast 2250 kg
    Réservoir de carburant 60 l
    Réservoir d'eau douce 100 l

    Construction
    Coque, pont et cloisons produits par infusion de résine assistée sous vide
    technologie en mousse de PVC Airex avec noyau Scott Bader vinylester/e-glass
    Modules intérieurs composites légers
    Gelcoat NPG sur la coque, le pont, les cloisons et les modules intérieurs
    Antidérapant moulé sur le pont et le plancher du cockpit.

    En mer, les considérations comprennent l'installation de deux safrans, des ballasts pour une meilleure gestion des ressources et un plan de voilure optimisé.

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: Le propriétaire a fourni des inventaires de voiles.

    Devis disponibles sur demande.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Saildrive
  • Remarques: Keel
    Quille à ailettes en plomb durci à l'antimoine 2250 kg
    Quille en plomb usinée CNC à la forme exacte voulue

    Gouvernail et direction
    CCI Composites : mèche de gouvernail en fibre de carbone et gouvernail en composite
    Jefa - roulements de gouvernail à alignement automatique haute performance pour gouvernail supérieur/inférieur
    Fraise en fibre de carbone
    Direction à roues jumelées en composite Carbonautica sur demande

    Deck
    Treuils primaires : 2 x Harken radial B46.2 STA auto-suiveur 2 vitesses
    Treuils de l'écoute principale : 2 x Harken radial B40.2 STA auto-suiveur 2 vitesses
    Treuils de drisse : 2 x Harken radial B40.2 STA auto-suiveur 2 vitesses
    Paquet Harken bloc et voiture
    Pistes de flèche transversales
    Grand-voile à écoutes au vent car
    Embrayages à corde Spinlock XTS
    Chapeaux en alliage sur mesure
    Fenêtres de toit de voiture en verre trempé sur mesure
    2 ouvertures des hublots Lewmar dans le cockpit
    1 grande ouverture de l'écoutille du pont avant du Vetus
    Rambarde d'orteil moulée au mât
    Chandeliers, pupitres et bacs à légumes en acier inoxydable
    Lignes de vie S/S de 4 mm, hauteur 620 mm, terminaux Bluewave
    Plaques de chaîne en acier inoxydable encastrées dans la coque
    Trappe coulissante encastrée dans la descente

    Moteur
    Moteur diesel Yanmar 21 Hp avec propulsion par voile
    Vetus Filtre à eau de mer
    60 l Vetus diesel tank
    Filtre à gazole avec séparateur d'eau
    Vetus waterlock sur la ligne d'échappement
    Remplissage de diesel Southco Marine sur le pont
    Radice 2 hélices pliantes pales
    Commande de moteur à levier unique Teleflex

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: Mast and Rig
    Collier de mât composite
    Mât de performance en alliage Sparcraft avec 2 jeux de barres de flèches arrières balayées

    Montage des cannes à pêche
    Boom de course en alliage à section profonde avec achat interne de la sortie de route
    Alliage mécanique vang
    Feux de navigation à LED / feu d'ancrage sur le mât

    1 poulie de drisse principale
    1 Cl I hauteur de la drisse de foc poulie
    1 spi d'aile/roue de drisse de foc à spectacle à I hauteur
    2 réas de drisse de spi en tête de mât

    - Mât et bôme en fibre de carbone Axxon Composites sur demande
    - Axxon Composites tangon en fibre de carbone sur demande
    - Tête d'étrave en fibre de carbone de CCI Composites sur demande
    - Cric de mât interne sur demande

    I 14,70 m
    J 4.15 m
    P 14,35 m
    E 4,9 m
    STL 4,85 m

Equipement

  • Remarques: Logement
    Toutes les cloisons et autres modules intérieurs en composite PRV à noyau de mousse PVC
    Finition gelcoat blanc sur les modules intérieurs
    Surfaces intérieures de la coque et du pont peintes en blanc
    Écrous en T en acier inoxydable pour le montage de l'équipement de pont - passage vers l'écoutille avant
    Coussins en mousse haute densité
    Salon central avec canapés bâbord & ; tribord
    Cuisine entre le mât et la cloison du mât, évier en inox, cuisinière, réfrigérateur
    compartment
    Tête fermée à l'avant de la cloison du mât
    Doubles couchettes bâbord & ; tribord arrière, hublots pour la lumière naturelle et l'air frais
    Cabines fermées avec portes sur demande

    Installations
    100 l Plastimo réservoir souple d'eau douce
    Système d'eau pressurisée Jabsco
    Bassin à main Can Marine S/S en tête
    Robinet mitigeur baleine / pomme de douche extractible
    Can Marine S/S galley sink
    Robinet mélangeur pour baleines
    Pompe de cale manuelle Jabsco dans le cockpit 3.000 l/h
    Règle pompe de cale électrique 3.400 l/h
    Jabsco marine toilet
    Robinets et vannes à bille en marelon de Tru Design
    Remplissage d'eau douce de Southco Marine sur le pont
    12 volts DC
    Alternateur 12 volts 60 A sur le moteur
    1x110 Ah Victron Energy AGM house battery
    1x70 Ah Victron Energy starter battery
    BEP Panneau de gestion des batteries marines
    BEP 12 volts DC 8x panneau de distribution avec disjoncteurs automatiques
    Éclairage Frensch Éclairage intérieur à LED à intensité variable
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