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Beneteau Oceanis 50

€ 168.606 (£ 149.950) TTC
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Année de construction 2006
Matériel Polyester
Longueur 15 m
Largeur 4.5 m

DIESEL INBOARD 110 CH POUR UN SEUL YANMAR. Ancasta connaît Playing Around Too depuis son arrivée à la marina de Port Solent. Ses boiseries intérieures ont été maintenues en bon état et sa haute

Les données de base de la Beneteau Oceanis 50

  • Vendeur:Ancasta - Port Solent
  • Référence:36396
  • Marque:Beneteau
  • Modèle:Oceanis 50
  • Motorisation:DIESEL INBOARD 110 CH POUR UN SEUL YANMAR
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2006
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:15 m
  • Largeur:4.49 m
  • Tirant d'eau:210 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Port Solent Marina
  • Prix:€ 168.606 TTC (£ 149.950 TTC)
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Port Solent

Documents

Général

  • Remarques: Ancasta connaît Playing Around Too depuis son arrivée à la marina de Port Solent. Ses boiseries intérieures ont été conservées en bon état et ses caractéristiques seront les bienvenues pour ses nouveaux propriétaires.

    Playing Around Too est un Beneteau Oceanis 50 de 2006. Avec de la place pour six personnes dans trois cabines doubles et deux salles de bain avec toilettes électriques, il se présente comme un bateau spacieux et bien équipé. Propulsé par un Yanmar de 110 ch, il possède un cockpit en teck, des ponts latéraux et un pont avant ainsi qu'un propulseur d'étrave, un radar et un équipement de navigation complet Raymarine. A l'intérieur, il est équipé d'un chauffage Eberspacher, d'un éclairage LED complet, d'un convertisseur 3KW et d'une télévision. Les autres équipements comprennent des panneaux solaires, des éoliennes et des bossoirs, ainsi qu'un canot pneumatique et un hors-bord de 6 CV. Dans l'ensemble, il s'agit d'un fantastique bateau de croisière en haute mer qui a fait ses preuves en termes de qualité de navigation et de spécifications.

    Plus de photos sont disponibles ainsi qu'une vidéo de présentation !

    Veuillez contacter Ancasta Port Solent au +44 (0) 2392 373300 ou portsolent@ancasta.com pour recevoir plus d'informations et organiser votre visite !
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
  • Profondeur: 210 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: BENETEAU OCEANIS 50 - JOUER DANS TOUTES LES SECTIONS DESIGNÉ PAR BERRET RACOUPEAU
    BUILT 2006 WITH AN 06 HIN

    CONSTRUCTION
    Coque en PRV blanc
    Pont et superstructure en PRV
    Iron Fin Keel
    Deux volants recouverts de cuir
    Cockpit, ponts latéraux et pont avant en teck, ainsi que jupe arrière et tableau de bord en teck
    Coque cuivrée Hull

    LOA 15,1m - 51'
    LONGUEUR DE COQUE 14,75m - 50'
    LWL 13.30m - 43'63''
    FAISCEAU 4,49m - 14'8''
    PROJET 2,1m - 6'11''

    DEPLACEMENT 12,935kgs

    Levé, couche de cuivre abrasée et moteur entretenu en 2020

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: SIX DANS TROIS CABINES DOUBLES
    CHAUFFAGE DE LA CABINE D'EBERSPACHER
    BOIS INTERIEUR DE CERISIER AVEC CREAM UPHOLSTERY
    COUSSINS DE BÉQUILLE NEUFS (NON UTILISÉS)

    CABINET AVANT:
    La grande cabine propriétaire à l'avant est dotée d'une généreuse couchette double centrale avec siège rembourré et coiffeuse,
    Espace d'accrochage et casiers de rangement à étagères.

    SALOON:
    Le salon est composé de sièges linéaires à tribord
    Sièges en "U" à bâbord autour d'une table vernie,
    Ample stockage disponible

    TABLE DE NAVIGATION:
    Le poste de navigation à tribord est équipé d'une table à cartes, avec des sièges et une zone de planification de passage.
    Il abrite le panneau de contrôle électrique.

    GALLEY:
    La grande cuisine en "L" à bâbord est équipée d'un double évier en acier inoxydable avec robinet mitigeur
    Réfrigérateur 12V à grande ouverture en haut et réfrigérateur à grande ouverture en façade 2e réfrigérateur
    4 plaques de cuisson/four
    Micro-ondes

    Tête de l'AVENIR ET DE L'AFT:
    Toilettes électriques avec système d'assainissement spécial "Sea Smart toilet"
    Éviers et douches autonomes pleine hauteur

    CABINES AFT (x2):
    Cabines arrière spacieuses à bâbord et à tribord
    Une garde-robe spacieuse
    De spacieuses couchettes doubles à l'arrière avec éclairage au plafond

    COCKPIT:
    Grand cockpit avec table de carré, sièges bâbord et tribord avec position de barre arrière
    Table de cockpit à deux vantaux pliants et lumière
    Bimini gris intégral dans le cockpit (3 pièces)

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: MOTEUR DIESEL YANMAR 4JH3-HTE-98 110HP
    Dernière révision en octobre 2020 avec huile neuve, filtres, huile de transmission du moteur changés (annuellement par le propriétaire)
    Arbre entraîné
    Remplacement du roulement de la coupole 2020
    Propulseur Maxprop 3 Blade Feathering
    Bowthruster

    ÉLECTRIQUE
    12/220V
    4 x Batteries de service (2020) - 650Ahr - Charge élevée pour l'onduleur
    1 x Batteries de moteur
    Chargeur de batterie
    Onduleur de 3 KW avec alternateur à forte charge du moteur Balmar 100A
    2 x 100A Panneaux solaires
    Alimentation à quai et câble d'alimentation à quai
    Générateur éolien

    TANKAGE
    1 x Réservoir de carburant (235L)
    2 x Réservoirs d'eau (565L Total)
    Réservoir d'attente

    SYSTÈME D'EAU
    Système d'eau chaude et froide sous pression
    Chauffage de l'eau par le calorifère du moteur

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: SLOOP RIG
    Mât classique en aluminium à étages et livre
    Gréement dormant en câble d'acier inoxydable - Original
    Mât et bôme Sparcraft en aluminium
    Drisses et écoutes enlevées chaque hiver
    Dalle de trois récifs
    Etai intérieur avec enrouleur pour la trinquette
    Grand-voile Lazy Bag
    Grand-voile Lazy Jacks
    Enrouleur de génois avec enrouleur - Facnor LS290
    Enrouleur de voile - Facnor LS180
    Voie de grand-voile et chariots de lattes - Harken

    VOILES
    2 x Grand voile entièrement lattée (1 est inutilisée)
    2 x Gênes sur enrouleur
    Enrouleur de voile à rouleaux
    Spinnaker symétrique
    Spinnaker Snuffer

    WINCHES
    2 x Winches de génois primaires de cockpit - Harken ST53
    2 x treuils de toit pour le réglage et la manipulation des voiles - Harken ST44
    Voyageur en toile principale monté sur le toit d'un autocar

Equipement

  • Remarques: ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
    Raymarine GPS
    Raymarine ST60 Vitesse du vent/Log
    Traceur de cartes de cockpit Raymarine ST60
    Raymarine AIS
    Echosondeur Raymarine
    Raymarine 240E VHF
    Pilote automatique Raymarine
    Radar Raymarine
    Sondeurs à rayons marins (50/200Hz)
    Furuno NX300 Navtex

    TACKLE DE TERRAIN:
    2 x Ancres
    Lewmar Electric Windlass
    Chaîne et distorsion

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL:
    Feux de navigation
    Sprayhood
    Dodgers
    Bimini
    TV avec lecteur DVD intégré
    Arceau de cockpit arrière pour bossoirs de tableau arrière, éolienne et panneaux solaires
    Dinghy
    Moteur hors-bord Suzuki 6HP avec support de tableau arrière
    Warps
    Fenders
    Crochet de bateau
    Pièces de rechange diverses pour moteurs
    Radio avec lecteur CD
    Davits
    Echelle d'embarquement

    ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
    Radeau de sauvetage (date de service inconnue)
    4 x Gilets de sauvetage (Exp. Inconnu)
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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€ 168.606 (£ 149.950) TTC