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Beneteau Oceanis 55

€ 331.703 (£ 295.000) HT (£ 359.813)
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Année de construction 2015
Matériel Polyester
Longueur 17 m
Largeur 5.0 m

Yanmar 4JH4TCE 75hp. "Il est difficile de ne pas aimer un bateau qui navigue confortablement au vent dans un vent apparent de 28 nœuds sans vous mouiller ou vous assommer

Les données de base de la Beneteau Oceanis 55

  • Vendeur:Ancasta - Port Solent
  • Référence:31438
  • Marque:Beneteau
  • Modèle:Oceanis 55
  • Motorisation:Yanmar 4JH4TCE 75hp
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2015
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:17 m
  • Largeur:4.96 m
  • Tirant d'eau:230 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Haslar Marina
  • Prix:€ 331.703 HT (£ 295.000 HT)
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Port Solent

Documents

Général

  • Remarques: "Il est difficile de ne pas aimer un bateau qui navigue confortablement au vent dans un vent apparent de 28 nœuds sans vous mouiller ou vous assommer d'un plombage. Il est encore plus difficile de ne pas aimer un bateau qui navigue dans la brise à une vitesse à deux chiffres. L'Oceanis 55 est un bon voilier, avant tout. Mais c'est aussi une élégante maison flottante qui vous rendra fier d'inviter vos amis à bord pour un après-midi de voile ou une croisière d'une semaine. La cuisine est faite pour recevoir et le cockpit est parfait pour se prélasser au soleil. L'Oceanis 55 est un design résolument moderne qui maximise la largeur et le volume de la coque afin d'améliorer ses caractéristiques de navigation et de créer un environnement vivant et divertissant difficile à égaler". Blue Water Sailing Review - article complet ici - http://www.bwsailing.com/bw/boat-reviews/blue-water-boats-beneteau-oceanis-55/

    2015 Beneteau Oceanis 55 à vendre. Ce bateau est peu utilisé et n'a que 275 heures de fonctionnement du moteur. Ces magnifiques yachts offrent la possibilité de naviguer dans le monde entier dans le confort, le style et la sécurité. Cet exemple particulier de trois cabines doubles est très bien spécifié avec une coque bleu marine, un enrouleur dans le mât, un générateur de 9kw, une climatisation à eau froide, un lave-vaisselle, une sellerie en cuir, un inverseur, des winchs de génois électriques, des toilettes électriques, une cabine d'équipage, des ponts en teck massif, toit et cockpit, quille profonde, dispositif d'essorage, roues en composite blanc, radar, AIS, dock iphone, batteries au gel, deux traceurs Zeus, wifi, grue/passerelle hydraulique, cabine de l'équipage et bien plus encore (elle a même la conversion du double salon pour les invités inattendus de dernière minute !) Les luxes extérieurs comprennent des coussins de cockpit, un réfrigérateur 12v dans la table de cockpit, une capote et un bimini. La lumière, principalement locale, est utilisée par le Solent, son unique propriétaire, à qui nous avons vendu le bateau en 2015. Yanmar 75HP avec propulseur d'étrave, pilote automatique et système de gestion Dock & Go. Il est à terre à Port Hamble et visible 7 jours sur 7 sur rendez-vous.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
  • Profondeur: 230 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: BENETEAU OCEANIS 55 BUILTÉ EN 2015 PAR BENETEAU, FRANCE
    Dessiné par Berret Racoupeau Yacht Design, intérieur par Nauta Design
    Dock & ; Go
    Cabine de l'équipage

    CONSTRUCTION
    Awlgrip steel blue hull
    Coque en PRV/bois de balsa infusé
    Pont moulé par injection
    Pont, toit ouvrant et cockpit en bois massif Quille à ailettes en fonte
    Roues jumelées en composite blanc
    Nez de dauphin avec ancre intégrée et bobstay
    Tableau arrière à ouverture totale (électrique) - se transforme en plate-forme de baignade

    DIMENSIONS
    LOA : 16,78m (55'1" ;)
    Longueur de la coque : 15,99m (52'6" ;)
    LWL : 15,16m (49'9" ;)
    Faisceau : 4,96m (16'3" ;)
    Tirant d'eau : 2,30 m (7'7" ;)
    Déplacement de la lumière : 16 900 kg (37 258 lbs)

    Tous les chiffres sont approximatifs.

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: Huit dans trois cabines doubles et une reconversion en saloon plus deux équipages
    Cabine principale à l'avant avec un lit double de style île centrale, de nombreux rangements et une armoire. Toilettes et douche attenantes
    Têtes de lit avec toilettes électriques, lavabo, miroir et rangement
    Compartiment de la douche attenante.
    Cabine arrière à bâbord avec couchette double, rangement et accès dans les têtes de jour au port
    Têtes de jour au port avec toilettes électriques, lavabo et douche
    Cabine arrière à tribord avec couchette double, rangement et accès dans les têtes de jour à tribord
    Têtes de jour à tribord avec toilettes électriques, lavabo et compartiment douche séparé
    Salon spacieux avec de nombreuses places assises à bâbord et à tribord. Sièges convertibles en couchette double
    Cuisine (à bâbord) équipée d'un four/grill à 3 brûleurs sur support de luxe, d'une hotte aspirante, d'un réfrigérateur à ouverture frontale, d'un réfrigérateur à ouverture supérieure et d'une lampe ; congélateur dans la glacière, lave-vaisselle et évier avec pompe à pied eau de mer/eau douce
    Table à cartes de la station de navigation (à tribord) avec siège à dossier pivotant, tableau de bord, tableau d'interrupteurs et lampe de lecture

    Cabine de l'équipage dans le coqueron avant avec accès par l'écoutille du pont. Deux couchettes, la couchette supérieure se relève pour laisser plus d'espace de rangement
    Têtes d'équipage avec toilettes manuelles, lavabo et douche

    Menuiserie intérieure : Alpi acajou
    Moustiquaires
    Éclairage LED indirect du salon et des cabines
    Sellerie cuir dans le salon
    Sellerie grise rembourrée pour les cabines arrière

    Climatisation à eau froide partout, y compris dans la cabine de l'équipage

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Saildrive
  • Remarques: MOTEUR DIESEL YANMAR 4JH4TCE POD 75HP
    Environ 275 heures (novembre 2020)
    Dock & ; Go
    Voile pivotante
    Joystick
    Unité de gestion des navires

    Bowthruster

    ÉLECTRIQUE
    Piles domestiques au gel
    Batterie de démarrage du moteur (nouveau 2019)
    Chargeur de batterie
    2000w 12v/240v Inverter
    Générateur 9kw avec cocon

    TANKAGE
    Capacité en carburant : 400 lts
    Capacité en eau douce : 694 lts
    3 x 80 lts Réservoir de stockage (un pour chaque tête interne)
    1 x 50 lts Réservoir d'attente à la cabine de l'équipage

    SYSTÈME D'EAU
    Chaud & ; eau froide sous pression partout
    Pompe de lavage de pont
    Approvisionnement en eau douce des rivages
    Eau chauffée par le moteur et le calorifère

    Tous les chiffres sont approximatifs

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: 9/10 DROITE DE SLOOP FRACTIONNELLE AVEC DEUX ÉCLAIRAGEURS DE SWEPT AFT
    Enroulement dans le mât (mât en aluminium anodisé)
    Boom en aluminium anodisé
    Gréement dormant discontinu en acier inoxydable
    Deux pataras avec tire-bouchons
    Hale-bas rigide avec palan
    Génois sur enrouleur avec tambour
    Etai intérieur amovible avec cadène d'étai largable
    Pistes de Gênes avec voitures de voyageurs à piston
    Bloc de retour de l'écoute de génois
    Le gréement retourne au cockpit (sauf la nacelle de la bôme)
    Spi asymétrique

    SAILS
    Grand-voile Mylar triradiale
    Génois sur enrouleur avec bande de protection UV

    WINCHES
    Deux treuils électriques d'écoute de génois (H 60.2 STCEH)
    Treuil électrique de toit de voiture (bâbord) (H46.2STCE)
    Treuil de toit de voiture (H46.2 STC)

Equipement

  • Remarques: NAVIGATION SIDA
    Deux compas (un à chaque poste de pilotage)
    B&G V50 VHF avec récepteur AIS et combiné de cockpit H50
    B&G AIS 400
    B&G 4G Radar
    B&G Log, vitesse et profondeur
    2 x B&G 9" ; traceur Zeus (un à chaque poste de pilotage)
    B&G Capteur de vent
    B&G Wifi
    Pilote automatique
    Feux de navigation LED

    TACKLE DE TERRAIN
    Ancre avec environ 85m x 12mm de chaîne
    Guindeau électrique avec contrôle du cockpit et compteur de chaînes

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
    Défenses et distorsions
    Porte-défenses dans le cockpit (acier inoxydable)
    Table de cockpit en PRV/bois avec unité de réfrigération 12v
    Couverture blanche de la table de cockpit
    Couverture blanche du volant
    Sprayhood
    Bimini étendu qui se connecte à arch
    Coussins de cockpit avec sièges et dossiers
    Deux matelas Sunpad en pierre de Natte
    Couverture en cuir des mains courantes en acier inoxydable dans le cockpit
    32" ; TV LED dans le salon avec lecteur DVD/MP3/CD (sur l'ascenseur motorisé)
    SonicHub (radio, dock iPhone, USB) avec haut-parleurs intérieurs et de cockpit
    Grue hydraulique et passerelle
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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Beneteau Oceanis 55

Beneteau Oceanis 55

€ 331.703 (£ 295.000) HT (£ 359.813)