Jeanneau Sun Odyssey 45 Performance

Général

• Remarques: Eclipse II est un exemple construit en 2007 et mis en service en 2009 du Jeanneau Sun Odyssey Performance 45 conçu par Philippe Briand et l'équipe de design Jeanneau. Ce bateau possède une configuration actualisée et quelques caractéristiques supplémentaires attrayantes. Il s'agit d'un bateau de croisière performant avec un gréement plus grand et une quille plus profonde pour améliorer les qualités de navigation, mais en mettant l'accent sur une croisière élégante et confortable, élégante et visuellement attrayante. Il a été mis en cale sèche chaque année et a fait l'objet d'un entretien pendant les sept années où il a appartenu à la famille et a été très bien entretenu. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez contacter Ancasta Port Hamble au 02380 450 000 ou hamble@ancasta.com.
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• Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
• Profondeur: 230 cm
• Type de quille: Fin Keel
• Remarques: 2007 JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 PERFORMANCE
  CONSTRUIT PAR JEANNEAU EN FRANCE
  Dessiné par Philippe Briand et Vittori Garroni.
  
  CONSTRUCTION
  Coque en fibre de verre renforcée de kevlar
  Pont et superstructure en fibre de verre
  Quille à bulbe et gouvernail à pelle.
  Teck pour les ponts latéraux, le plancher du cockpit et les sièges.
  Double poste de barre avec roues
  
  DIMENSIONS
  Longueur hors tout 13,72 m (45'1")
  LWL 11.61m (37'5")
  RAMPE 4.37m (14'4")
  Hauteur sous barrot 2.30m (6'7")
  
  TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Aménagement

• Couchettes:
• Remarques: 7 PERSONNES DANS 2 CABINES DOUBLES + 3 DANS LE SALON
  Chauffage Webasto dans tout le bateau
  
  CABINE PRINCIPALE ARRIÈRE AVEC SALLE DE BAIN ATTENANTE
  Accès aux toilettes sur le côté bâbord
  Salle d'eau avec toilettes, lavabo et douche
  Penderie des deux côtés
  Petit canapé de chaque côté d'une couchette double
  Prise de chauffage
  
  CABINE DOUBLE AVANT
  Coffres de rangement au plafond à bâbord et à tribord
  Salle d'eau avec toilettes, lavabo et douche
  Rangement sous le lit
  3 x coffres de chaque côté
  Sortie de chauffage
  Lattes à ressort sous le lit
  
  SALOON
  Canapé en U avec table à manger et banquette en face
  Table rabattable pour créer une couchette double supplémentaire
  TV/DVD- 20" (12/220V)
  Radio/CD/MP4 dans le salon et haut-parleurs dans le cockpit
  Armoire à boissons
  Nombreux rangements sous les sièges et dans les coffres
  Stores Oceanair aux fenêtres
  
  GALERIE
  Cuisine en L à tribord
  Séparation en verre entre le comptoir de la cuisine et le coin salon.
  Double évier avec couvercle et zone d'écoulement séparée, surface solide, robinetterie chromée, armoires et tiroirs de rangement.
  Cuisinière à gaz à 2 brûleurs et four
  Ouverture supérieure du réfrigérateur
  Grand réfrigérateur (230 litres), glacière et coffre à provisions.
  
  POSTE DE NAVIGATION
  Table de navigation orientée vers l'avant sur le côté bâbord avec siège et rangement en dessous
  Instruments de navigation dans l'inventaire
  Tableau électrique12V/220 V

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 1
• Type: Inboard
• Carburant: Diesel
• Remarques: YANMAR 75HP INBOARD DIESEL ENGINE
  Révision en avril 2022
  Heures moteur 1000-1200 heures (journal cassé)
  Propulsion par arbre avec hélice 3 pales à mise en drapeau maximale
  Coupe-cordes
  Propulseur d'étrave 7hp MAX-Power
  
  Système de chauffage/ventilation Webasto 5000
  
  ÉLECTRICITÉ
  1 x batterie moteur (12V 110A) (remplacée en 2020)
  3 x batteries domestiques (12V 110A) (remplacées en 2021)
  1 x Batterie propulseur d'étrave (12V 110A) (remplacée en 2021)
  Chargeur de batterie 60A
  Isolateur galvanique et câble d'alimentation à quai (20m).
  
  TANKAGE
  Réservoirs d'eau - 450 litres
  Réservoir de carburant - 240 litres
  Réservoir de stockage - 85 litres
  
  SYSTÈME D'EAU
  Système d'eau chaude et froide sous pression
  Eau chauffée par le calorifère
  Réservoir d'eau chaude (40 Ltrs) chauffé par le système de refroidissement du moteur et l'émersion (220v)

Gréement et voiles

• Type de voilure: Annexe
• Remarques: GRAPPE SLOOP
  Mât plus haut à deux barres de flèche (tirant d'air 19,90 m)
  Grand-voile à enrouleur de dalle
  Gréement Dyform SS
  Tambour d'enroulement amovible, double gorge
  Hale-bas de bôme rigide
  Sprit d'étrave
  
  VOILES
  Grand-voile Elvstrom entièrement lattée avec chariots de lattage Rutgerson
  Génois Elvstrom 145%.
  Foc Saturn Sails 115% à guindant rembourré (Sept 21)
  Gennaker sur enrouleur Selden
  
  WINCHES
  1 x Harken 44 Winch électrique
  1 x Harken 44 Treuil manuel
  2 x Harken 53 Winch primaire

Equipement

• Remarques: AIDES À LA NAVIGATION
  ST60 Tridata à chaque barre
  ST60 Vent à chaque barre
  ST6002 +T2. Pilote automatique
  C120 Traceur de cartes/Radar à la table à cartes
  Traceur de cartes Garmin 9" autonome dans le cockpit.
  Prise 12 volts dans le cockpit.
  Garmin AIS 600 relié aux deux traceurs de cartes.
  VHF Raymarine avec DSC et numéro MMSI
  2 x compas Plastimo dans le cockpit
  
  AMARRAGE AU SOL
  Treuil d'ancre électrique, ancre Danforth 20KG (100ft de chaîne et 100 Ft de cordage)
  
  ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
  Horloge et Baromètre
  2 x Capots de protection (hiver et été)
  2 x Stack packs (hiver et été)
  1 abri de cockpit / Bimini sur SS cadre
  Douche de cockpit
  
  ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
  Radeau de sauvetage à 6 places (révisé le 22 avril et devant être révisé le 25 avril) de 5 ans de type "Ocean Safety" avec certificat valide.
  2 bouées de sauvetage avec lumières
  EPIRB - 5 ans de vie de la batterie restante et enregistré au bateau
  4 extincteurs à poudre
  Couverture anti-feu, détecteur de monoxyde de carbone et de fumée.
  Lignes de vie et points d'ancrage sur tout le pont

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