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Année de construction 2022
Matériel Polyester
Longueur 15 m
Largeur 8.1 m

Yanmar 4JH80 (80hp). Lagoon 50 - Commande à terme disponible pour livraison mi-juin 2022. Cette spécification est pour une version propriétaire très bien équipée avec un..

Les données de base de la Lagoon 50

  • Vendeur:Ancasta - Port Hamble
  • Référence:37867
  • Marque:Lagoon
  • Modèle:50
  • Motorisation:Yanmar 4JH80 (80hp)
  • Catégorie:Voilier multicoque
  • Année de construction:2022
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:15 m
  • Largeur:8.10 m
  • Tirant d'eau:140 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Forward Order June 2022
  • Prix:€ 1.105.922 HT (£ 983.552 HT)
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Port Hamble

Documents

Général

  • Remarques: Brokers Comments
    Ce yacht peut être exporté hors TVA sous réserve de la résidence et de la destination.
    Un financement maritime est également disponible par le biais de paiements mensuels ou trimestriels avec des taux d'intérêt fantastiques grâce à nos contacts chez SGB.
    Pour enregistrer votre intérêt immédiat ou pour plus d'informations, veuillez contacter hamble@ancasta.com ou appeler le +44 (0) 2380 450 000, nous serons ravis de vous aider.

    Lagoon 50 - Commande à terme disponible pour livraison mi-juin 2022. Cette spécification est pour une version propriétaire très bien équipée avec une suite propriétaire complète occupant la coque tribord comprenant : cabine, toilettes et dressing. La coque bâbord comporte trois cabines doubles et les sections centrales sont dédiées au généreux salon et à la cuisine, avec un grand cockpit arrière. Les moteurs Yanmar 80hp, l'électronique B&G, le package élégance, l'air conditionné, le générateur, le bimini composite du flybridge et la clôture du cockpit sont des éléments importants de l'inventaire. Un financement maritime est également disponible par le biais de paiements mensuels ou trimestriels avec des taux d'intérêt fantastiques par le biais de nos contacts à SGB. Le bateau est disponible pour une visite à Hamble sur rendez-vous.
    Pour plus de détails sur ce modèle, veuillez contacter Ancasta Port Hamble au +44(0) 2380 450000 ou par email hamble@ancasta.com, nous serons ravis de vous aider.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure:
  • Profondeur: 140 cm
  • Type de quille: Multicoque
  • Remarques: LAGOON 50 CONSTRUIT PAR LAGOON À BORDEAUX, FRANCE
    Architectes : VPLP Design
    Design extérieur par Patrick le Quément
    Design intérieur par Nauta Design

    CONSTRUCTION
    Coque et pont en PRV
    Polyester et résine anti-osmotique de haute qualité laminés par infusion
    Coeur de balsa dans la coque, avec stratifié solide sous la ligne de flottaison
    Noyau de balsa dans le pont et le plancher
    Finition intérieure en Noyer Alpi avec sols en Asburgo (chêne gris clair)

    LOA :..............14.75 m / 48'5''
    Longueur :..........14.31 m / 46'1''
    Largeur :............8.10 m / 26'7''
    Tirant d'air :.........26.51 m / 87'
    Tirant d'eau :..............1.40 m / 4'7''
    Déplacement:19.956 T / 43,910 Lbs

    Certification CE : A 12 - B 14 - C 20 - D 30

    Tous les chiffres sont approximatifs

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: HUIT PLACES DANS TROIS CABINES DOUBLES STANDARD EN-SUITE ET UNE CABINE DE PORT MILIEU
    Intérieur en Noyer Alpi avec sols en Asburgo (chêne gris clair)
    Sellerie Grand Confort en Quartz

    CONTENU DU PACKAGE- L50 Elegance Line
    Garniture de toit en tissu
    Habillage de lit en tissu
    Accessoires en simili-cuir et acier inoxydable à la tête de lit
    Rangement en simili-cuir et acier inoxydable en tête de lit
    Tête de lit en tissu
    Finition en simili cuir des bibliothèques
    Finition en simili cuir sur les côtés du carré
    Finition en composite gris sur les meubles de la cuisine
    Finition en corian dans les douches

    CABINES
    La suite du propriétaire occupe toute la coque tribord avec un grand dressing au milieu du bateau. L'espace et le stockage sont fabuleux, la zone du dressing offrant un stockage inégalé dans un yacht de cette taille.
    Sol de salle de bain en corian avec caillebotis (clamshell)
    Chaque tête en-suite a des toilettes d'eau douce avec une cabine de douche séparée et des plans de toilette en Corian
    . Dans la coque bâbord se trouvent deux cabines doubles avec salles de bains attenantes avec une autre cabine au milieu du navire.
    Lattes à ressorts sous tous les matelas
    Toilettes électriques à eau douce pour toutes les têtes.

    SALON
    Stores roulants dans le salon et les cabines
    Ventilateurs 12V dans les cabines et le salon
    Grande fenêtre du salon avant rabattable
    Prises USB

    CUISINE
    Cuisine en L avec :
    Plan de travail en Corian® gris chaud
    Evier avec égouttoir intégré dans le plan de travail
    Robinet mélangeur chaud/froid
    Porte-bouteilles
    Cuisinière à gaz à 4 brûleurs
    Four à gaz
    Rangement sous l'évier
    Congélateur supplémentaire en inox dans le passage (pas avec le réfrigérateur) 110L
    Four à micro-ondes avec grill 220V

    Climatisation 64000 BTU
    Lave-linge/sèche-linge 220V


    COCKPIT
    Réfrigérateur de cockpit 80L
    BBQ à gaz pivotant au tableau arrière tribord avec module de rangement assorti à bâbord
    . Grande table pliable en teck avec housse en Papyrus
    Banquette de cockpit amovible en GRP avec revêtement en Papyrus
    Teck sur les planchers du cockpit avant et arrière et sur les traverses
    Coussins de cockpit avant et arrière en Papyrus
    Abri de cockpit avec fenêtres en Papyrus
    2 spots dans la poutre arrière

    FLYBRIDGE
    Coussins bain de soleil pour flybridge avec dossiers réglables en Papyrus
    Housse pour poste de pilotage en Papyrus

    Tous les chiffres sont approximatifs

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 2
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Saildrive
  • Remarques: Twin Yanmar 4JH80 (80cv) diesel common rail saildrives
    Hélices tripales repliables
    Commandes mécaniques des moteurs au poste de pilotage

    ÉLECTRICITÉ
    Tableau de commande général 12V à la table à cartes avec protection par disjoncteur
    . Batteries au gel 120A domestiques, 50A batteries moteur en lieu et place du standard
    . Onduleur 12/220V 2000W
    Générateur Onan 11KVA/50Hz avec cocon

    TANKAGE
    Deux grands réservoirs de carburant en aluminium 2 x 520L
    Deux réservoirs d'eau douce 2 x 240L
    Deux réservoirs d'eau noire 2 x 120L
    Deux réservoirs d'eaux grises 2 x 120L (pas avec les réservoirs d'eaux noires supplémentaires)
    .
    SYSTÈMES D'EAU:
    Eau chaude et froide pressurisée dans tout le bateau
    Réservoir d'eau chaude chauffé par l'électricité (courant de quai) et l'échangeur de chaleur du moteur
    . Dessalinisateur 100 litres/heure. Fonctionne sur 12V ou 220V

    Tous les chiffres sont approximatifs

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: Mât et espars en ALUMINIUM 4 SPREADER
    Bôme canoë en aluminium blanc et mât peint en blanc avec housse de voile en Papyrus
    2 gréements à barres de flèche
    2 galhaubans encastrés
    2 bas haubans encastrés
    2 cadènes de haubans
    2 cadènes d'étai
    1 étai avec enrouleur pour foc auto-vireur
    Taquets réglables
    Feu de pont sur le mât
    Gréement et tangon code 0 (voile code 0 non incluse)

    VOILES
    Grand voile High Roach en Dacron avec lattes 89 m² / 958 sq.ft.
    Foc à enrouleur en Dacron avec Self tacking 55 m² / 592 sq.ft

    WINCHES ET MATERIELS D'EQUIPEMENT
    Tous les winchs électriques de flybridge et le feeder de ligne Harken à la place du std.
    Treuil de manœuvre électrique, taille 50.

Equipement

  • Remarques: MATÉRIEL DE NAVIGATION
    Carte marine européenne
    Émetteur-récepteur AIS B&G avec couplage d'antenne (uniquement avec traceur et VHF)
    Télécommande de pilote automatique B&G
    2 caméras B&G sous le flybridge
    Traceur B&G Zeus 3 12" ; au poste de navigation dans un pod recouvert de faux cuir
    Traceur de cartes B&G Zeus 3 16" ; au poste de pilotage
    Radar B&G Halo20+
    VHF B&G V100-B, combiné unique avec émetteur-récepteur AIS 500
    2ème combiné pour VHF B&G V100-B

    INVENTAIRE GÉNÉRAL
    Bimini de flybridge en composite avec pare-brise et panneaux transparents latéraux et arrière en Papyrus
    . Cabine de cockpit avec fenêtres en Papyrus
    Télécommande de guindeau avec compteur de chaîne au poste de pilotage
    2 projecteurs dans la poutre arrière
    Plate-forme arrière hydraulique Tender lift (max 250kg)
    Console Highfield CL340 RIB en gris avec Honda BF20HP
    Coussins de bain de soleil pour flybridge avec dossiers réglables en Papyrus
    Coussins de cockpit avant en Papyrus
    Coussins de cockpit arrière en Papyrus
    Housse pour poste de pilotage
    en Papyrus
    Taxe d'exportation Lagoon pour tous les yachts quittant l'UE

    CONFIGURATION DES ÉQUIPEMENTS DE CONFORT, COMPRENANT :
    Système de levage d'annexe avec treuil manuel
    Treuil de manœuvre électrique, taille 50
    Pulpits avec sièges en bois
    Marches de la coursive en teck au lieu du composite standard
    Pompe électrique à eau de mer avec robinet dédié
    Arrivée d'eau douce au quai
    Pompe de lavage de pont, eau de mer ou eau douce

    3 batteries de service 140A supplémentaires, 2ème chargeur 40A et contrôleur de batterie
    Réservoirs d'eau supplémentaires à bâbord et à tribord. 175l chacun
    Circuit d'alimentation de quai 220V avec chargeur de batterie 60A

    Trou bâbord et fenêtre dans les cabines arrière avec store
    Eclairage indirect dans les cabines et le salon
    Lecteur Fusion apollo RA70 avec 6 haut-parleurs dans le salon, le cockpit et le flybridge. Contrôle de l'éclairage intérieur au poste de navigation
    Prises USB dans le salon et les cabines (4)
    Lumières de courtoisie de pont dans les cockpits, les traverses et le flybridge
    Plancher de salle de bain en corian avec caillebotis (coquille de palourde), versions 3 et 4 cabines
    Pack Navigation
    Coussins de siège de pilotage
    Barrières de sauvetage bâbord et tribord

    Tous les chiffres sont approximatifs
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