Année de construction 2012
Matériel Polyester
Longueur 12 m
Largeur 3.9 m
YANMAR 29HP. À VENDRE - 2012 Le Beneteau First 40 est un bateau de croisière qui a fait ses preuves et qui offre de nombreuses possibilités pour la croisière hautu
Les données de base de la Beneteau First 40
- Vendeur:Ancasta - Port Hamble
- Référence:35731
- Marque:Beneteau
- Modèle:First 40
- Motorisation:YANMAR 29HP
- Catégorie:Voilier
- Année de construction:2012
- Matériel:Polyester
- Longueur:12 m
- Largeur:3.89 m
- Tirant d'eau:245 cm
- Tirant d'eau variable:Non
- Pays: Royaume-Uni
- A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Port Hamble, nr. Southampton
- Prix:€ 89.897 HT (£ 79.950 HT)
- Gestionnaire de compte: Ancasta - Port Hamble
Documents
- Spécifications des bateaux en PDF: Télécharger ici
Général
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Remarques: A VENDRE - 2012 Le Beneteau First 40 est un bateau de croisière qui a fait ses preuves et qui offre de nombreuses possibilités pour la croisière hauturière grâce à sa quille à aileron profond et son cockpit bien aménagé. Il dispose d'un vaste stock de voiles, d'une nouvelle bôme et de barres de flèches 2018, d'un tangon en carbone, d'une barre à roue en carbone, d'une coque fraîchement antifouling été 2020 et est prêt à débarquer pour son nouveau propriétaire. Veuillez contacter Ancasta Port Hamble hamble@ancasta.com +44 2380 450 000 pour prendre rendez-vous afin de le visiter 7 jours sur 7.
A VENDRE - 2012 Le Beneteau First 40 est un bateau de croisière qui a fait ses preuves et qui offre de nombreuses possibilités de croisière hauturière grâce à sa quille à aileron profond et son cockpit bien aménagé. Il dispose d'un vaste stock de voiles, d'une nouvelle bôme et de barres de flèches 2018, d'un tangon en carbone, d'une barre à roue en carbone, d'une coque fraîchement antifouling été 2020 et est prêt à débarquer pour son nouveau propriétaire. Veuillez contacter Ancasta Port Hamble hamble@ancasta.com +44 2380 450 000 pour prendre rendez-vous afin de le consulter 7 jours sur 7.
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- Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
- Profondeur: 245 cm
- Type de quille: Fin Keel
-
Remarques: 2012 BENETEAU PREMIER 40 BUILTÉ PAR BENETEAU, FRANCE
Superbe croiseur/course conçu par Farr Yacht Design et Nauta Design
CONSTRUCTION:
Coque, pont et superstructure en PRV blanc
Pont fini avec un motif lego antidérapant
Casiers de cockpit amovibles
Volant en carbone
Gouvernail suspendu à une bêche
Quille à ailettes en fer
DIMENSIONS
L.O.A : 12,58 m (41'2" ;)
Longueur de la coque : 12,24 m (40'1" ;)
L.W.L. : 10,67 m (35'0" ;)
FAISCEAU : 3,89 m (12'7" ;)
TIRAGE : 2,45m (8'0" ;)
TIRAGE D'AIR : 18.00 m (59'0" ;)
Tous les chiffres sont approximatifs
Aménagement
- Couchettes:
-
Remarques: 8 DANS 3 CABINES + SALON
Chêne clair alpi intérieur
Sellerie en similicuir crème
Double couchette en V à l'avant
Deux salons à un seul poste d'amarrage
Deux cabines arrière doubles avec un lit de camp tubulaire au-dessus dans chacune
Cuisine équipée d'une cuisinière à gaz à deux brûleurs avec four
12v Frigo
Double évier en acier inoxydable
Compartiment pour les têtes avec WC marin Jabsco, lavabo et douche
Moteur, électricité
- Nombre de moteurs: 1
- Type: Inboard
- Carburant: Diesel
- Transmission: Saildrive
-
Remarques: MOTEUR DIESEL YANMAR 3CYL 40HP
Hélice pliante Flexofold à 2 pales
Entretien annuel du moteur jusqu'au 19 septembre
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
12v system
3 x 12v batteries
Alternateur
Alimentation à quai et câble
TANKAGE
Chaudière "Quick" Système de chauffage de l'eau B3 capacité 25L
Réservoir de carburant 130L
2 x 100L Réservoirs d'eau
TACKLE DE TERRAIN
Ancre avec chaîne et chaine
Ancre Kedge
Gréement et voiles
- Type de voilure: Annexe
-
Remarques: FRACTIONAL SLOOP RIG
Mât et bôme en aluminium par Sparcraft, gréement arrière à deux étages de barres de flèche
La rampe, les épandeurs et les D3 ont remplacé les NOUVEAUX 2018
Dyform gréement dormant
Gréement courant à faible allongement
Harken twin groove headstay foil
Prise de ris pour la grand-voile
Tangon de spi en carbone
WINCHES
Deux winchs de génois à double vitesse Harken 50 à enrouleur automatique
Deux treuils de drisse à double vitesse Harken 50
Deux treuils Harken 50 à deux vitesses pour l'écoute principale à guidage automatique
SAILS
Grand-voile du Doyles Delta - NOUVEAU (inutilisé en 2020)
Doyles Stratis Mainsail
Grand-voile Dacron
Doyles J2
Doyles J3.5 (2015)
Banques J3.5 (2018)
Banks Dacron J3.5 (2018)
Kemps Asymétrique
Doyles S2 0.9oz
Kemps S4 1,5oz
Equipement
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Remarques: NAVIGATION SIDA
Instruments Raymarine ST60 avec affichage au mât
Traceur de cartes en couleur Raymarine à la table des cartes
Pilote automatique Raymarine P70
Récepteur GNSS Raymarine RS150
AIS
DSC VHF Radio
Boussole plastimo
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Feux de navigation à l'avant, à l'arrière et en tête de mât
Couverture de voile
Lee s'habille pour les couchettes des salons
Pioneer Radio/Stéréo
Manches de treuil x2
Intervenants dans les salons
Warps
Ailes
Crochet de bateau
Echelle d'embarquement
Pompe de cale manuelle sur le pont
Pompe de cale automatique sous le pont
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Jack reste
Barre franche d'urgence
Jon Buoy
RLS (expire en 2024)
Extincteurs x6
Lifesling
Bouées de sauvetage x2
Throwline
Couverture de feu
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Beneteau First 40
€ 89.897 (£ 79.950) HT