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Année de construction 2015
Matériel Polyester
Longueur 20 m
Largeur 5.4 m

Volvo D4-180. Lorsqu'il s'agit de super yachts produits en série, il n'y a pas plus beau que le Jeanneau 64, avec ses lignes gracieuses et sa présence de cygne sur

Les données de base de la Jeanneau 64

  • Vendeur:Ancasta - Poole and Portland
  • Référence:36698
  • Marque:Jeanneau
  • Modèle:64
  • Motorisation:Volvo D4-180
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2015
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:20 m
  • Largeur:5.40 m
  • Tirant d'eau:220 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Grèce
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Gouvia Marina, Corfu
  • Prix:€ 950.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Poole and Portland

Documents

Général

  • Remarques: Commentaires des courtiers
    Balladeer est unique à bien des égards. Mais l'aménagement de sa cabine propriétaire avant sur mesure le distingue des autres Jeanneau 64, car il est aussi pratique qu'inspiré. Nous aimons tous l'idée d'une cabine arrière pleine largeur, mais dans la réalité, elle peut devenir un espace de vie bruyant, "busqué" et sans air. L'emplacement idéal, nous le savons tous, est aussi proche que possible du milieu du bateau - et c'est ce que le propriétaire de Balladeer a réalisé en demandant à Jeanneau de combiner les deux cabines doubles avant séparées en une "méga-double" pleine largeur, créant deux grands lits "pour lui et elle" dans une seule cabine avec un espace de rangement conçu pour quatre personnes. L'avantage supplémentaire est la présence de deux salles de bain séparées juste à l'avant de la cabine et (un gros bonus) quatre grands panneaux de pont de cabine ouvrants (plus deux dans les salles d'eau) - donnant beaucoup d'air frais la nuit : une solution très spéciale de "cakeist" en effet !

    Lorsqu'il s'agit de super yachts produits en série, il n'y a pas plus beau que le Jeanneau 64, avec ses lignes gracieuses et son allure de cygne sur l'eau. Comme si l'apparence ne suffisait pas, il peut facilement tenir 12 nœuds toute la journée sous la toile et accueillir confortablement jusqu'à 10 personnes.

    Balladeer est un exemple très spécial de ce yacht populaire car son skipper professionnel l'a gardé dans un état impeccable et lui et le propriétaire ont amélioré ses spécifications avec quelques ajouts très judicieux. Le dessalinisateur standard de 100 l/h a été remplacé par une version commerciale produisant 400 l/h, ce qui vous permet de rester loin des marinas pendant des semaines tout en profitant de longues douches quotidiennes pour tout le monde à bord. Ils ont également fait installer un puissant système WiFi qui capte le signal jusqu'à 12 miles de la côte. Il est clair qu'il s'agit d'un partenariat de rêve pour eux deux, car le propriétaire a demandé à Jeanneau d'installer une cabine de propriétaire brillamment pratique (et unique) et un plancher en bois clair sur mesure pendant la production. Ensemble, ils ont fait en sorte que Balladeer soit l'un des meilleurs 64's jamais construits... et maintenant, vous pouvez vous aussi bénéficier de toute cette expertise en devenant son nouveau propriétaire, en appelant le +44 7787 50 60 90 ou en envoyant un e-mail à deanoverton@ancasta.com pour organiser une visite à la marina de Gouvia, à seulement 10 minutes de l'aéroport de Corfou.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit arrière
  • Profondeur: 220 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: CONSTRUIT PAR JEANNEAU EN FRANCE LIVRÉ EN JUIN 2015
    Dessiné par Philippe Briand et Winch Designs
    Numéro de coque 12
    Codé commercialement sous pavillon maltais jusqu'en mars 2026
    Dernier antifouling et anodisation : 3 mars 2022
    Dernière sortie de l'eau : 3 mars 2022
    Dernier revêtement de l'hélice 'Propspeed' : 3 mars 2022

    CONSTRUCTION
    Quille de fond en fonte
    Bouchain dur
    Pont avant, ponts latéraux et roof en teck avec calfeutrage gris amélioré
    Double volant en acier inoxydable recouvert de cuir
    Panneaux de pont affleurants

    DIMENSIONS
    Longueur hors tout : 20,10 m / 65 ft 11 in
    Longueur de la coque : 64 ft 1 in / 19.55m
    Longueur à la flottaison : 59ft 0in / 18.00m
    Largeur : 17 ft 8 in / 5.40m
    Tirant d'eau : 2.20m quille à ailettes surélevée 10,550 kgs
    Déplacement (à vide) : 31,000 Kgs
    Déplacement (maximum) : 37,000 Kgs

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: SIX PERSONNES DANS TROIS CABINES (Y COMPRIS LA CABINE PRINCIPALE À L'AVANT), DEUX DANS LE CANAPÉ CONVERTIBLE DU SALON ET DEUX DANS LE COQUERON DE L'ÉQUIPAGE.
    Intérieur en bois clair sur mesure
    Les boiseries intérieures sont en chêne clair Alpi et les planchers en Milano foncé pour un intérieur lumineux.
    Climatisation 220V/50hz multizone par circulation d'eau glacée 60,000 BTU.
    Toutes les toilettes sont électriques avec une chasse d'eau douce (sauf la cabine de l'équipage).
    Lavabos en céramique blanche dans toutes les salles de bain (cabine de l'équipage du bar)
    Ventilateurs dans toutes les cabines (y compris la cabine de l'équipage)
    Kit de linge de toilette pour toutes les cabines

    SALOON
    Accès depuis le cockpit par des marches de descente (en aluminium/bois) avec bandes antidérapantes et mains courantes en acier inoxydable (gainées de cuir) de chaque côté.
    Éclairage indirect sur chaque marche de descente
    Coussins du salon en tissu "Mulberry".
    Panneau électrique principal à tribord de la descente
    Coin salon en U avec table de salle à manger de luxe sur piédestal électrique (qui devient un lit double).
    Table à cartes séparée (avec sièges orientés vers l'avant) à l'arrière des sièges en U.
    Boîte à crayons à la table à cartes
    Accès aux moteurs derrière les marches de la descente
    Canapé double à bâbord (avec compartiments de rangement à charnières en dessous)
    2 fauteuils pliants en 'Dedon Sail Dove'.
    3 x lampes
    Béquilles en acier inoxydable dans la cuisine le long de la coque et sur le comptoir entre la cuisine et le sofa de bâbord.
    Coffres au-dessus des sièges
    Planchers centraux à charnières à assistance pneumatique (donnant accès aux systèmes d'eau, au puisard de cale et au compartiment du générateur)
    Planchers à charnières avec entretoises (sous le canapé)
    Panneaux de pont affleurants (x4) - avec store plissé et moustiquaire
    Station d'accueil pour IPod / IPhone
    Lecteur DVD/CD/CD/MP3 Fusion AV700 avec 3 haut-parleurs BOSE Acoustimass
    Samsung Smart TV (sur la cloison du salon à l'avant tribord)

    GALERIE
    Ventilateur d'extraction de la cuisine
    Four à micro-ondes NEFF et grill (électrique)
    Plaque de cuisson et four à gaz 3 feux
    Plans de travail Corian Aurora sur les comptoirs de la cuisine en gris 'Linen' (amélioration par rapport à l'équipement standard 'Bisque')
    Évier principal et second évier en acier inoxydable
    Robinet mitigeur chromé (avec douchette)
    Tiroirs à extension totale (avec fermeture souple)
    Lave-vaisselle Miele 220v
    Poubelle coulissante (sous l'évier)
    Etagère pour bacs à glace
    2 x panneaux de pont ouvrants
    Filtre à eau douce (avec cartouche Octo Marine Seagull IV - exp. 2024)
    Robinet d'eau salée à l'évier de la cuisine avec pompe à pied
    Refroidisseur de bouteilles de vin dans le retour de la cuisine
    Réfrigérateur et congélateur de taille normale

    CABINE PROPRIÉTAIRE SUR MESURE (AVANT)
    Cabine double sur mesure avec 2 x lits "His and Hers" (bâbord et tribord)
    Lit Queen Size (1,6 m de large) à tribord
    Petit lit double (1,25 m de large) à bâbord
    Têtes de lit en velours bleu Alcantara pour les deux lits avec lampes.
    Etagère supplémentaire devant le lit de la cabine bâbord
    Salles de douche attenantes à bâbord et à tribord - toutes deux équipées de toilettes et de douches électriques à chasse d'eau.
    Miroir de courtoisie dans les salles de douche - avec rangement derrière.
    Corian Aurora au fond de la douche et au comptoir du lavabo
    Coffre-fort électronique dans le placard de bâbord
    Nombreux coffres de rangement à bâbord et à tribord.
    Nombreux rangements suspendus et tiroirs à bâbord et à tribord.
    Rangement sous les deux lits

    CABINE D'INVITÉS ARRIÈRE BÂBORD (LITS JUMEAUX)
    Salle de douche attenante avec WC électrique à chasse d'eau douce
    Lits jumeaux très spacieux avec lampes de lecture
    Tiroir de rangement sous le lit
    Tiroirs et penderie
    Lampes de lecture sur les deux lits

    STBD. CABINE D'INVITÉS ARRIÈRE (DOUBLE)
    Salle de douche attenante avec WC à chasse d'eau électrique
    Lit double king size - tous deux avec lampes de lecture
    Tiroir de rangement sous le lit
    Lampes de lecture x2
    Canapé à l'avant du lit
    Rangement sous le lit
    Nombreux rangements (penderie et tiroirs) à l'entrée.
    Lave-linge/sèche-linge Siemens 220v dans le grand "wet locker" (meuble de rangement au-dessus) - dans la passerelle d'accès à la cabine.

    FOREPEAK
    Cabine d'équipage avec 2 lits superposés, évier, douche, toilettes, réservoir et ventilateur - accessible par un grand panneau de pont affleurant (et par une cloison étanche dans la salle d'eau de la cabine avant gauche)
    Baille à mouillage avec double trappe d'accès depuis le pont.
    Pompe électrique de lavage dans la baille à mouillage (eau douce et eau de mer)
    Tuyau enroulable dans la baille à mouillage

    COCKPIT
    2 x haut-parleurs de cockpit BOSE 131
    Zone de pilotage avec deux consoles de barre, treuils et commandes moteur
    Deuxième descente - donnant accès à la cabine jumelle arrière bâbord par une trappe à ouverture incurvée
    Trappe à ouverture courbe donnant accès à la cabine d'invités de tribord (à l'arrière de la banquette de tribord)
    Tables de cockpit (10 places) sur pieds électropneumatiques et télescopiques, transformables en bain de soleil (boutons de commande sur la console de barre bâbord).
    Sièges de barre avec lattes en teck (coffres en dessous)
    Tous les sièges, les planchers, les marches et la plateforme de bain sont en teck.
    Terrasses arrière pour se prélasser et accéder aux coffres arrière, au garage et à la plateforme de bain.
    Garage de rangement (adapté à l'annexe Williams) - ouverture électrique
    Grand coffre à radeau de sauvetage avec ouverture pneumatique assistée (situé sous le plancher du cockpit)
    Compartiments de rangement encastrés sur le toit du bateau (de chaque côté de la descente)
    Éclairage de courtoisie à LED
    Réfrigérateur à bâbord et évier à tribord
    Passarelle hydraulique rétractable de type "boîte aux lettres".
    Commandes de navigation à bouton-poussoir
    Tableau arrière électrique à ouverture totale - transformable en plateforme de bain - avec système de manutention des annexes.
    Consoles de barre en blanc
    Volants doubles en acier inoxydable recouverts de cuir
    Deuxième commande de guindeau à la barre avec compteur de chaîne
    Entrées pour câbles d'alimentation à quai (sous le siège de barreur tribord)
    Douche à eau chaude et froide (au tableau arrière dans le garage)
    Échelle d'embarquement rabattable pour les portes latérales
    Chaumards sur le tableau arrière

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Remarques: VOLVO D4 180HP DIESEL (c 3,300 hrs à Nov '22)
    Manette d'accélérateur électronique à levier unique sur la console de pilotage à tribord.
    Historique de l'entretien du moteur conformément aux recommandations du fabricant
    Hélice repliable 3 pales Flexifold

    ÉLECTRICITÉ
    Convertisseur 2500W Mastervolt Pure Sine amélioré 220v/50hz x 2
    Groupe électrogène Onan 17.5kw (c 6,500 hrs Nov 22)
    Prise de quai : 240V/50 HZ x 2
    Chargeur de batterie Dolphin 240V x 2
    Climatisation : Cruizair multizone par circulation d'eau glacée 60.000 BTU (2 x refroidisseurs et 7 x manipulateurs mis à niveau)
    Batteries domestiques supplémentaires 24V 420 a/h avec chargeur 100A
    Propulseur d'étrave (24V) - monté dans un tunnel de 250mm avec un banc de batteries 24V dédié (250 KgF)
    Propulseur d'étrave rétractable - avec banc de batteries 24V dédié (250 KgF)
    Le tableau électrique comprend des interrupteurs rétro-éclairés pour les principaux systèmes de la maison et un écran numérique de 3,5" (pour contrôler la tension CA/sélection de la source CA, la surveillance de la batterie, la surveillance du réservoir et le système de transfert de carburant).
    Armoire électrique dédiée (comprenant un panneau de disjoncteurs 24V) centralisant les fonctions électriques suivantes : 24V pour les systèmes domestiques et 12V pour les systèmes moteurs (accessible dans le passage arrière bâbord).

    TANKAGE
    Carburant : 825 litres (dans deux réservoirs, le principal étant en acier inoxydable et le secondaire moulé avec pompe de transfert)
    Eau : 1000 litres (dans trois réservoirs)
    Déchets : 350 litres
    Dessalinisateur Seamar SM350 (250-400l/h) 220V/24V
    Système de chauffage de l'eau : Quick Nautic B3 (80L) - pressurisé (avec vanne automatique)

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Gréement et voiles

  • Type de voilure: Annexe
  • Remarques: GRÉEMENT SLOOP AVEC BÔME À ENROULEUR, GRAND-VOILE ENTIÈREMENT LATTÉE
    Flèche d'étrave à trois étages
    Gréement dormant en acier inoxydable
    Nouveau mât et nouvelles barres de flèche Spar Craft installés en 2020
    Pataras courants installés en 2020
    North Sails SRPC : grand-voile, génois, blade/jib, storm jib, trinquette auto-vireuse et gennaker améliorés (tous 2016)
    Génois à recouvrement (110%) sur étai primaire (enrouleur électrique)
    Trinquette auto-vireuse sur l'étai intérieur (enrouleur électrique)
    Ligne continue de 14mm (système "allemand") pour le réglage de la grand-voile.
    Amélioration du mât et de la bôme à enrouleur peints en blanc
    2 x treuils électriques Harken 70.2 pour génois self-tailing
    2 x treuils électriques Harken 60.2
    Mise à niveau vers des embrayeurs Antel Maxi Grip 12/14mm (5 de chaque côté) - avec des organisateurs Antel pour un routage correct

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Equipement

  • Remarques: ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
    Compas Plastimo Olympic 135 x 2
    Airmar vitesse / log
    Raymarine i60 Wind
    GPS Raymarine RS150
    Raymarine GS 125 traceurs (sur les consoles de cockpit) x 2
    Raymarine GS 95 plotter (à la table à cartes)
    RLS Cannard Marine
    AIS Raymarine 650 Classe B
    VHF Raymarine Raymic
    ICOM GMDSS Classe A - avec DSC et AIS intégrés (approuvé par le pavillon)
    Pilote automatique Raymarine EV100 + télécommande portative
    JRC NCR-333 Navtex (2020) - approuvé par type
    Radar Raymarine HD Color 4KW
    Transpondeur AIS
    Echosondeur Airmar
    Affichage des informations GPS sur l'écran TV du salon principal
    Interface ECI Volvo / Raymarine

    ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
    Antenne numérique Raydome 4kw HD 4G montée sur la première barre de flèche
    Corne de brume et hélitreuillage
    Radeau de sauvetage 6 personnes x 2 (dernier entretien en 2022)
    SART Ocean Safety (2020)
    Jeu complet de fusées éclairantes (2024)
    Radeau de sauvetage
    Bouées de sauvetage x 3
    Bouée Danbuoy
    Gilets de sauvetage x 12
    Bondes à tous les robinets
    Alarme de niveau d'eau élevé à la barre
    Équipement de lutte contre l'incendie Auto FN200
    Détecteurs de monoxyde de carbone supplémentaires dans la salle des machines et la cale principale.
    Tous les tuyaux d'eau de mer sont ignifugés dans la salle des machines.
    Extincteurs x 11 (x4 Auto, x7 Manuel) - exp. 2023
    Pompe de lutte contre l'incendie à l'eau de mer (fonctionnant à l'essence) avec tuyau et branche.
    Détecteurs de gaz et d'incendie dans toutes les machines et les locaux électriques ainsi que dans les zones réservées aux invités et à l'équipage.
    Projecteur portatif
    Couverture anti-incendie
    Barre franche de secours

    MATÉRIEL DE FOND ET ÉQUIPEMENT
    Guindeau 24V 3000W Quick Dave 3000W avec télécommande
    Commande de guindeau/compteur de chaîne à la barre
    Ancres Delta 60Kg et 50Kg avec 120m de chaîne de 14mm (2m de chaîne à l'extrémité amère)
    Lavage à l'eau douce/salée dans la baille à mouillage
    Poussoir arrière
    Balcon avant
    Chaumards de tableau arrière
    Échelle d'embarquement
    Passerelle hydraulique "Bensensoni" à rallonge
    Pompe à air électrique dans le garage
    Prise d'eau de quai dans le cockpit (avec régulateur de pression d'eau)
    Guindeaux x 6
    Défenses (gonflables, très utiles pour le rangement) x 8
    Gaffe x 1
    Wifi 4G Extream
    Annexe secondaire "bagage" avec moteur hors-bord 2.5HP
    Williams Jet Tender 285 (2016) c.200 hrs - se range dans le garage à annexe
    Annexe à bagages Bombard avec moteur hors-bord Suzuki 2.5HP 4 temps.

    HOUSSES ET COUSSINS
    Couvertures de table de cockpit en Natte Stone Sunbrella
    Capote en Silver Suntt (entièrement repliable) - avec éclairage
    Bimini pliable en plusieurs parties en Silver Suntt Sunbrella - avec éclairage
    Matelas du bain de soleil avant en Natte Stone
    Matelas de bain de soleil arrière en Natte Stone
    Housses pour les barres et les treuils
    Coussins de cockpit avec dossiers et consoles en Natte Stone
    Cagnard

    PIÈCES DE RECHANGE
    Kit complet de pièces de rechange pour moteur
    Kit de pièces de rechange pour groupe électrogène

    JOUETS
    Planches à pagaie Aquamarine Sups x2
    Matériel de plongée en apnée
    Donut

    À NÉGOCIER SÉPARÉMENT
    Jeu de skis nautiques O'Brien
    Vestes O'Brien Impact (Petite x1 ; Moyenne x1 ; Grande x 1)
    Ligne de ski Jobe
    Annexe Highfield avec 50HP Honda 4 Stroke hors-bord

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
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