Prestige 500

Général

• Remarques: Commentaires des courtiers
  Les clients me demandent souvent de les informer des "bonnes affaires" qui se présentent à moi. Malheureusement - dans ce marché - de telles opportunités sont rares. Mais, avec Vanguard Spirit (cette Prestige 500 2016 immaculée et hautement spécifiée de 150 heures), j'en ai trouvé une ! Si vous vouliez acheter une version similaire de la 500 Fly (la Prestige 520), il vous faudrait débourser plus de 1,3 million de livres sterling. Le Vanguard Spirit est à vendre pour moins de la moitié de ce prix (en supposant que vous puissiez vous en procurer un !) - avec à peine quelques heures de rodage sur ses moteurs. En plus de cela, vous obtenez une annexe Williams 285 à peine utilisée (environ 50 heures) pour ce garage à annexe (supplémentaire) souhaitable et une place de port gratuite à Portland jusqu'en mai de l'année prochaine ! Quelle que soit la façon dont vous considérez cette affaire, c'est une bonne affaire !
  
  La Prestige 500 dispose d'un agencement impressionnant avec l'accès séparé à la cabine principale, deux cabines d'invités à l'avant, l'une avec une couchette double/ciseaux et l'autre avec deux grandes couchettes simples (convertibles en double), un salon spacieux et une cuisine conviviale. Le luxe se poursuit à l'extérieur avec un grand espace de cockpit et un fantastique flybridge avec bar. Ceci, couplé avec la performance des moteurs diesel IPS 600 435hp, le fait vraiment sortir du lot.
  
  Cet exemple particulier doit être le flybridge Prestige 500 le mieux équipé que nous ayons jamais eu le plaisir de mettre en vente. Non seulement il est équipé du très recherché garage à annexe et de la menuiserie intérieure améliorée en chêne clair Alpi, mais il possède également de nombreux autres extras, notamment une passerelle avec boîte aux lettres, la climatisation tropicale, le système Volvo Dynamic Positioning System, un taud de soleil électrique, des biminis sur le flybridge et le pont avant et un ensemble électronique complet, pour n'en citer que quelques-uns. Ajoutez à cela l'annexe Williams 285 presque neuve et désirable (avec seulement 50 heures environ) et une place de port gratuite jusqu'en mai 2023 à Portland Marina, Dorset, et il n'y a vraiment aucune raison d'attendre pour venir la voir dans toute sa splendeur ici sur la côte sud.
  
  Veuillez appeler Dean Overton pour une visite à toute heure du jour ou de la semaine au 07787 50 60 90 ou envoyez-moi un courriel à deanoverton@ancasta.com.
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• Matériau et forme de la structure: Flybridge
• Profondeur: 105 cm
• Type de quille:
• Remarques: PRESTIGE 500 CONSTRUIT EN 2016 (environ 150 heures)
  Croiseur à flybridge construit par Prestige, France, selon les plans de J&J Design, Garroni, JP Concepts et Prestige Engineering.
  Livré avec une place de port à Portland payée jusqu'en mai 23.
  
  CONSTRUCTION
  Coque, pont et superstructure en fibre de verre.
  Plancher de cockpit et plate-forme de bain en teck
  Coque rabotée à veine profonde
  Barre à roue électrique avec commande par joystick IPS
  Aménagement du garage à annexe
  Antifouling Coppercoat
  
  DIMENSIONS
  LHT : 15,20 m (49'1")
  LWL : 14.92m (48'1")
  RAMPE : 4,50 m (14'9")
  TIRAGE : 1.05m (3'5")
  TIRAGE AÉRIEN : 5,23 m (17'2")
  
  Tous les chiffres sont approximatifs
  
  Moteurs révisés par Volvo en 2020
  Dernière anodisation en 2019

Aménagement

• Couchettes:
• Remarques: SIX PERSONNES DANS TROIS CABINES
  Cabine principale pleine largeur avec accès séparé. Couchette double en îlot avec matelas à lattes, coiffeuse/bureau avec deux sièges, nombreux rangements dont des penderie.
  Salle de bain attenante avec toilettes électriques à eau douce, douche séparée et placards de rangement.
  Cabine d'invités VIP à l'avant avec une couchette double (lit à ciseaux pour lits jumeaux en option) avec matelas à lattes et rangements.
  Accès à la salle de bain de jour avec toilettes à eau douce, douche et placards de rangement.
  Deuxième cabine d'invités avec lits jumeaux convertibles en lits doubles, rangements sous les lits et grande armoire.
  Salon lumineux et aéré avec de nombreux sièges et une grande visibilité.
  Cuisine équipée d'une plaque vitrocéramique avec hotte aspirante, d'un four à micro-ondes, d'un réfrigérateur/congélateur, d'un évier avec mitigeur eau chaude et eau froide et de nombreux rangements.
  Aménagement du garage à annexe avec annexe Williams 285 (incluse)
  
  LES COULEURS :
  Menuiserie intérieure : Chêne clair Alpi
  Revêtement du salon : Marlin Pure White
  Tapis : Vogue 34 dans le salon et les cabines avec un jeu supplémentaire amovible dans l'entrée.
  Stores latéraux électriques dans le salon
  Auvent de cockpit : Blanc
  
  Système de climatisation Tropical à eau froide à cycle inversé dans tout le bateau.
  Désembueurs de pare-brise
  
  Tous les chiffres sont approximatifs

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Type: Inboard
• Carburant: Diesel
• Remarques: DEUX MOTEURS DIESEL VOLVO PENTA IPS 600 (D6 435HP)
  6 cylindres
  Heures de fonctionnement des moteurs jusqu'en octobre 2022 : 150 environ
  Commande par joystick électronique IPS aux deux postes
  Commandes supplémentaires du 3ème poste au cockpit
  Système de positionnement dynamique Volvo Penta
  Commandes du propulseur d'étrave aux 3 postes
  Commandes électriques du moteur
  Trim tabs et jauges électriques
  
  ÉLECTRICITÉ :
  Systèmes 12v et 240v
  4 batteries moteur 12v
  4 batteries domestiques de 12 V
  Connecteur Shorepower avec câble
  Batteries chargées par l'alternateur du moteur et le chargeur de batterie de 60 ampères.
  Générateur 11kw
  
  TANKAGE :
  2 réservoirs de carburant de 650 litres
  2 réservoirs d'eau de 318 litres
  Réservoir de 120 litres avec évacuation en mer et sur le pont
  Tous les chiffres sont approximatifs
  
  SYSTÈME D'EAU :
  Eau chaude et froide sous pression
  Eau chauffée par le calorifère du moteur et le thermoplongeur.
  Pompe électrique pour le lavage du pont

Gréement et voiles

• Type de voilure: Autre

Equipement

• Remarques: LES AIDES À LA NAVIGATION :
  Packs électroniques Raymarine 2016 qui se compose de ce qui suit :
  Deux écrans multifonctions GPS E125 à l'écran inférieur avec un seul répétiteur E125 au flybridge.
  Radar numérique HD
  Autopilote gyro EV-2 avec écrans aux deux barreurs
  Interface moteur EC1-100 avec affichage de la vitesse, de la profondeur et du journal de bord aux deux barres.
  Deux compas
  
  TACKLE DE TERRE :
  Guindeau électrique réversible
  Ancre Delta de 32 kg à chaîne calibrée
  Protecteur d'étrave en acier inoxydable
  Compteur de chaîne d'ancre à la barre inférieure
  
  ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL :
  Coussins bain de soleil avant et housse de protection (blanc)
  Housse de protection pour les sièges arrière du cockpit (blanc)
  Auvent de cockpit
  Antenne/routeur Glomex Webboat Plus 4G pour Internet côtier
  Guindeau électrique (à bâbord)
  Passerelle hydraulique pour boîte aux lettres
  Taud de soleil rétractable électrique
  Jeu de housses de flybridge pour le gouvernail, le siège du gouvernail, le bain de soleil et les sièges arrière
  Bimini de flybridge (Taupe)
  Bimini pour le pont avant (Taupe)
  Table et housse de cockpit en teck (blanc)
  Gonfleur électrique d'annexe
  Rideaux des fenêtres extérieures en Stamoid White
  Pompe à eau de mer électrique pour le lavage du pont
  Lave-linge/sèche-linge
  Lave-vaisselle dans la cuisine
  Coffre-fort électrique
  Table électrique de luxe dans le salon
  TV LED 32", DVD et système audio multi-source Fusion marine dans la cabine principale, le salon et le flybridge.
  Moustiquaires
  
  Tous les chiffres sont approximatifs

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