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Beneteau Oceanis 40 CC

en offre TTC
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Voulez-vous en savoir plus? Veuillez contacter Ancasta - Poole and Portland.

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Année de construction 2001
Matériel Polyester
Longueur 12 m
Largeur 3.9 m

Volvo Penta MD22 50HP. Beaucoup de gens déplorent l'arrêt de la production du Beneteau Oceanis 40 CC en 2002 parce qu'il s'agissait d'un bateau très populaire (291 au total,

Les données de base de la Beneteau Oceanis 40 CC

  • Vendeur:Ancasta - Poole and Portland
  • Référence:34144
  • Marque:Beneteau
  • Modèle:Oceanis 40 CC
  • Motorisation:Volvo Penta MD22 50HP
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2001
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:12 m
  • Largeur:3.93 m
  • Tirant d'eau:173 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Royaume-Uni
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Poole
  • Prix:en offre
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Poole and Portland

Documents

Général

  • Remarques: Commentaires des courtiers
    Themis est un beau design rare que l'on ne trouve pas très souvent sur le marché, elle a été bien soignée par ses propriétaires actuels. Il est parfait pour un couple ou une petite famille avec une grande cabine arrière et un compartiment pour la tête, tout en ayant un grand cockpit central qui permet de naviguer en toute sécurité. Sa grand-voile tri-radiale améliore les performances et est beaucoup plus facile à enrouler et à dérouler qu'une grand-voile à enrouleur standard.

    Beaucoup de gens déplorent la fin de la production du Beneteau Oceanis 40 CC en 2002 parce que c'était un bateau très populaire (291 au total fabriqués par Beneteau dont Themis était l'un des derniers en 2001). Sa popularité était due à son excellente solidité (à l'ancienne), à son cockpit central merveilleusement sécurisé (d'où "CC" dans son nom) et à sa facilité de navigation (avec tous les winchs accessibles dans le cockpit et en enroulement de mât, il pouvait vraiment être navigué en solitaire). En bas, ce style traditionnel est maintenu grâce à un grand salon (dont la pièce de résistance est sa grande cabine propriétaire, qui ressemble plus à une chambre double), à son propre poste de pilotage, qui fait face à l'avant, et à une cuisine longitudinale merveilleusement sécurisée. La cabine double des invités de la for'ard poursuit cette sensation d'espace avec son propre canapé double et sa propre salle de bain. Themis est vraiment un bateau de haute mer, qui va partout et - avec l'ajout d'un dessalinisateur et d'un nouvel hélice pliante Featherstream - vous pouvez vraiment commencer à planifier vos aventures nautiques pour 2021 dès maintenant !

    Facilement accessible à Poole, Themis peut être visionnée 7 jours sur 7 en appelant notre bureau de Poole et Portland au +44 1202 672 588 / +44 7787 50 60 90 ou en envoyant un courriel à poole@ancasta.com. Je vous ferai parvenir dans les prochains jours une vidéo de visite séparée que je vous enverrai séparément - alors n'oubliez pas de la regarder pour vous faire une idée de ce qu'elle est "de près et de loin" !

    Dean Overton
    +44 7787 50 60 90
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit central
  • Profondeur: 173 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: 2001 BENETEAU OCEANIS 40CC
    Construit en France, conçu par Jean-Marie Finot

    CONSTRUCTION
    Coque en PRV bleu, avec pont et superstructure en teck
    Aménagement du cockpit central avec banquettes en teck et semelle de cockpit
    Teck Decking
    Strap de frottement en teck
    Fin keel

    L.O.A : 12,50m - 41'
    L.W.L : 11,20m - 36'9"
    Faisceau : 3,95m - 12'9"
    DEPLACEMENT : 8600 kg - 18740 lbs
    PROJET : 1,70m - 5'6"

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: CINQ EN DEUX CABINES DOUBLES PLUS SALON

    CABINE AVANT AVEC CHEFS EN-SUITE
    Lit double à tribord
    Sièges rembourrés à bâbord
    Stockage à quai
    Grande penderie à bâbord
    Casiers de stockage le long de la coque
    Salle d'eau à l'avant de la cabine avec évier, toilettes marines Jabsco, armoire de rangement sous l'évier, bac de douche avec grille et pompe de vidange électrique actionnée par un interrupteur

    SALOON
    Sièges en U autour d'une grande table en teck à tribord (convertibles en couchette simple)
    Beaucoup de rangement, notamment des étagères, des tiroirs et des casiers
    TV Luxor installée sur la cloison avant
    Stores aux fenêtres
    Poste de navigation orienté vers l'avant sur bâbord avec siège et rangement en dessous
    Instruments de navigation dans l'inventaire

    GALLEY
    Descend le côté bâbord du salon à la cabine arrière
    Éviers doubles avec couvercles et comptoir en surface solide, accessoires de plomberie chromés, armoires de rangement et tiroirs
    Cuisinière Eno 2 brûleurs en acier inoxydable avec four thermostaté
    Whirlpool microwave
    Double réfrigérateur avec petit congélateur

    CABINE MAÎTRE DE L'AFT AVEC TÊTES EN-SUITE
    Lit double sur l'île
    Vanity unit avec miroir
    Nombreux compartiments de rangement et casiers suspendus
    Grand compartiment pour les têtes avec lavabo, toilettes manuelles et douche.

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: MOTEUR DIESEL VOLVO MD22L 50HP (environ 1 500 heures)
    Dernier service 06/18
    Nouvel hélice pliante Featherstream (installée en juillet 2020) - arbre entraîné par un coupe-câble
    Nouvelles anodes installées Jul 2020
    QL bowthruster

    ÉLECTRIQUE
    1 X batterie du moteur
    2 X batterie domestique
    Recharge par alternateur & ; chargeur de batterie
    Connexion au courant de quai 220 volts

    TANKAGE
    Capacité de carburant : 200 litres.
    Capacité en eau : 2 réservoirs d'une capacité combinée de 500L

    SYSTÈME D'EAU
    Système d'eau chaude et froide sous pression
    Réservoir d'eau chaude 42L

    TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Côtre
  • Remarques: CUTTER RIG
    Mât et bôme en aluminium anodisé Z spars
    Gréement en acier inoxydable avec deux jeux de palonniers
    Enrouleur de génois Facnor SD 180 sur étai principal
    Enrouleur de trinquette Facnor SD 100 sur étai intérieur
    halebas rigide
    Piste de spi

    SAILS
    Grand-voile à enrouleur tri radiale en dacron (2018)
    Gênes sur étai principal (2013)
    Voile d'étai Elvstrom sur étai intérieur
    Spinnaker

    WINCHES
    2 x Lewmar 48 CSTO winches de génois
    1 x Lewmar 40 CSTO winch de drisse
    1 x Lewmar 40 CSTO treuil d'écoute de grand-voile

Equipement

  • Remarques: NAVIGATION SIDA
    GPS couleur Furuno GP 1650 traceur à la table des cartes
    Affichage du radar Furuno à la table des cartes
    Navicom RT-160 VHF à la table des cartes
    B&G Réseau quadruple affichage à la barre
    B&G Réseau d'instruments à vent à la barre
    B&G Réseau auto-pilote à la barre
    Traceur de cartes CP300i Standard Horizon dans le cockpit
    Compas de route Plastimo

    TACKLE DE TERRAIN
    Ancre Danforth de 20 kg avec nouvelle chaîne et chaîne
    Ancrage secondaire kedge
    Guindeau électrique Leroy Sommer de 1000 watts

    ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
    Watermaker (Aquabase)
    1 x pompe de cale automatique et 1 x pompe de cale manuelle
    Capote montée sur le pare-brise du cockpit
    Enceinte complète du cockpit avec panneaux latéraux et arrière amovibles (2018)
    Lecteur CD radio JVC
    Haut-parleurs dans le salon et le cockpit
    Crochet de bateau
    Echelle d'embarquement
    Baromètre & ; clock
    6 x fenders
    4 x warps
    Bossoirs de dériveur
    Nouveau dériveur Aquafax 3,2m
    Moteur hors-bord Yamaha 2.5Hp (entretien complet le 20 août)

    ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
    Danbuoy
    Bouée de sauvetage
    EPIRB
    2 x gilets de sauvetage
    Extincteurs d'incendie
    Détecteur de gaz
Ces données sur les bateaux peuvent être traduites dans votre langue grâce à un programme de traduction automatique. Des erreurs peuvent se produire. Veuillez demander au vendeur les détails complets du bateau avant de l'acheter.

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