Nimbus 380 Coupe

Général

• Remarques: Brokers Comments
  Le Nimbus 380 Coupe est le bateau parfait pour les longues croisières, en mer comme sur les voies navigables intérieures. Idéal pour les familles avec deux grandes cabines séparées comprenant un grand lit dans la cabine principale et une couchette double convertible dans le salon. La salle d'eau dispose d'une cabine de douche séparée pleine hauteur et de toilettes électriques. Le salon offre un espace clair et lumineux avec des vues panoramiques et de grands plafonniers coulissants. Le cockpit généreux en teck est un espace de divertissement idéal et peut être protégé des éléments par un abri complet. Cet exemple particulier est équipé d'un propulseur d'étrave et des plus gros moteurs diesel Volvo D4 300cv avec environ 800 heures, des boîtes de vitesse en V et un EVC.
  
  Nimbus 380 Coupe construit en 2007, mis en service en 2008 - Un bateau de croisière scandinave très apprécié et très recherché, équipé du moteur Volvo Penta D4 300 ch turbo diesel. Hébergement spacieux offrant 6 couchages dans 2 cabines + salon. Propulseur d'étrave, chauffage de cabine diesel, sellerie Alcantara, traceur de cartes Furuno 12.1" MFD, GPS, VHF DSC, pilote automatique et Raydome 2kw. Un bateau à moteur superbement polyvalent et bien construit. Une visite rapide est recommandée.
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• Matériau et forme de la structure: Non-Flybridge
• Profondeur: 107 cm
• Type de quille:
• Remarques: NIMBUS 380 COUPE construit par Nimbus boats en Suède.
  Construit fin 2007 avec un numéro de coque de 2008 - HIN se termine par K708.
  Rolf Eliasson / Nimbus Design
  Classification CE : B (10 personnes)
  
  CONSTRUCTION
  Coque, pont et superstructure en GRP
  Coque en V profond bleu marine
  Forme de coque à semi-déplacement
  Double hélice avec système d'entraînement par arbre
  Ponts latéraux, plate-forme de baignade et cockpit en teck
  Fenêtres à cadre en aluminium avec verre sécurisé
  Système de direction hydraulique Seastar
  
  Antifoul, anodes et sortie de l'eau en dernier : 30 avril 2022
  
  DIMENSIONS
  LHT : 11.50m / 37ft 8in
  LWL : 10.20m / 33ft 6in
  RAMPE : 3.56m / 11ft 8in
  TIRAGE : 1,07m / 3ft 6in
  DÉPLACEMENT : 6,8 tonnes / 14,991lbs
  TIRAGE AÉRIEN : 3.50m avec l'arceau radar relevé (2.80m. avec l'arceau radar démonté)
  
  *Tous les chiffres sont approximatifs

Aménagement

• Couchettes:
• Remarques: 6 COUCHAGES DANS 2 CABINES + CARRÉ
  
  CABINE AVANT : couchette double en îlot avec trois grands tiroirs en dessous, deux penderie, lampes de lecture, panneau de pont ouvrant et hublots.
  
  SALON : à tribord avec WC marin électrique, plan de travail en bois dur avec évier simple en acier inoxydable, cabine de douche séparée avec douche chaude et froide sous pression, siège de douche et pompe d'évacuation électrique. Miroir et hublot ouvrant.
  
  CABINE D'HÔTE : à bâbord, avec une couchette double, un siège, une penderie, un placard à étagères et un hublot ouvrant.
  
  SALON PRINCIPAL / WHEELHOUSE : Poste de pilotage à tribord avec siège rembourré, fenêtres latérales ouvrantes et grands plafonniers ouvrants/coulissants, canapé en U à bâbord autour de la table du salon (convertible en couchette double). L'extrémité avant de la banquette se rabat pour créer un siège de navigateur orienté vers l'avant avec rangement pour cartes et repose-pieds.
  
  GALERIE LINEAIRE : à tribord, avec un grand réfrigérateur/congélateur Isotherm à ouverture frontale, une cuisinière à gaz Eno à deux feux avec four et grill (inspectée et tous les connecteurs mis à niveau en août 2021), un évier en acier inoxydable avec une alimentation en eau chaude et froide sous pression et de nombreux rangements/tiroirs.
  
  COCKPIT : avec un canapé en L à bâbord et une banquette à tribord, une table de cockpit et une porte en tableau arrière donnant sur la plateforme de bain, qui dispose de deux casiers de rangement.
  
  Plancher en teck et houx dans la timonerie.
  Moquette bleu foncé dans les cabines avant et tapis de sol dans le salon.
  Menuiserie en teck
  Revêtement bleu foncé en Alcantara dans la timonerie
  Coussins de cockpit bleu foncé
  Barres d'appui internes en teck
  Système de chauffage de cabine diesel Eberspacher Airtronic avec sorties dans tout le logement, y compris les désembueurs de pare-brise.
  Hauteur sous plafond : environ 2,10 m. dans le salon et 1,95 m. dans la cabine principale.

Moteur, électricité

• Nombre de moteurs: 2
• Type: Inboard
• Carburant: Diesel
• Transmission: Arbre d'hélice
• Remarques: TWIN VOLVO PENTA D4 300HP moteurs diesel
  Moteur diesel 3,7 litres, 4 cylindres en ligne, avec injection à rampe commune, double arbre à cames en tête et turbo, contribuant à une excellente économie de fonctionnement, une grande fiabilité et une durabilité à long terme.
  Nombre approximatif d'heures de fonctionnement du moteur : 803, bâbord / 799, tribord
  Révision annuelle, dernière révision : Juin 2022
  Boîtes de vitesse V-Drive
  Hélices à 4 pales entraînées par l'arbre.
  Commandes moteur Volvo EVC
  Tabs de réglage hydraulique Bennett
  Propulseur d'étrave Side-Power, SE60 / 185S
  
  SYSTÈME ÉLECTRIQUE
  Système de batteries 12 volts alimenté par 4 batteries (NOUVEAU MAI 2021)
  Prise de quai 240v avec chargeur de batterie, thermoplongeur et diverses prises dans le logement.
  Chargeur de batterie Tecsup Premium 12v / 25A
  
  TANKAGE
  Carburant - 755 litres / 166 gallons
  Eau - 300 litres / 66 gallons
  Réservoir de stockage - 75 litres / 16 gallons
  *Système de réservoir de stockage avec évacuation sur le pont et par-dessus bord.
  
  SYSTÈME D'EAU
  Système d'eau chaude et froide sous pression
  Eau chauffée par un calorifère Isotemp
  Douche de tableau arrière chaude et froide

Gréement et voiles

• Type de voilure: Autre

Equipement

• Remarques: MATÉRIEL DE NAVIGATION
  Compas de route Silva
  Traceur de cartes / radar Furuno NavNet 3D MFD 12,1 pouces
  Furuno FI-50 multi
  Pilote automatique Simrad AP28 avec ordinateur AC12
  ICOM Commandmic
  Furuno Navtex NX-300
  Radar Furuno
  
  ÉQUIPEMENT DU PONT
  Garde-corps en acier inoxydable
  Taquets d'amarrage en acier inoxydable
  Tour radar en acier inoxydable
  Guindeau électrique vertical Lewmar avec commandes sur le pont et au gouvernail
  Ancre en acier inoxydable avec chaîne
  Essuie-glace avec lave-glace
  Panier à pare-brise en acier inoxydable monté sur le tableau arrière
  
  ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
  Système automatique d'incendie SeaFire
  Radeau Seacruiser (NOUVEAU AOUT 2020)
  Manuel et pompes de cale électrique
  Feux de navigation
  Échelle d'embarquement
  Horn
  
  ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
  Taud de cockpit bleu marine avec passepoil blanc
  Diverses chaînes et défenses
  Radio Sony/CD/lecteur MP3
  Antenne TV Glomex (connexion dans le salon)
  Crochet à bateau
  Chaise en teck
  Enseigne et personnel

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