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Année de construction 2001
Matériel Polyester
Longueur 16 m
Largeur 4.9 m

Yanmar 4JH3. Le Moody 54, conçu par Bill Dixon, était à son époque le fleuron de la gamme des Moody Yachts. C'est un bateau de croisière puissant et élégant, facil

Les données de base de la Moody 54

  • Vendeur:Ancasta - Palma
  • Référence:31466
  • Marque:Moody
  • Modèle:54
  • Motorisation:Yanmar 4JH3
  • Catégorie:Voilier
  • Année de construction:2001
  • Matériel:Polyester
  • Longueur:16 m
  • Largeur:4.88 m
  • Tirant d'eau:200 cm
  • Tirant d'eau variable:Non
  • Pays: Espagne
  • A voir dans le port de vente/la salle d'exposition: Non , Mallorca
  • Prix:€ 345.000 TTC
  • Gestionnaire de compte: Ancasta - Palma

Documents

Général

  • Remarques: Commentaires des courtiers
    Plus de 100 000 euros ont été dépensés sur ce Moody 54 au cours de l'année dernière en vue de le moderniser pour une traversée de l'Atlantique. Cela se reflète un peu dans le prix mais il devrait être sans problème et prêt à partir pour la saison 2021. Il n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa sortie de l'eau qui l'a très bien entretenu.

    Le Moody 54, conçu par Bill Dixon, était en son temps le fleuron de la gamme des Moody Yachts. C'est un bateau de croisière puissant et élégant, facile à manier depuis son cockpit central. A l'intérieur, le luxe et le bois laqué abondent, et une énorme sensation de lumière et d'espace est apparente. La cabine du propriétaire à l'arrière est pleine largeur, et il offre deux autres cabines doubles généreusement proportionnées.
    Dilemma II a été très bien entretenu et entre 2020-21 a été mis à jour pour un voyage à travers l'Atlantique qu'il n'a jamais pris en raison du changement de circonstances avec le propriétaire. En 2020-21, les opérations suivantes ont eu lieu :

    Révision du générateur
    Remplacement du système de refroidissement du moteur
    Nettoyage et entretien de l'échappement
    Vérification du gréement
    Nouveau Burmanea en teck de 12 mm
    Nouveau radeau de sauvetage pour 6 personnes
    Nouvel équipement de navigation
    Nouvelle annexe Quicksilver avec 6HP

    Elle a un seul propriétaire depuis sa sortie de l'eau avec des normes élevées, donc ceux qui verront Dilemma II ne seront pas déçus. Les offres sont les bienvenues.
    Cliquez ici pour plus d'informations

  • Matériau et forme de la structure: Cockpit central
  • Profondeur: 200 cm
  • Type de quille: Fin Keel
  • Remarques: MOODY 54
    Construit par Marine Project Ltd, UK en 2001
    Dessin de Bill Dixon

    CONSTRUCTION
    Coque, pont et superstructure en GRP
    Teck aux ponts et au cockpit renouvelé 2021 Birmania de 12 mm d'épaisseur

    Longeur 16,72 m
    LONGUEUR 4.88m
    tirant d'eau 2.00m

Aménagement

  • Couchettes:
  • Remarques: 6 CHAMBRES D'HÔTES DANS TROIS CABINES PLUS UNE CABINE DE PASSAGE AVEC LIT SIMPLE
    Une cabine propriétaire à l'arrière avec un lit double central, un canapé et un cabinet de toilette attenant avec toilettes, lavabo et cabine de douche séparée.
    Une cabine à l'avant avec un lit double en V. Cette cabine partage la salle d'eau avant avec une deuxième cabine double avec des couchettes supérieures et inférieures.
    Au milieu du navire est le salon spacieux avec une salle à manger en forme de C avec un canapé en face et une cuisine en forme de U de bonne taille. Il y a une autre cabine, avec un couchage dans le passage vers la cabine arrière.

    Cuisine équipée de
    Cuisinière à gaz
    Four
    Micro-ondes
    Réfrigérateur et congélateur

Moteur, électricité

  • Nombre de moteurs: 1
  • Type: Inboard
  • Carburant: Diesel
  • Transmission: Arbre d'hélice
  • Remarques: UN MOTEUR DIESEL YANMAR 4JH3-UTB E 100HP
    Propulseur d'étrave
    Climatisation à cycle inversé avec filtres changés en 2021

    ÉLECTRICITÉ
    Systèmes électriques 12VDC
    Prise de quai 220VAC
    Générateur Onan 4,5 kv
    Onduleur 12v-220v
    Chargeur de batterie VICTROM Blue-smart 2021
    2 batteries x moteur de démarrage
    1 batterie x générateur
    Batteries x propulseur d'étrave
    3 batteries x domestiques
    Batteries de service remplacées 2018, batteries domestiques remplacées août 2019
    .
    système d'eau
    Dessalinisateur 100l/h avec nouvelle pompe 230v 2021
    Eau chaude et froide sous pression partout
    .
    EQUIPEMENT DE TERRAIN
    Ancre avec chaîne
    Guindeau électrique neuf 2021 Lewmar

    TANKAGE
    DIESEL 1200 litres
    EAU 500 litres
    HOLDING TANK oui

Gréement et voiles

  • Type de voilure: Côtre
  • Remarques: Gréement de coupeur
    Gréement dormant en acier inoxydable
    Contrôle complet du gréement en 2012, neuf en 2008 plus Rig check 2021

    WINCHES
    Tous par Lewmar
    6 x électrique et 3 x manuel

    VOILES tous par Hood-2001
    Grand-voile 2019
    Système Lazy jack sur la grand-voile
    Génois sur enrouleur avec environ 90 heures de navigation, plus un de rechange presque inutilisé
    . Enrouleur de misaine

Equipement

  • Remarques: EQUIPEMENT DE NAVIGATION
    Cockpit :
    Pilote automatique Raytheon ST7000+
    Traceur Axiom 12" ; Multifonction 2021
    3x écrans couleur multifonctions 170S Raymarine. 2021
    Pilote automatique 2x Raymarine P70 2021
    Antenne radar Quantum Q24D 2021
    Pilote automatique EV400 SAIVDD
    Nouvelle Antenne GPS RAYMARINE
    AIS 700 CLASS B
    RADIO MS-RA120 avec haut-parleurs dans le cockpit


    Table à cartes :
    Pilote automatique Raytheon ST7000+
    Raytheon Multi ST60
    GPS-ChartPlotter/Radar Raymarine C80
    Radio BLU Furuno SSB FS-1562
    VHF-DSC M-Tech MF-500
    Furuno Navtex NX-300
    Station météo

    INVENTAIRE EXTRA
    Petite grue pour soulever le hors-bord
    Échelle de bain
    Table de cockpit pliante
    Pare-brise encadré avec capote
    Bimini 2021 Dogger 2021
    Moteur hors-bord Mercury 6cv de 2017
    Gilets de sauvetage vérifiés 2021
    Nouveau radeau de sauvetage 6 hommes 2021 Zodiac ZMEC EXTREM 6
    Nouveau HAMMAR Hidrostatique pour le radeau de sauvetage

    INVENTAIRE DE SÉCURITÉ
    Gilets de sauvetage vérifiés 2021
    Nouveau radeau de survie 6 hommes 2021 Zodiac ZMEC EXTREM 6
    Nouveau HAMMAR Hidrostatique pour le radeau de sauvetage

    EPIRB
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